【技术实现步骤摘要】
本技术涉及节能减排
，具体是一种高效纳米负离子省电/节油装置。
技术介绍
专利CN205149521U公开了一种纳米负离子省电/节油卡，其将纳米负离子粉末粘固在上下硬塑板之间，并以卡片的形式通过双面胶粘贴在汽车油箱盖内侧或电路保护盒内侧，纳米负离子粉末层可改变燃油分子从“群”到“单分子”聚集，化解汽油分子、降低表面张力，使燃油充分燃烧，还可将多余及有害的电磁辐射转换成纯电磁波，降低热量且不降低电缆的电流，从而实现节油或省电，纳米负离子粉末层可实现节油省电的突出效果。但因为其粘贴在油箱盖上，无法高效利用纳米负离子，迫切需要加以改进。
技术实现思路
针对上述现有技术存在的问题，本技术的目的是提供一种新型的高效纳米负离子省电/节油装置，本技术生产成本低，安装方便，且能更高效的提高燃油燃烧率，达到节油的目的。为了实现上述目的，本高效纳米负离子省电/节油装置，包括金属圈，所述金属圈设置开口，并在开口末端分别设置上卡垫和下卡垫，所述上卡垫和下卡垫分别对应设置有孔，对应孔设置有带有外螺纹的螺栓，所述金属圈为空心结构，内填充有纳米负离子粉末层。进一步，所述上卡垫较下卡垫厚，且上卡垫的孔内设置有内螺纹。进一步，所述螺栓末端设置有手柄。进一步，所述金属圈和开口的大小可根据油管或其结构来改变大小。与现有技术相比，本高效纳米负离子省电/节油装置有益效果如下：1、上卡垫内设置带螺纹的孔，无需螺母即可实现本装置的固定，安装方便。2、本装置以卡箍的形式将纳米负离子粉末固定于油管上，高效了利用了纳米负离子粉末，让其有效改变燃油分子从“群”到“单分子”聚集，化解汽油分子、降低表面张力，使燃...
【技术保护点】
一种高效纳米负离子省电/节油装置，其特征在于：包括金属圈(1)，所述金属圈(1)设置开口，并在开口末端分别设置上卡垫(2)和下卡垫(3)，所述上卡垫(2)和下卡垫(3)分别对应设置有孔，对应孔设置有带有外螺纹的螺栓(4)，所述金属圈(1)为空心结构，内填充有纳米负离子粉末层(6)。
【技术特征摘要】
1.一种高效纳米负离子省电/节油装置，其特征在于：包括金属圈(1)，所述金属圈(1)设置开口，并在开口末端分别设置上卡垫(2)和下卡垫(3)，所述上卡垫(2)和下卡垫(3)分别对应设置有孔，对应孔设置有带有外螺纹的螺栓(4)，所述金属圈(1)为空心结构，内填充有纳米负离子粉末层(6)。2.根据权利要求1所述的一种高效纳米负离子省电...
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