载货汽车后围板下板制造技术

本实用新型专利技术公开了一种载货汽车后围板下板，包括长条形板状的本体，所述本体的后部向上凸起形成左右对称的两个台阶面，在两个所述台阶面之间留有间隔，所述本体中部的后边和台阶面的后边均向上弯折形成一体的后翻边，在每一所述台阶面上均设有并排的两个凹槽，所述凹槽的后端延伸至后翻边的上端，在两个所述台阶面的内端开有左右对称的座椅安装孔；所述本体的前边中部向后凹陷形成缺口。本实用新型专利技术通过设置本体、台阶面和后翻边，从而对载货汽车后围板下板的整体型面进行优化，使其结构更加简单、强度更高；座椅安装孔位于两个台阶面相互靠近的一端，更加有利于整车舒适度的提高。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于载货汽车
，具体地讲，特别涉及一种载货汽车后围板下板。
技术介绍
目前，载货汽车后围板下板由板体模压成两级台阶面和后翻边，在两级台阶面的中部下陷形成下宽上窄的两级中凹陷部，在上面的台阶面两端下陷形成外凹陷部。这种载货汽车后围板下板的型面复杂，不够优化，不利于成本控制。并且，现有的载货汽车后围板下板座椅安装孔靠近中部，安全带安装孔设置在后端，不利于整车的舒适度提高。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题在于提供一种结构简单、有利于提高整车舒适度的载货汽车后围板下板。本技术的技术方案如下：一种载货汽车后围板下板，包括长条形板状的本体，所述本体的后部向上凸起形成左右对称的两个台阶面，在两个所述台阶面之间留有间隔，所述本体中部的后边和台阶面的后边均向上弯折形成一体的后翻边，在每一所述台阶面上均设有并排的两个凹槽，所述凹槽的后端延伸至后翻边的上端，在两个所述台阶面的内端开有左右对称的座椅安装孔；所述本体的前边中部向后凹陷形成缺口。在所述本体缺口两端的后方开有左右对称的两个大过孔和左右对称的两个小过孔，所述大过孔位于小过孔外侧。所述本体和台阶面的外端均向上弯折形成一体的端部翻边。在所述后翻边上设有五个向后凸的鼓包。有益效果：本技术通过设置本体、台阶面和后翻边，从而对载货汽车后围板下板的整体型面进行优化，使其结构更加简单、强度更高；座椅安装孔位于两个台阶面相互靠近的一端，更加有利于整车舒适度的提高。并且，在本体的前部设置大过孔用于安装安全带，使安全带的安装位置前移，进一步有利于提高整车舒适度。附图说明图1为本技术的结构示意图。图2为图1的立体图。图中标记如下：本体1、缺口1a、小过孔1b、大过孔1c、台阶面2、凹槽2a、座椅安装孔2b、后翻边3、鼓包3a、端部翻边4。具体实施方式下面通过参考附图描述实施例是示例性的，旨在解释本技术，而不能理解为对本技术的限制。下面详细描述本技术的实施例，所述的实施例示例在附图中示出，其中自始至终以相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面结合附图对本技术的具体实施方式作进一步的描述，使本技术的技术方案及其有益效果更加清楚、明确。如图1和图2所示，本技术包括长条形板状的本体1，所述本体1的后部向上凸起形成左右对称的两个台阶面2，在两个所述台阶面2之间留有间隔。所述本体1中部的后边和台阶面2的后边均向上弯折形成一体的后翻边3。在每一所述台阶面2上均设有并排的两个凹槽2a，所述凹槽2a的后端延伸至后翻边3的上端。在两个所述台阶面2的内端开有左右对称的座椅安装孔2b；所述本体1的前边中部向后凹陷形成缺口1a。如图1和图2所示，在所述本体1缺口1a两端的后方开有左右对称的两个大过孔1c和左右对称的两个小过孔1b，所述大过孔1c位于小过孔1b外侧。所述本体1和台阶面2的外端均向上弯折形成一体的端部翻边4，所述端部翻边4的后端与后翻边3的左右两端连为一体。在所述后翻边3上设有五个向后凸的鼓包3a。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种载货汽车后围板下板，其特征在于：包括长条形板状的本体，所述本体的后部向上凸起形成左右对称的两个台阶面，在两个所述台阶面之间留有间隔，所述本体中部的后边和台阶面的后边均向上弯折形成一体的后翻边，在每一所述台阶面上均设有并排的两个凹槽，所述凹槽的后端延伸至后翻边的上端，在两个所述台阶面的内端开有左右对称的座椅安装孔；所述本体的前边中部向后凹陷形成缺口。

【技术特征摘要】
1.一种载货汽车后围板下板，其特征在于：包括长条形板状的本体，所述本体的后部向上凸起形成左右对称的两个台阶面，在两个所述台阶面之间留有间隔，所述本体中部的后边和台阶面的后边均向上弯折形成一体的后翻边，在每一所述台阶面上均设有并排的两个凹槽，所述凹槽的后端延伸至后翻边的上端，在两个所述台阶面的内端开有左右对称的座椅安装孔；所述本体的前边中部向后凹陷形成缺口。...

【专利技术属性】
技术研发人员：韩鸣，谭松熠，
申请(专利权)人：重庆长安跨越车辆有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆;50