一种汽车前保险杠制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车前保险杠，包括保险杠本体，保险杠本体顶部设置有设置在中部的主保护板和设置在两侧的侧保护板，侧保险板上设置有前灯放置槽，所述前灯放置槽四周设置有前灯减震保护块，所述主保护板上设置有车牌放置孔，所述车牌放置孔四周设置有LED灯放置槽，所述保险杠本体两端设置有雾灯放置槽，所述雾灯放置槽四周设置有雾灯减震保护块；所述保险杠本体、主保护板和侧保护板均由油漆保护层、油漆涂层、金属板固定层、弹性金属层和保护底层构成。本实用新型专利技术具有不仅具有装饰功能，同时能够使得车牌更清晰，还具有更好的加固功能和保护功能的特点。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于汽车车体上的防护以及外部装饰
，特别涉及一种具有装饰作用以及加固功能的汽车前保险杠。
技术介绍
前照灯是汽车中比较重要的零部件，其安装在车辆前部，为安全行驶提供信号和光照，安装保险杠时需要将前照灯漏出来，以保证其正常的功能使用。现有技术中的前灯一般都是直接放入前灯放置槽中，而对于前灯四周没有一定的保护措施，在行车过程中或者遇到突发状况时，前灯很容易损坏，使得起不到很好的保护作用。而且，汽车保险杠安装于车体上用于保护车体，及起到美化作用；有些车牌是安装于保险杠上的；当车辆在夜间行驶，或者车牌有一定的灰尘的时候会无法看清，这样便无意形成了交通法中的遮挡车牌，会受到处罚。另外，现有技术中的前保险杠一般只具有一个保险层和油漆涂层，起不到很好的保护作用，同时很容易使得油漆涂层进行剐蹭从而需要补漆，非常麻烦也费钱费时。
技术实现思路
专利技术目的：为了克服上述现有技术的不足而提供一种不仅具有装饰功能，同时能够使得车牌更清晰，还具有更好的加固功能和保护功能的汽车前保险杠。技术方案：为解决上述技术问题，本技术所述的一种汽车前保险杠，包括保险杠本体，保险杠本体顶部设置有设置在中部的主保护板和设置在两侧的侧保护板，侧保险板上设置有前灯放置槽，所述前灯放置槽四周设置有前灯减震保护块，所述主保护板上设置有车牌放置孔，所述车牌放置孔四周设置有LED灯放置槽，所述保险杠本体两端设置有雾灯放置槽，所述雾灯放置槽四周设置有雾灯减震保护块；所述保险杠本体、主保护板和侧保护板均由油漆保护层、油漆涂层、金属板固定层、弹性金属层和保护底层构成。通过在前灯放置槽和雾灯放置槽四周设置前灯减震保护块和雾灯减震保护块，可以使得在行驶过程中遇到突发状况，可以给前灯和雾灯起到很好的减震效果，防止损坏，也使得前灯和雾灯能够起到一定的加固效果。通过在车牌放置孔四周设置LED灯放置槽可以在车牌四周打开LED灯，从而使得在黑夜行驶或者有灰尘的情况下，使得车牌仍然能够看清，避免了一下不必要的处罚情况出现。通过将险杠本体、主保护板和侧保护板均由油漆保护层、油漆涂层、金属板固定层、弹性金属层和保护底层构成，可以使得汽车在行驶或者停放的时候，避免剐蹭造成的油漆损坏或者在突发状况下对于行车人的安全隐患，使得险杠本体、主保护板和侧保护板的加固效果更好，行车过程中的稳定性能更高，提高了整体的前保险杠的稳固效果。进一步的，所述油漆保护层设置在保险杠本体、主保护板和侧保护板的最外层，所述保护底层设置在保险杠本体、主保护板和侧保护板的最内层，所述油漆保护层设置在油漆涂层外部，所述油漆涂层设置在金属板固定层的外部，所述金属板固定层设置在弹性金属层和保护底层的外部。通过在油漆涂层外部设置油漆保护层，可以延长油漆的使用寿命，起到更好的保护效果，通过设置金属固定层，能够使得前保险杠不容易变形，通过设置弹性金属层和保护底层，能够起到双重的保护和减震的效果。进一步的，所述主保护板的形状为倒置的等腰梯形，所述主保护板的斜边与水平面所呈夹角为45°～75°。通过将主保护板的形状设置为倒置的等腰梯形，可以使得主保护板的整体长度更长，并且使得侧板也具有一定的斜角，由于三角形是最稳定的结构，因此使得具有斜角的主保护板和侧保护的稳定效果更好。同时设置斜边与水平面所呈夹角为45°～75°，可以更方便安装和制作，减少不合格率。进一步的，所述前灯减震保护块和雾灯减震保护块由弹性材料制成。通过将前灯减震保护块和雾灯减震保护块由弹性材料制成，可以起到更好的减震效果。进一步的，所述保险杠本体上设置有装饰彩灯，所述装饰彩灯内嵌在保险杠本体上。通过在保险杠本体上内嵌有装饰彩灯，可以起到更加美观的作用，使得夜行的时候，具有更好的汽车外部美观效果。进一步的，所述主保护板的长度大于保险杠本体长度的四分之三。通过将主保护板的长度大于保险杠本体长度的四分之三，可以使得主保护板起到更好的固定效果。