【技术实现步骤摘要】
本技术属于机动车零件制造
,特别涉及一种新型零件提升器,适用于体积相对较小的机动车零件冲压制造过程,方便取放件。
技术介绍
在冲压车间手工线进行工作时,上序模具与下序模具之间的零件传递都是通过人手进行。之前在手工线生产的模具下模都是固定的,零件加工完成后,由于形状的原因,很多零件粘附在下模型面上,手工很难取出,经常采用铁片进行掰、翘等非常规手段进行取件,不仅效率低下,而且很容易对零件造成损伤,甚至变形。不仅如此,在上件的时候,也会产生由于放件位置不准确导致加工后零件报废甚至是模具冲头断裂及刃口崩刃,对生产造成一定的延误。此现象在机动车零件冲压制造过程中尤其明显,机动车零件数量较多品种较杂且体积相对较小,导致更难取放。
技术实现思路
本技术专利的目的是:提供一种新型零件提升器,减少因为零件卡在下模型面上而导致零件很难取出和因为零件放置位置不准确导致零件变形报废甚至模具损坏的情况,以解决现有技术中的问题。本技术的技术方案是:一种新型零件提升器,包括提升器本体,与提升器本体相连接的定位块,位于提升器本体下方的弹簧和起限位作用的限位螺栓。进一步的:在所述的定位块上设有与坯料的工艺孔相配合的定位尖锥,在弹簧下方设有高度可以调整的垫块。本技术的有益效果是:本技术有效的减少了在冲压过程中因为零件卡在下模型面上而导致零件很难取出和因为零件放置位置不准确导致零件变形报废甚至模具损坏的情况,并且使整个生产过程连贯方便,有效的提高了产品的合格率和生产效率,同时也提高了设备模具的使用寿命。此外,本技术还具有结构简单、使用和维修方便、故障率低、成本低廉的优点。附图说明图1为本技 ...
【技术保护点】
一种新型零件提升器,其特征在于:包括提升器本体,与提升器本体相连接的定位块,位于提升器本体下方的弹簧和起限位作用的限位螺栓。
【技术特征摘要】
1.一种新型零件提升器,其特征在于:包括提升器本体,与提升器本体相连接的定位块,位于提升器本体下方的弹簧和起限位作用的限位螺栓。2....
【专利技术属性】
技术研发人员:焦坤,王涛,陈东艳,包晓峰,赫立远,
申请(专利权)人:华晨汽车集团控股有限公司,
类型:新型
国别省市:辽宁;21
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