一种静压轴承润滑站制造技术

一种静压轴承润滑站，包括电机(1)、工作泵(2)、循环泵(3)、温度变送器(4)、压力变送器(5)、第一压力表(6)、空滤器(7)、液位继电器(8)、放油口(9)、接线盒(10)、液位计(11)、冷却器(12)、压差发讯器(13)、蓄能器(14)、第二压力表(15)、第一过滤器(16)、第二过滤器(17)、回油口(18)、吊钩(19)和铭牌(20)；工作泵为双联叶片式液压泵，其向系统输送压力油。双联叶片泵与电机相连，并固定在液压油箱上。双联叶片泵由油管输出，连接在油路块上。油路块上集成有过滤器(7)、压力变送器(5)、叠加式单向阀、叠加式减压阀、电磁换向阀。油路块一侧连接有耐震第一和第二压力表(6、15)和蓄能器(14)。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种静压轴承润滑站。
技术介绍
如今在要求高效率低能耗的时代，磨机也正朝低速重载的方向发展，轴承的负载更大，转速更低，现有的润滑设备不能很好地适应此种静压轴承润滑的需要。
技术实现思路
本技术旨在提供一种静压轴承润滑站，包括电机1、工作泵2、循环泵3、温度变送器4、压力变送器5、第一压力表6、空滤器7、液位继电器8、放油口9、接线盒10、液位计11、冷却器12、压差发讯器13、蓄能器14、第二压力表15、第一过滤器16、第二过滤器17、回油口18、吊钩19和铭牌20；工作泵为双联叶片式液压泵，其向系统输送压力油。双联叶片泵与电机相连，并固定在液压油箱上。双联叶片泵由油管输出，连接在油路块上。油路块上集成有过滤器7、压力变送器5、叠加式单向阀、叠加式减压阀、电磁换向阀。油路块一侧连接有耐震第一和第二压力表6、15和蓄能器14。附图说明图1是根据本技术的静压轴承润滑站的俯视图；图2是根据本技术的静压轴承润滑站的前视图；图3是根据本技术的静压轴承润滑站的立体图；图4是根据本技术的静压轴承润滑站的液压原理图；图5是根据本技术的静压轴承润滑站的另一液压原理图。具体实施方式参见附图，根据本技术的静压轴承润滑站包括电机1、工作泵2、循环泵3、温度变送器4、压力变送器5、第一压力表6、空滤器7、液位继电器8、放油口9、接线盒10、液位计11、冷却器12、压差发讯器13、蓄能器14、第二压力表15、第一过滤器16、第二过滤器17、回油口18、吊钩19和铭牌20。根据本技术的润滑站的工作泵为双联叶片式液压泵，其向系统输送压力油。双联叶片泵与电机相连，并固定在液压油箱上。双联叶片泵由油管输出，连接在油路块上。油路块上集成有过滤器7、压力变送器5、叠加式单向阀、叠加式减压阀、电磁换向阀。油路块一侧连接有耐震第一和第二压力表6、15和蓄能器14。该润滑站的油路系统设有电磁换向回路，由两位四通电磁换向阀调节液压输出端的方向；设有压差发讯器调整液压系统压力，使系统保持一定的工作压力范围；设有减压回路，叠加式减压阀经过减压，使静压轴承达到正常的工作压力。使用叠加式单向阀隔离高压油和低压油；系统还设置了蓄能器保压；使用了压力表开关，当系统压力过大时，压力表开关打开，使油液流回油箱，保护系统。