一种模拟沥青路面感应加热自愈合的试验装置制造方法及图纸

技术编号:15044632 阅读:148 留言:0更新日期:2017-04-05 17:22
本实用新型专利技术涉及到一种模拟沥青路面感应加热自愈合的试验装置。其包括由下至上依次设置在环境箱内的试件承台、红外热像仪、温度传感器、电磁发射装置、制冷装置、风热控温装置;电磁发射装置通过导电连接杆与环境箱外的交流发电机连接;控制箱分别连接环境箱和交流发电机;电磁发射装置包括矩形铁环A、矩形铁环B和横向连接杆;矩形铁环B套在矩形铁环A内,两者长度方向一致;横向连接杆垂直连接在矩形铁环A及矩形铁环B前后长边的接头上。与现有技术相比,本实用新型专利技术具有以下优点:结构简单、设计合理且安装及使用操作简便,投入成本较低,安装紧凑,占用空间较小;更加智能,减少了人工劳动强度耗费;使用效果好且实用价值高,外形美观。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于沥青路面性能测试
,具体来说,涉及到一种模拟沥青路面感应加热自愈合的试验装置。
技术介绍
沥青混凝土路面在常温下可以自愈合,但速度非常缓慢,且要求没有行车荷载的循环作用。当沥青混合料中的黏结剂在间歇期受到高温时,沥青的修复率会提高,沥青愈合会修复沥青混凝土路面由低温、疲劳和基层反射所导致的裂缝松散等病害,因此会提高沥青混凝土路面的服务寿命,减少路面的养护和修复,带来经济和交通等方面的益处。沥青混凝土路面自愈合技术与密封剂等修复措施相比,不会给修复路面带来负面影响,如抗滑性能等。因此国内外学者广泛开展了沥青路面感应加热自愈合技术研究,这离不开大量的室内试验,当然也离不开模拟沥青路面感应加热自愈合的试验装置。现有的模拟沥青路面感应加热自愈合的试验装置都比较粗放,试验环境不易控制,严重影响试验结果的准确性;而且缺乏一体化的感应加热试件温度实时监测技术,试验过程中依靠多个设备协同完成,操作复杂,不便于试验工作的一体化与智能化。
技术实现思路
为解决上述技术问题,本技术提供了一种结构简单、操作简便以及使用效果好的模拟沥青路面感应加热自愈合的试验装置。本技术所述的一种模拟沥青路面感应加热自愈合的试验装置,所述试验装置包括由下至上依次设置在环境箱1内的试件承台5、红外热像仪6、温度传感器4、电磁发射装置7、制冷装置3、风热控温装置2;所述电磁发射装置7通过导电连接杆9与环境箱1外的交流发电机8连接;所述控制箱10分别连接环境箱1和交流发电机8;所述电磁发射装置7包括矩形铁环A14、矩形铁环B15和横向连接杆16;所述矩形铁环B15套在矩形铁环A14内,两者长度方向一致;横向连接杆16垂直连接在矩形铁环A14及矩形铁环B15前后长边的接头17上;所述控制箱10在面盘上设置有屏幕11和参数输入键盘12,在内部设置有与电子线路板连接的控制器13;所述温度传感器4、制冷装置3、风热控温装置2均与控制器13连接,通过温度传感器4、制冷装置3、风热控温装置2的协同工作控制环境箱1中的温度;所述红外热像仪6与控制器13连接,通过红外热像仪6可以采集和存储沥青混合料试件不同位置处的温度随时间的变化而变化的数据;红外热像仪6将沥青混合料温度数据传输给控制器13,控制器13通过控制交流发电机8,控制试件温度的稳定;所述交流发电机8与控制器13连接,控制电磁发射装置7的电磁场的大小。本技术所述的一种模拟沥青路面感应加热自愈合的试验装置,所述矩形铁环A14在水平面呈矩形,横截面呈实心矩形,采用实心铁块制成。本技术所述的一种模拟沥青路面感应加热自愈合的试验装置,所述矩形铁环B15在水平面呈矩形,横截面呈实心矩形,采用实心铁块制成。本技术所述的一种模拟沥青路面感应加热自愈合的试验装置,所述横向连接杆16在水平面呈矩形,横截面呈实心矩形,采用实心铁制作而成。本技术所述的一种模拟沥青路面感应加热自愈合的试验装置,所述接头17在水平面呈圆形,采用实心铁制作而成。与现有技术相比,本技术所述的模拟沥青路面感应加热自愈合的试验装置具有以下优点:1)所采用的模拟沥青路面感应加热自愈合的试验装置结构简单、设计合理且安装及使用操作简便,投入成本较低,安装紧凑,占用空间较小;2)所采用的模拟沥青路面感应加热自愈合的试验装置参数调整简便,能对环境箱温度、电磁场大小、试件升温速率等参数进行调整,并且设置有控制箱,控制简易,能精确控制环境箱温度、电磁场大小、试件升温速率,使得模拟沥青路面感应加热自愈合的试验过程易于控制;3)所采用的模拟沥青路面感应加热自愈合的试验装置增加了环境箱模拟了实际路面感应自愈合过程中的大气环境温度,使得模拟不同环境下的感应自愈合过程成为可能;4)模拟沥青路面感应加热自愈合的试验装置将沥青路面感应加热自愈合的试验过程中需要的设备集成在同一设备中,使得设备的操作和控制更方便,更加智能,减少了人工劳动强度耗费;5)使用效果好且实用价值高,外形美观,极大程度上方便了模拟沥青路面感应加热自愈合的试验过程,并且试验过程易于控制,具有试验操作方便、控制精确等优点,能有效保证模拟沥青路面感应加热自愈合的试验结果的准确性。附图说明图1:本技术所述试验装置示意图;图2:电磁发射装置俯视图;图3:矩形铁环A正视图;图4:矩形铁环B正视图;图5:控制器的电路结构原理图。1-环境箱;2-风热控温装置;3-制冷装置;4-温度传感器;5-试件承台;6-红外热像仪;7-电磁发射装置;8-交流发电机;9-导电连接杆;10-控制箱;11-屏幕;12-参数输入键盘;13-控制器;14-矩形铁环A;15-矩形铁环B;16-横向连接杆;17-接头。具体实施方式下面结合具体的实施例对本技术所述的模拟沥青路面感应加热自愈合的试验装置做进一步说明,但是本技术的保护范围并不限于此。实施例1一种模拟沥青路面感应加热自愈合的试验装置,包括由下至上依次设置在环境箱1内的试件承台5、红外热像仪6、温度传感器4、电磁发射装置7、制冷装置3、风热控温装置2;所述电磁发射装置7通过导电连接杆9与环境箱1外的交流发电机8连接;所述控制箱10分别连接环境箱1和交流发电机8;所述电磁发射装置7包括矩形铁环A14、矩形铁环B15和横向连接杆16;所述矩形铁环B15套在矩形铁环A14内,两者长度方向一致;横向连接杆16垂直连接在矩形铁环A14及矩形铁环B15前后长边的接头17上;所述控制箱10在面盘上设置有屏幕11和参数输入键盘12,在内部设置有与电子线路板连接的控制器13;所述温度传感器4、制冷装置3、风热控温装置2均与控制器13连接,通过温度传感器4、制冷装置3、风热控温装置2的协同工作控制环境箱1中的温度;所述红外热像仪6与控制器13连接,通过红外热像仪6可以采集和存储沥青混合料试件不同位置处的温度随时间的变化而变化的数据;红外热像仪6将沥青混合料温度数据传输给控制器13,控制器13通过控制交流发电机8,控制试件温度的稳定;所述交流发电机8与控制器13连接,控制电磁发射装置7的电磁场的大小。所述矩形铁环A14在水平面呈矩形,横截面呈实心矩形,采用实心铁块制成。所述矩形铁环B15在水平面呈矩形,横截面呈实心矩形,采用实心铁块制成。所述横向连接杆16在水平面呈矩形,横截面呈实心矩形,采用实心铁制作而成。所述接头17在水平面呈圆形,采用实心铁制作而成。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种模拟沥青路面感应加热自愈合的试验装置,其特征在于,所述试验装置包括由下至上依次设置在环境箱(1)内的试件承台(5)、红外热像仪(6)、温度传感器(4)、电磁发射装置(7)、制冷装置(3)、风热控温装置(2);所述电磁发射装置(7)通过导电连接杆(9)与环境箱(1)外的交流发电机(8)连接;控制箱(10)分别连接环境箱(1)和交流发电机(8);电磁发射装置(7)包括矩形铁环A(14)、矩形铁环B(15)和横向连接杆(16);所述矩形铁环B15套在矩形铁环A(14)内,两者长度方向一致;横向连接杆(16)垂直连接在矩形铁环A(14)及矩形铁环B(15)前后长边的接头(17)上;控制箱(10)在面盘上设置有屏幕(11)和参数输入键盘(12),在内部设置有与电子线路板连接的控制器(13);温度传感器(4)、制冷装置(3)、风热控温装置(2)均与控制器(13)连接,通过温度传感器(4)、制冷装置(3)、风热控温装置(2)的协同工作控制环境箱(1)中的温度;所述红外热像仪(6)与控制器(13)连接,通过红外热像仪(6)可以采集和存储沥青混合料试件不同位置处的温度随时间的变化而变化的数据;红外热像仪(6)将沥青混合料温度数据传输给控制器(13),控制器(13)通过控制交流发电机(8),控制试件温度的稳定;所述交流发电机(8)与控制器(13)连接,控制电磁发射装置(7)的电磁场的大小;所述矩形铁环A(14)在水平面呈矩形,横截面呈实心矩形,采用实心铁块制成;所述矩形铁环B(15)在水平面呈矩形,横截面呈实心矩形,采用实心铁块制成。...

