马达制造技术

技术编号:15041186 阅读:224 留言:1更新日期:2017-04-05 13:54
本发明专利技术提供一种马达,在本发明专利技术的马达的一个实施方式中,汇流条组件具有:与定子电连接的汇流条;以及保持汇流条的汇流条保持架。汇流条具有:被汇流条保持架保持的汇流条主体部;以及从汇流条主体部延伸、并从汇流条保持架突出的定子连接端子。定子连接端子具有与定子的线圈连接的线圈连接部。线圈连接部的至少一部分位于比汇流条保持架中沿一个方向观察位于线圈连接部的径向外侧的部分的汇流条保持架的内侧面靠第二侧的位置。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种马达
技术介绍
以往,公知一种如日本专利第5386958号所示,具有设置有汇流条的保持架的马达。在上述文献中,保持架安装于容纳马达主体的托架。在上述那样的马达中,轴的一部分位于保持架的内侧。汇流条在保持架的内侧与连接于定子的连接金属零件连接。由此,汇流条与定子电连接。在保持架的内侧,在轴上固定轴承和传感器磁铁等。因此,例如若使马达小型化,则保持架的内侧面与轴承或传感器磁铁之间的距离变近。其结果是,存在不能够充分确保用于将汇流条与连接金属零件连接的空间的情况。由此,存在难以将汇流条与定子连接的问题。
技术实现思路
本专利技术的一个方式的马达的目的之一在于,鉴于上述问题,能够容易地将汇流条与定子连接。本专利技术的马达的一个方式包括:转子、定子、第一轴承、第二轴承、机壳、汇流条组件以及罩。转子具有以在一个方向上延伸的中心轴线为中心的轴。定子包围转子,并使转子绕中心轴线旋转。第一轴承配置在定子的一个方向的第一侧,并支承轴。第二轴承配置在定子的与第一侧相反的第二侧,并支承轴。机壳为筒状,并保持定子和第一轴承。汇流条组件保持第二轴承,且汇流条组件的第一侧的端部位于机壳的内侧。罩固定于机壳,并覆盖汇流条组件的第二侧的至少一部分。汇流条组件具有:与定子电连接的汇流条;以及保持汇流条的汇流条保持架。汇流条具有:被汇流条保持架保持的汇流条主体部;以及从汇流条主体部延伸、并从汇流条保持架突出的定子连接端子。定子连接端子具有与定子的线圈连接的线圈连接部。线圈连接部的至少一部分位于比汇流条保持架中沿一个方向观察位于线圈连接部的径向外侧的部分的汇流条保持架的内侧面靠第二侧的位置。线圈连接部的至少一部分位于比汇流条保持架中沿一个方向观察位于线圈连接部的径向外侧的部分靠第二侧的位置。线圈连接部的至少一部分位于汇流条保持架中沿一个方向观察位于线圈连接部的径向内侧的部分靠第二侧的位置。定子连接端子从汇流条保持架的内侧面突出。定子连接端子从汇流条保持架的第二侧的面突出。马达在第二轴承的第二侧包括被直接地或间接地保持于轴的传感器磁铁。线圈连接部的至少一部分位于比传感器磁铁靠第二侧的位置。线圈连接部与罩直接地相向。线圈连接部保持线圈配线,线圈配线将定子的线圈与线圈连接部连接。沿一个方向观察,线圈连接部为U字形,且在周向上开口。马达包括电路板,电路板在一个方向上配置在第二轴承与罩之间,且电路板的第二侧的面与一个方向相交。汇流条组件具有配线部件,配线部件被汇流条保持架保持,并将外部电源与电路板电连接。配线部件具有连接于电路板的电路板连接端子。在沿一个方向观察时,线圈连接部设置在与设置有电路板以及电路板连接端子的区域不同的区域。定子连接端子设置有多个。多个定子连接端子线圈连接部沿周向排列设置。沿一个方向观察时的电路板的外形的至少一边将位于排列设置的线圈连接部的周向外侧的部位与位于在周向上相邻的线圈连接部彼此之间的部位连接。