一种人防门制造技术

本实用新型专利技术公开了一种人防门，包括对称设置的门轴与门框，门扇设置于门框中，所述门扇中设有用于锁门的闭锁装置，所述闭锁装置上设有转轮，转轮位于门扇钢面板外侧且穿过门扇钢面板与位于门扇中的闭锁装置连接，所述转轮包括转体，转体上设有若干凸块一，所述凸块一外套设有省力杆，且凸块二上设有凹槽，省力杆嵌于凸块二中。通过设置省力杆，利用杠杆定理，可更轻便的转动转轮，更轻便的锁门开门。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种民防防护设备领域，更具体地说，它涉及一种人防门。
技术介绍
人防又称民防，是政府动员和组织群众，采取防空袭，抗灾救灾措施，实施救援行动，防范和减轻灾害危害的活动。而人防门就是人民防护工程出入口的门。现有的人防门，如授权公告号为203271497U的技术公开了一种轨道交通清洁式通风防护密闭门，设在地下铁道人防工程通风道中，包括有钢制门扇、钢制门框、钢制闭锁、钢制铰页和门扇固定装置，并且钢制门扇与钢制门框之间设有密封件，所述钢制门扇上设有通风孔，钢制门扇的迎风面设有与通风孔相对应的高强钢制悬摆板活门，钢制门扇的背风面设有与通风孔相对应的密闭阀门和滤尘器，所述高强钢制悬摆板活门包括有钢制活门底座、钢制活门底座铰座、钢制铰页轴、高强钢制悬摆板铰座、高强钢制悬摆板和钢制限位座。但上述人防门主要采用连杆传动改变力的传动方向，使工作人员在操作时可通过旋转转轮驱动上锁头及下锁头插入锁闭孔达到锁闭效果，使用连杆传动因受力方向与连杆运动方向不同，需要给予较大的推力；同时因开锁或闭锁时，闭锁装置之间产生的摩擦力以及锁头与锁闭孔之间的摩擦力较大，转动转轮时需采用较大的力。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术的目的在于提供一种可自锁的人防门。为实现上述目的，本技术提供了如下技术方案：一种人防门，包括门框、铰页以及嵌于门框中且与铰页转动连接的门扇，所述门扇中设有用于锁门的闭锁装置，所述闭锁装置上设有转轮，转轮位于门扇钢面板外侧且穿过门扇钢面板与位于门扇中的闭锁装置连接，所述转轮包括转体，转体上设有若干凸块一与凸块二，所述凸块一外套设有省力杆，且凸块二上设有凹槽，省力杆嵌于凸块二中。通过采用上述技术方案，通过在转轮上设置省力杆，通过转动省力杆上不与转轮接触的一端，嵌于凹槽中的凸块一会受到凹槽给予的反向的支持力，利用杠杆定理，可轻松转动转轮将门锁打开。本技术进一步优选为：所述的省力杆与凸块一套接的一端与凸块一通过固定件固定连接。通过采用上述技术方案，通过将省力杆与凸块一通过固定件连接，首先可避免操作省力杆是因给予向门的推力，导致省力杆脱离凸块一；其次通过固定省力杆位置，可避免省力杆遗失。本技术进一步优选为：所述省力杆包括内杆与外杆，外杆内部设有导向槽和限位槽，内杆上设置有凸起，所述凸起沿导向槽滑动。通过采用上述技术方案，通过设置限位槽，可防止内杆脱离外杆，通过设置内杆与外杆，可根据人的需要调节省力杆长度，同时因省力杆仅在锁门或是开门时使用，通过设置省力杆为伸缩杆，可减小收纳面积。本技术进一步优选为：所述内杆上设有弹性凸起,导向槽中设有相对应的锁位槽，且弹性凸起位于导向槽中。当内杆收入外杆中时，因其为滑动连接，若外杆朝下，外杆容易滑出，不能起到收缩省力杆的效果，通过采用上述技术方案，通过将弹性凸起嵌入锁位槽中可对内杆与外杆的位置进行固定，当采用较大的力时，又可将外杆滑出，操作便捷。本技术进一步优选为：所述闭锁装置包括设置在门扇中的减速器一、减速器二、两端分别与减速器一的输出端和减速器二的输入端连接的传动轴以及设置于减速器二的输出端上的传动丝杆，门框上设有相对应闭锁孔。通过采用上述技术方案，通过旋转转轮使减速器一工作带动传动轴旋转，传动轴转动带动减速器二使得传动丝杆向上或是向下运动，运动至闭锁孔时，达到锁门的效果。通过设置减速器一与减速器二，首先可调整力的方向；其次，可达到省力的效果；同时因减速器本身带有自锁的功能，可防止传动丝杆回转。本技术进一步优选为：所述的传动轴上设有自锁装置，所述自锁装置包括开设于传动轴上的第一卡位槽、设置于传动轴上方的滑槽以及沿滑槽滑动的卡位块，卡位块所述卡位块呈L型设置，且突出门扇设置。锁门过程中，向上的传动丝杆会因惯性重力等原因而回转，此时主要通过减速器中与传动轴连接的齿轮或是蜗轮蜗杆对减速器输入端的齿轮之间相互挤压而自锁，会对减速器内零部件造成磨损，通过采用上述技术方案，可通过将卡位块卡入第一卡位槽而防止传动轴回转，减小了减速器内零部件之间挤压力而造成的磨损。本技术进一步优选为：所述铰页包括主轴，以及设置于主轴两端分别与主轴铰接的上铰页座和下铰页座，主轴的中间段设有承重臂，承重臂与门扇固定连接。通过采用上述技术方案，通过设置承重臂，加大主轴与门扇的接触面积，更好的固定主轴与门扇。本技术进一步优选为：所述的门扇与门框之间设有密封件。通过采用上述技术方案，通过设置密封件，可更好的起密封作用。本技术进一步优选为：所述门扇上设有把手。通过采用上述方案，人防门较重，且门扇与门框之间设有密封件，打开不易，若通过拉转轮时会给与转轮连接的闭锁装置造成影响。通过设置把手，使操作人员对门扇更好施力。本技术进一步优选为：所述的门扇为双扇门结构。通过采用上述技术方案，因人防门较重，直接打开较为不易，通过设置为双扇门结构，可分成两部分打开，也可按需求选择性开一扇门，更便于操作。综上所述，本技术一种人防门通过设置省力杆以及减速器，使得开锁与关锁更省力，通过设置密封件密闭效果好，且通过设置自锁装置，可防止门受冲击而导致转轮反转。附图说明图1为人防门的主视图；图2为闭锁装置的结构图；图3为人防门的侧视图；图4为单扇人防门的主视图；图5为图4中A部放大图；图6为闭锁装置的结构图。附图标记：1、门框；11、闭锁孔；2、铰页；21、上铰页座；22、主轴；23、下铰页座；24、承重臂；3、门扇；31、滑槽；4、闭锁装置；41、减速器一；42、传动轴；421、第一卡位槽；43、减速器二；44、传动丝杆；5、转轮；51、转体；52、凸块一；53、凸块二；521、凹槽；6、省力杆；61、内杆；611、凸起；62、外杆；621、导向槽；622、限位槽；623、锁位槽；63、弹性凸起；8、卡位块；9、把手；10、固定件。具体实施方式下面结合附图和实施例，对本技术进行详细描述。如图1所示，一种人防门包括门框1、门扇3及铰页2。门扇3嵌于门框1中且与铰页2转动连接，所述门扇3为双扇门结构。门扇3包括正面钢板、背面钢板、以及夹在正面钢板与背面钢板之间的钢骨架，并且正面钢板与背面钢板之间为门扇腹腔。门扇3上设有把手9，且所述门扇3腹腔中设有用于锁门的闭锁装置4。所述铰页2包括上铰页座21、主轴22、承重臂24和下铰页座23，所述主轴22的上端通过轴承与上铰页2座配合连接，主轴22的下端通过轴承与下铰页2座配合连接，主轴22的中间段通过承重臂24与门扇3连接，为更好的固定主轴22与门扇3之间的连接，主轴22的中间段可通过销轴和铰链板与门扇3连接。为达到更好的密闭性，所述门扇3与门扇3、门扇3与与门框1之间设有密封件。所述密封件均可采用标准的梯形海绵胶条密闭。闭锁锁紧时，可以使门扇3与门框1之间以及双扇门的中间门缝处的梯形海绵胶条压缩。如图2所示，所述闭锁装置4包括设置在门扇3腹腔中的减速器一41、传动轴42、减速器二43、以及传动丝杆44，门轴上设有相对应闭锁孔11。减速器一41可选用涡轮减速器或斜齿轮减速器，减速器一41的输入端与转轮5连接，且减速器一41左右两侧各设有一个输出端，输出端与分布在减速器一41左右两侧且横向设置的传动轴42的一端连接，传动轴42的另一本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种人防门，包括门框（1）、铰页（2）以及嵌于门框（1）中且与铰页（2）转动连接的门扇（3），其特征是：所述门扇（3）中设有用于锁门的闭锁装置（4），所述闭锁装置（4）上设有转轮（5），转轮（5）位于门扇（3）外侧且穿过门扇（3）与位于门扇（3）中的闭锁装置（4）连接，所述转轮（5）包括转体（51），转体（51）上设有凸块一（52）与凸块二（53），所述凸块一（52）外套设有省力杆（6），且凸块二（53）上设有凹槽（521），省力杆（6）嵌于凸块二（53）中。

