一种门板运输车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种门板运输车，包括：车板、万向轮、把手、挡板，车板的下平面通过螺栓安装四个万向轮，车板左端侧平面通过螺栓固定一个把手，车板上平面均匀焊接5个挡板，挡板与水平面夹120度角，且最左端挡板的上端与车板接触，且最右端挡板在车板的最右端，本实用新型专利技术具有制作成本低、保护门板等优点。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种运输车，具体是涉及一种门板运输车。
技术介绍
传统的门板运输车是将多个门板堆叠在一起，仿造一个拖板车上运输，在门板与门板接触的过程中，由于相互之间的摩擦，使得门板会发生磨损的情况，影响产品的销售，如果购买专门的运输车辆会增加企业的成本。
技术实现思路
为解决现有技术方案的缺陷，本技术公开了一种制作成本低、保护门板的门板运输车。本技术公开了一种门板运输车，包括：车板、万向轮、把手、挡板，所述的车板的下平面通过螺栓安装四个万向轮，所述的车板左端侧平面通过螺栓固定一个把手，所述的车板上平面均匀焊接5个挡板，所述的挡板与水平面夹120度角，且最左端挡板的上端与车板接触，且最右端挡板在车板的最右端。所述的挡板的表面和车板上平面都粘贴有泡沫垫。由于采用上述技术方案，本技术具有以下有益优点：1、制作成本低；2、保护门板。附图说明图1是本技术一种门板运输车的主视图。其中：1-车板；2-万向轮；3-把手；4-挡板。具体实施方式如图1所示，本技术公开了一种门板运输车，包括：车板1、万向轮2、把手3、挡板4，所述的车板1的下平面通过螺栓安装四个万向轮2，所述的车板1左端侧平面通过螺栓固定一个把手3，所述的车板1上平面均匀焊接5个挡板4，所述的挡板4与水平面夹120度角，且最左端挡板4的上端与车板1接触，且最右端挡板4在车板1的最右端。所述的挡板4的表面和车板1上平面都粘贴有泡沫垫。本技术是这样实施的：在使用的过程中，将门板放在挡板4与挡板4之间的空隙中，由于有泡沫垫的存在使得门板不直接与挡板4接触，使得门板不会被磨损，且该运输车制作成本低，企业内部即可制造。最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本技术而并非限制本技术所描述的技术方案；因此，尽管本说明书参照上述的各个实施例对本技术已进行了详细的说明，但是，本领域的普通技术人员应当理解，仍然可以对本技术进行修改或等同替换；而一切不脱离本技术的精神和范围的技术方案及其改进，其均应涵盖在本技术的权利要求范围中。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种门板运输车，包括：车板、万向轮、把手、挡板，其特征在于：所述的车板的下平面通过螺栓安装四个万向轮，所述的车板左端侧平面通过螺栓固定一个把手，所述的车板上平面均匀焊接5个挡板，所述的挡板与水平面夹120度角，且最左端挡板的上端与车板接触，且最右端挡板在车板的最右端。

【技术特征摘要】
1.一种门板运输车，包括：车板、万向轮、把手、挡板，其特征在于：所述的车板的下平面通过螺栓安装四个万向轮，所述的车板左端侧平面通过螺栓固定一个把手，所述的车板上平面均匀焊接5个挡板，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴小强，
申请(专利权)人：阜阳祥云木业有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34