一边位于比线圈连接部靠径向内侧的位置。线圈连接部的至少一部分与电路板在径向上重叠。汇流条保持架具有:筒状的主体部,其在第二侧具有开口部;以及连接器部,其从主体部向径向外侧突出。主体部具有保持电路板连接端子的连接端子保持部。电路板的第二侧的面位于比连接端子保持部的径向内侧的面靠第二侧的位置。电路板连接端子连接于电路板的第二侧的面。电路板具有电路板外侧部,在沿一个方向观察时,电路板外侧部位于比电路板的与线圈连接部在径向上相向的部分靠径向外侧的位置。根据本专利技术的一个方式的马达,能够容易地将汇流条与定子连接。参照附图并通过以下对优选实施方式的详细说明,本专利技术的上述以及其他要素、特征、步骤、特点和优点会变得更加清楚。附图说明图1为示出本实施方式的马达的剖视图。图2为示出本实施方式的马达的局部放大剖视图。图3为示出本实施方式的马达的平面图。图4为示出本实施方式的汇流条组件的平面图。图5为示出本实施方式的马达的其他例子的局部放大剖视图。具体实施方式以下,参照附图对本专利技术的优选实施方式所涉及的马达进行说明。另外,本专利技术的范围并不限于以下实施方式,在本专利技术的技术思想范围内能够任意地变更。并且,为了易于理解各结构,在以下附图中,存在使各结构的比例尺、数量等与实际的马达、部件等的结构不同的情况。在附图中,作为适当的三维正交坐标系而示出XYZ坐标系。在XYZ坐标系中,Z轴方向为与图1所示的中心轴线J的轴向(一个方向)平行的方向。X轴方向为与图1所示的汇流条组件60的长度方向平行的方向、即图1的左右方向。Y轴方向为与汇流条组件60的宽度方向平行的方向、即与X轴方向和Z轴方向这两者正交的方向。并且,在以下说明中,将Z轴方向的正的一侧(+Z侧、第二侧)称为“后侧”,将Z轴方向的负的一侧(-Z侧、第一侧)称为“前侧”。另外,所谓后侧以及前侧只是为了说明而使用的名称,并不限定实际的位置关系和方向。并且,只要没有特别地说明,将与中心轴线J平行的方向(Z轴方向)简称为“轴向”,将以中心轴线J为中心的径向简称为“径向”,将以中心轴线J为中心的周向、即绕中心轴线J的轴向(θZ方向)简称为“周向”。另外,在本说明书中,所谓在轴向上延伸除了指严格地在轴向(Z轴方向)上延伸的情况以外,还包括在相对于轴向不足45度的范围内倾斜的方向上延伸的情况。并且,在本说明书中,所谓在径向上延伸除了指严格地在径向上、即在与轴向(Z轴方向)垂直的方向上延伸的情况以外,还包括在相对于径向不足45度的范围内倾斜的方向上延伸的情况。图1是示出本实施方式的马达10的剖视图。图2是示出马达10的局部的剖视图,是图1的局部放大图。图3是示出马达10的局部的平面图(XY面图)。在图3中,省略了罩22的图示。在本实施方式中,马达10为无刷马达。如图1至图3所示,马达10包括机壳21、罩22、具有轴31的转子30、定子40、第一轴承51、第二轴承52、具有电路板71的控制装置70、汇流条组件60、O形圈81以及油封80。转子30、定子40、第一轴承51以及油封80被容纳在机壳21内。机壳21朝向后侧(+Z侧)开口。在机壳21的开口部插入汇流条组件60的前侧(-Z侧)的端部。汇流条组件60保持第二轴承52。轴31的轴向(Z轴方向)的两侧被第一轴承51和第二轴承52支承。罩22覆盖汇流条组件60的后侧(+Z侧)的至少一部分。