一种导弹发动机螺纹连接止动防松结构制造技术

本发明专利技术公开了一种导弹发动机螺纹连接止动防松结构，包括导弹螺纹连接结构与止动防松结构。通过止动防松结构可以避免固体发动机的连接螺纹在运输过程和飞行过程中因为外载荷作用发生松动，保证发动机整体结构完整可靠。本发明专利技术由于采用了此结构，与现有技术相比，其优点和有益效果是：根据导弹发动机的运输环境和飞行环境，适应性设计了该螺纹连接止动防松结构，保证了发动机整体结构在外载荷作用下的完整性和可靠性。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及固体火箭发动机螺纹连接结构，具体涉及一种导弹发动机螺纹连接止动防松结构。
技术介绍
螺纹连接结构是固体火箭发动机部件连接的常用结构，螺纹连接结构具体工艺可行性高、消极质量比小及装配过程简单等优点，但其缺点为螺纹连接结构在发动机运输及飞行过程中容易受外载荷作用发生松动现象。因此，对螺纹连接结构必须进行防松处理，保证连接结构的稳定性和可靠性。现有发动机螺纹连接防松主要采用在螺纹表面涂胶的方式实现，该方式存在的主要问题是：胶层的粘接力较小，在发动机承受大载荷或高频载荷时胶层易被破坏；同时，螺纹表面涂胶固化后，螺纹连接结构的拆卸难度较大，且每次拆装均须对螺纹表面进行处理，操作过程繁复，在大批量产品生产过程中使用该防松方式会带来时间成本与人力成本的极大浪费。
技术实现思路
为解决螺纹表面涂胶防松方式所存在的问题，本专利技术提供一种导弹发动机螺纹连接止动防松结构，通过止动螺钉端面与外螺纹本体螺纹面之间的啮合力可以有效避免连接螺纹在运输和飞行过程中受外载荷作用发生松动，保证发动机整体结构的完整性和可靠性。本专利技术所述的一种导弹发动机螺纹连接止动防松结构，包括发动机螺纹连接结构的内螺纹本体、外螺纹本体及止动防松结构；所述内螺纹本体为发动机燃烧室壳体带螺纹部分，所述外螺纹本体为发动机尾管壳体带螺纹部分，所述止动防松结构包括2个垂直于外螺纹面呈中心对称分布的螺纹通孔与2个内六角紧定螺钉；所述内六角紧定螺钉穿过螺纹通孔，与外螺纹本体通过螺纹连接固定，与内螺纹本体通过端面啮合力连接固定。进一步，所述止动防松结构采用M6螺纹通孔、M6内六角紧定螺钉。优选的，所述外螺纹本体上设计有2个垂直于外螺纹面呈中心对称的M6螺纹通孔，用于安装M6内六角紧定螺钉。本专利技术由于采用了此结构，与现有技术相比，其优点和有益效果是：该止动防松结构在发动机运输和飞行过程中承受大载荷和高频载荷时不易受损，环境适应性优于涂胶方式，可以在发动机全寿命周期内为发动机螺纹连接结构提供有效防松作用，且本专利技术所述止动防松结构的拆装过程简单，有利于降低产品生产的时间成本与人力成本。附图说明以下通过具体实施方式对本专利技术的技术方案进行说明。图1所示为本专利技术提供的导弹发动机螺纹连接止动防松结构的示意图。具体实施方式下文中，结合附图和实施例对本专利技术作进一步阐述。根据固体火箭发动机螺纹连接结构的实际工作特点，内外螺纹啮合处采用止动防松结构，其中1为内螺纹本体，2为外螺纹本体，3为止动防松结构。所述内螺纹本体1为发动机燃烧室壳体带螺纹部分，外螺纹本体2为发动机尾管壳体带螺纹部分，止动防松结构3包括2个垂直于外螺纹面呈中心对称分布的M6螺纹通孔与2个M6内六角紧定螺钉。考虑到发动机运输和飞行过程中需要承受大载荷和高频载荷，螺纹连接结构在大载荷和高频载荷作用下会发生松动，必须对螺纹连接结构进行防松处理。若通过在连接螺纹的螺纹表面涂胶进行防松，其胶层在大载荷和高频载荷作用下极易被损坏，造成防松作用失效。因此，采用带紧定螺钉的止动防松结构3。首先，根据发动机总体设计方案确定螺纹连接结构的内螺纹本体1与外螺纹本体2的螺纹直径及螺纹连接长度。之后为防止连接螺纹结构在外载荷作用下发生松动，在外螺纹本体上呈中心对称设计2个垂直于外螺纹面的M6螺纹通孔，采用2个M6内六角紧定螺钉对内螺纹本体与外螺纹本体进行连接固定，内六角紧定螺钉与内螺纹本体螺纹面之间的啮合力可以有效防止螺纹连接结构发生松动。同时，M6内六角紧定螺钉与外螺纹本体之间采用沿发动机径向的螺纹连接，可以保证该止动防松结构3在大载荷和高频载荷作用下不会失效。采用本专利技术所述的导弹发动机螺纹连接止动防松结构，可以保证发动机运输和飞行过程中在大载荷与高频载荷作用下其螺纹连接结构不松动，同时该止动防松结构易于拆装，有利于降低发动机产品生产的时间成本与人力成本。该结构已在某φ204mm型号发动机中应用，产品工艺性与可生产性已得到验证，并通过了多次地面试验与空中飞行试验，试验后螺纹连接结构完整无松动，满足总体要求。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种导弹发动机螺纹连接止动防松结构，其特征在于：包括发动机螺纹连接结构的内螺纹本体、外螺纹本体及止动防松结构；所述内螺纹本体为发动机燃烧室壳体带螺纹部分，所述外螺纹本体为发动机尾管壳体带螺纹部分，所述止动防松结构包括2个垂直于外螺纹面呈中心对称分布的螺纹通孔与2个内六角紧定螺钉；所述内六角紧定螺钉穿过螺纹通孔，与外螺纹本体通过螺纹连接固定，与内螺纹本体通过端面啮合力连接固定。

【技术特征摘要】
1.一种导弹发动机螺纹连接止动防松结构，其特征在于：包括发动机螺纹连接结构的内螺纹本体、外螺纹本体及止动防松结构；所述内螺纹本体为发动机燃烧室壳体带螺纹部分，所述外螺纹本体为发动机尾管壳体带螺纹部分，所述止动防松结构包括2个垂直于外螺纹面呈中心对称分布的螺纹通孔与2个内六角紧定螺钉；所述内六角紧定螺钉穿过螺纹通孔，与外螺纹本体通过螺...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈振阳，薛牧遥，沈铁华，孙晓娇，
申请(专利权)人：上海新力动力设备研究所，
类型：发明
国别省市：上海;31