本技术与现有技术相比，具有如下有益效果：1、本技术通过在前灯放置槽和雾灯放置槽四周设置前灯减震保护块和雾灯减震保护块，可以使得在行驶过程中遇到突发状况，可以给前灯和雾灯起到很好的减震效果，防止损坏，也使得前灯和雾灯能够起到一定的加固效果。通过在车牌放置孔四周设置LED灯放置槽可以在车牌四周打开LED灯，从而使得在黑夜行驶或者有灰尘的情况下，使得车牌仍然能够看清，避免了一下不必要的处罚情况出现。通过将险杠本体、主保护板和侧保护板均由油漆保护层、油漆涂层、金属板固定层、弹性金属层和保护底层构成，可以使得汽车在行驶或者停放的时候，避免剐蹭造成的油漆损坏或者在突发状况下对于行车人的安全隐患，使得险杠本体、主保护板和侧保护板的加固效果更好，行车过程中的稳定性能更高，提高了整体的前保险杠的稳固效果。2、本技术通过在油漆涂层外部设置油漆保护层，可以延长油漆的使用寿命，起到更好的保护效果，通过设置金属固定层，能够使得前保险杠不容易变形，通过设置弹性金属层和保护底层，能够起到双重的保护和减震的效果。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为图1中保险杠本体的内部结构示意图。1、保险杠本体，2、装饰彩灯，3、LED灯放置槽，4、主保护板，5、车牌放置孔，6、侧保护板，7、前灯减震保护块，8、前灯放置槽，9、雾灯减震保护块，10、雾灯放置槽，11、保护底层，12、弹性金属层，13、金属板固定层，14、油漆涂层，15、油漆保护层。具体实施方式下面结合附图对本技术作更进一步的说明。实施例一：如图1所示，本技术包括保险杠本体1，保险杠本体1顶部设置有设置在中部的主保护板4和设置在两侧的侧保护板6，侧保险板上设置有前灯放置槽8，所述前灯放置槽8四周设置有前灯减震保护块7，所述主保护板4上设置有车牌放置孔5，所述车牌放置孔5四周设置有LED灯放置槽3，所述保险杠本体1两端设置有雾灯放置槽10，所述雾灯放置槽10四周设置有雾灯减震保护块9；所述保险杠本体1、主保护板4和侧保护板6均由油漆保护层15、油漆涂层14、金属板固定层13、弹性金属层12和保护底层11构成。通过在前灯放置槽8和雾灯放置槽10四周设置前灯减震保护块7和雾灯减震保护块9，可以使得在行驶过程中遇到突发状况，可以给前灯和雾灯起到很好的减震效果，防止损坏，也使得前灯和雾灯能够起到一定的加固效果。通过在车牌放置孔5四周设置LED灯放置槽3可以在车牌四周打开LED灯，从而使得在黑夜行驶或者有灰尘的情况下，使得车牌仍然能够看清，避免了一下不必要的处罚情况出现。通过将险杠本体、主保护板4和侧保护板6均由油漆保护层15、油漆涂层14、金属板固定层13、弹性金属层12和保护底层11构成，可以使得汽车在行驶或者停放的时候，避免剐蹭造成的油漆损坏或者在突发状况下对于行车人的安全隐患，使得险杠本体、主保护板4和侧保护板6的加固效果更好，行车过程中的稳定性能更高，提高了整体的前保险杠的稳固效果。油漆保护层15设置在保险杠本体1、主保护板4和侧保护板6的最外层，所述保护底层11设置在保险杠本体1、主保护板4和侧保护板6的最内层，所述油漆保护层15设置在油漆涂层14外部，所述油漆涂层14设置在金属板固定层13的外部，所述金属板固定层13设置在弹性金属层12和保护底层11的外部本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车前保险杠，包括保险杠本体，其特征在于：保险杠本体顶部设置有设置在中部的主保护板和设置在两侧的侧保护板，侧保险板上设置有前灯放置槽，所述前灯放置槽四周设置有前灯减震保护块，所述主保护板上设置有车牌放置孔，所述车牌放置孔四周设置有LED灯放置槽，所述保险杠本体两端设置有雾灯放置槽，所述雾灯放置槽四周设置有雾灯减震保护块；所述保险杠本体、主保护板和侧保护板均由油漆保护层、油漆涂层、金属板固定层、弹性金属层和保护底层构成。

【技术特征摘要】
1.一种汽车前保险杠，包括保险杠本体，其特征在于：保险杠本体顶部设置有设置在中部的主保护板和设置在两侧的侧保护板，侧保险板上设置有前灯放置槽，所述前灯放置槽四周设置有前灯减震保护块，所述主保护板上设置有车牌放置孔，所述车牌放置孔四周设置有LED灯放置槽，所述保险杠本体两端设置有雾灯放置槽，所述雾灯放置槽四周设置有雾灯减震保护块；所述保险杠本体、主保护板和侧保护板均由油漆保护层、油漆涂层、金属板固定层、弹性金属层和保护底层构成。2.根据权利要求1所述的一种汽车前保险杠，其特征在于：所述油漆保护层设置在保险杠本体、主保护板和侧保护板的最外层，所述保护底层设置在保险杠本体、主保护板和侧保护板的...

【专利技术属性】
技术研发人员：周玉平，冯兵，
申请(专利权)人：苏州万隆汽车零部件股份有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32