罩22固定于机壳21本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种马达,包括:转子,其具有以在一个方向上延伸的中心轴线为中心的轴;定子,其包围所述转子,并使所述转子绕所述中心轴线旋转;第一轴承,其配置在所述定子的所述一个方向的第一侧,并支承所述轴;第二轴承,其配置在所述定子的与所述第一侧相反的第二侧,并支承所述轴;筒状的机壳,其保持所述定子和所述第一轴承;汇流条组件,其保持所述第二轴承,且所述汇流条组件的所述第一侧的端部位于所述机壳的内侧;以及罩,其固定于所述机壳,并覆盖所述汇流条组件的所述第二侧的至少一部分,所述马达的特征在于,所述汇流条组件具有:汇流条,其与所述定子电连接;以及汇流条保持架,其保持所述汇流条,所述汇流条具有:汇流条主体部,其被所述汇流条保持架保持;以及定子连接端子,其从所述汇流条主体部延伸,并从所述汇流条保持架突出,所述定子连接端子具有与所述定子的线圈连接的线圈连接部,所述线圈连接部的至少一部分位于比所述汇流条保持架中沿所述一个方向观察位于所述线圈连接部的径向外侧的部分的所述汇流条保持架的内侧面靠所述第二侧的位置。

【技术特征摘要】
2014.11.28 JP 2014-2420141.一种马达,包括:
转子,其具有以在一个方向上延伸的中心轴线为中心的轴;
定子,其包围所述转子,并使所述转子绕所述中心轴线旋转;
第一轴承,其配置在所述定子的所述一个方向的第一侧,并支承所述轴;
第二轴承,其配置在所述定子的与所述第一侧相反的第二侧,并支承所述轴;
筒状的机壳,其保持所述定子和所述第一轴承;
汇流条组件,其保持所述第二轴承,且所述汇流条组件的所述第一侧的端部位于
所述机壳的内侧;以及
罩,其固定于所述机壳,并覆盖所述汇流条组件的所述第二侧的至少一部分,
所述马达的特征在于,
所述汇流条组件具有:
汇流条,其与所述定子电连接;以及
汇流条保持架,其保持所述汇流条,
所述汇流条具有:
汇流条主体部,其被所述汇流条保持架保持;以及
定子连接端子,其从所述汇流条主体部延伸,并从所述汇流条保持架突出,
所述定子连接端子具有与所述定子的线圈连接的线圈连接部,
所述线圈连接部的至少一部分位于比所述汇流条保持架中沿所述一个方向观察
位于所述线圈连接部的径向外侧的部分的所述汇流条保持架的内侧面靠所述第二侧
的位置。
2.根据权利要求1所述的马达,其特征在于,
所述线圈连接部的至少一部分位于比所述汇流条保持架中沿所述一个方向观察
位于所述线圈连接部的径向外侧的部分靠所述第二侧的位置。
3.根据权利要求1或2所述的马达,其特征在于,
所述线圈连接部的至少一部分位于比所述汇流条保持架中沿所述一个方向观察
位于所述线圈连接部的径向内侧的部分靠所述第二侧的位置。
4.根据权利要求1或2所述的马达,其特征在于,
所述定子连接端子从所述汇流条保持架的内侧面突出。
5.根据权利要求1或2所述的马达,其特征在于,
所述定子连接端子从所述汇流条保持架的所述第二侧的面突出。
6.根据权利要求1或2所述的马达,其特征在于,
所述马达在所述第二轴承的所述第二侧包括被直接地或间接地保持于所述轴的
传感器磁铁,
所述线圈连接部的至少一部分位于比所述传感器磁铁靠所述第二侧的位置。
7.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员:园田雅史
申请(专利权)人:日本电产株式会社
类型:发明
国别省市:日本;JP

网友询问留言 已有1条评论
  • 来自[未知地区] 2018年03月19日 20:24
    汽车马达是什么样子
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