润滑站组成元件的作用(参考静压轴承液压润滑站装配图)：包括电机1(提供动力)、工作泵2(把电机提供的动力转成压力能，为系统提供压力、流量)、循环泵3(同上)、温度变送器4(通过测温元件输出信号到变送器模块，经过转化、放大后，转换成与温度成线性关系的电流信号)、压力变送器5(把液压油的压力参数转变成标准的电信号)、第一压力表6(测试液压油的压力)、空滤器7(阻隔空气的灰尘及杂质)、液位继电器8(检测油箱中油液是否在设定的液面上，否则继电器报警)、放油口9(放出油液的地方)、接线盒10(集中电线，与外部电源线相连的盒子)、液位计11(检测油箱内油液的液面高度)、冷却器12(电风扇使油温降低)、压差发讯器13(检测压力的变化)、蓄能器14(储存液压能，当泵停止工作时，储能器释放压力油使静压轴承继续润滑一段时间)、第二压力表15(测试压力的)、第一过滤器16(过滤油液中微小杂质)、第二过滤器17、回油口18(油液回油箱的接口)、吊钩19(方便液压站的吊运)和铭牌20(显示液压站的型号及参数)，还包括油箱(储存液压油、散热、固定其它元件)。各部件的连接情况：油箱作为主体，电机1固定在油箱外表面，电机1与工作泵2、循环泵3(工作泵2、循环泵3是双联变量叶片泵，是一个泵)连接，工作泵2、循环泵3泵的吸油端从油箱内部吸油，循环泵3排油端与冷却器相连，油液经过冷却器降温，再从冷却器流回油箱，冷却器固定在油箱上，。工作泵2的排油端通过管件与阀块相连，阀块上叠加有电磁换向阀、减压阀、蓄能器14、第二压力表15、第一过滤器16、第二过滤器17，压差发讯器13(有两个)是与第一过滤器16、第二过滤器17相连，当过滤器堵塞，压差发讯器就发出信号。系统原理(见原理图)：启动电机8，双联变量叶片泵7工作，从油箱1中吸油，双联变量叶片泵7中的循环泵排出的液压油经过风冷却器5,流回油箱。双联变量叶片泵7中的工作泵排出的液压油经过过滤器9,、电磁换向阀17(左位工作)、单向阀19、减压阀18、过滤器10直到静压轴承进行润滑，润滑后的液压油由静压轴承回到油箱，这是正常工作循环。当不需要润滑时，电磁换向阀17换向(右位工作)，其中不经过单向阀19、减压阀18、过滤器10，液压油直接流回油箱1.系统的特点是：设置堵塞报警，过滤器堵塞时，压差发讯器工作并报警。液位报警，当油液液位低与设定值时，液位续电器报警。虽然本技术已按照优选实施例详细描述如上，但并非用以限定本技术，本领域技术人员在不脱离本技术的精神和范围内，可进行适当的修改和变形，本技术的保护范围当视权利要求所界定的为准。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种静压轴承润滑站，包括电机(1)、工作泵(2)、循环泵(3)、温度变送器(4)、压力变送器(5)、第一压力表(6)、空滤器(7)、液位继电器(8)、放油口(9)、接线盒(10)、液位计(11)、冷却器(12)、压差发讯器(13)、蓄能器(14)、第二压力表(15)、第一过滤器(16)、第二过滤器(17)、回油口(18)、吊钩(19)和铭牌(20)；工作泵为双联叶片式液压泵，其向系统输送压力油；双联叶片泵与电机相连，并固定在液压油箱上；双联叶片泵由油管输出，连接在油路块上；油路块上集成有过滤器(7)、压力变送器(5)、叠加式单向阀、叠加式减压阀、电磁换向阀；油路块一侧连接有耐震第一和第二压力表(6、15)和蓄能器(14)。

【技术特征摘要】
1.一种静压轴承润滑站，包括电机(1)、工作泵(2)、循环泵(3)、温度变送器(4)、压力变送器(5)、第一压力表(6)、空滤器(7)、液位继电器(8)、放油口(9)、接线盒(10)、液位计(11)、冷却器(12)、压差发讯器(13)、蓄能器(14)、第二压力表(15)、第一过滤器(16)、第二过滤器(17)、回油...

【专利技术属性】
技术研发人员：王梅，
申请(专利权)人：重庆市双象制动器有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆;50