【技术特征摘要】
1.一种人防门，包括门框（1）、铰页（2）以及嵌于门框（1）中且与铰页（2）转动连接的门扇（3），其特征是：所述门扇（3）中设有用于锁门的闭锁装置（4），所述闭锁装置（4）上设有转轮（5），转轮（5）位于门扇（3）外侧且穿过门扇（3）与位于门扇（3）中的闭锁装置（4）连接，所述转轮（5）包括转体（51），转体（51）上设有凸块一（52）与凸块二（53），所述凸块一（52）外套设有省力杆（6），且凸块二（53）上设有凹槽（521），省力杆（6）嵌于凸块二（53）中。2.根据权利要求1所述的人防门，其特征是：所述省力杆（6）与凸块一（52）套接的一端与凸块一（52）通过固定件（10）固定。3.根据权利要求1所述的人防门，其特征是：所述省力杆（6）包括内杆（61）与外杆（62），外杆（62）内部设有导向槽（621）和限位槽（622），内杆（61）上设置有凸起（611），所述凸起（611）沿导向槽（621）滑动。4.根据权利要求3所述的人防门，其特征是：所述内杆（61）上设有弹性凸起（63）,导向槽（621）中设有相对应锁位槽（623），所述弹性凸起（63）嵌于锁位槽（623）中，且弹性凸起（63）位于导向槽（621）中...

【专利技术属性】
技术研发人员：求安泉，王海龙，俞纪浪，赵一虎，蒋红，
申请(专利权)人：浙江众幸防护设备有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33