【技术特征摘要】
1.一种模拟沥青路面感应加热自愈合的试验装置,其特征在于,所述试验装置包括由下至上依次设置在环境箱(1)内的试件承台(5)、红外热像仪(6)、温度传感器(4)、电磁发射装置(7)、制冷装置(3)、风热控温装置(2);所述电磁发射装置(7)通过导电连接杆(9)与环境箱(1)外的交流发电机(8)连接;控制箱(10)分别连接环境箱(1)和交流发电机(8);电磁发射装置(7)包括矩形铁环A(14)、矩形铁环B(15)和横向连接杆(16);所述矩形铁环B15套在矩形铁环A(14)内,两者长度方向一致;横向连接杆(16)垂直连接在矩形铁环A(14)及矩形铁环B(15)前后长边的接头(17)上;控制箱(10)在面盘上设置有屏幕(11)和参数输入键盘(12),在内部设置有与电子线路板连接的控制器(13);温度传感器(4)、制冷装置(3)、风热控温装置(2)均与控制器(13)连接,通过温度传感器(4)、制冷装置(3)...

【专利技术属性】
技术研发人员:王慧沈佳彭刚樊泽鹏
申请(专利权)人:山西省交通科学研究院山西交科公路勘察设计院
类型:新型
国别省市:山西;14

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