【技术实现步骤摘要】
本技术涉及停车库制造
,尤其涉及一种立体停车库用安装支架总成。
技术介绍
随着城市人口的增长及城市建筑\\城市交通工具数量的增加,使得城市内的用地变得越来越紧张,因此汽车停车场所,由平面停车库向立体停车库演变,现代立体停车库成为了一种独特的、具有较强实用性、标志性和方便快捷性的城市建筑。目前,立体停车库上的安装支架一般是采用液压来进行提升的,但是液压在提升过程中,其上的重物由于重力作用会对安装支架产生冲击作用,如果这种作用得不到及时的缓冲,将会对整个安装支架产生损伤,降低其实用寿命。
技术实现思路
本技术的目的是为了克服现有技术的不足,提供了一种立体停车库用安装支架总成。本技术是通过以下技术方案实现:一种立体停车库用安装支架总成,包括安装支架本体、安装在所述安装支架本体下端左侧的推动装置A、安装在所述安装支架本体下端右侧的推动装置B,该安装支架总成还包括安装在所述安装支架本体底端的若干个减震装置,所述的减震装置包括两个L型支杆、滑块、支撑柱、底座、限位座、弹簧A以及弹簧B;这两个L型支杆安装在滑块的两侧,所述滑块滑动安装在支撑柱上,在所述支撑柱的底端安装有底座,在所述支撑柱的顶端安装有限位座,在所述滑块的上端设置有弹簧A,在所述滑块的下端设置有弹簧B。作为本技术的优选技术方案,所述推动装置A和推动装置B均为液压缸,液压缸为单杆双作用式液压缸。作为本技术的优选技术方案,所述弹簧A和弹簧B均为圆柱形弹簧。作为本技术的优选技术方案,这两个L型支杆的顶端均安装在所述安装支架本体的底端与现有的技术相比,本技术的有益效果是:本技术结构简单、设计合理,通过设置有减震装置 ...
【技术保护点】
一种立体停车库用安装支架总成,包括安装支架本体(1)、安装在所述安装支架本体(1)下端左侧的推动装置A(2)、安装在所述安装支架本体(1)下端右侧的推动装置B(3),其特征在于:还包括安装在所述安装支架本体(1)底端的若干个减震装置(4),所述的减震装置(4)包括两个L型支杆(5)、滑块(6)、支撑柱(7)、底座(8)、限位座(9)、弹簧A(10)以及弹簧B(11);这两个L型支杆(5)安装在滑块(6)的两侧,所述滑块(6)滑动安装在支撑柱(7)上,在所述支撑柱(7)的底端安装有底座(8),在所述支撑柱(7)的顶端安装有限位座(9),在所述滑块(6)的上端设置有弹簧A(10),在所述滑块(6)的下端设置有弹簧B(11)。
【技术特征摘要】
1.一种立体停车库用安装支架总成,包括安装支架本体(1)、安装在所述安装支架本体(1)下端左侧的推动装置A(2)、安装在所述安装支架本体(1)下端右侧的推动装置B(3),其特征在于:还包括安装在所述安装支架本体(1)底端的若干个减震装置(4),所述的减震装置(4)包括两个L型支杆(5)、滑块(6)、支撑柱(7)、底座(8)、限位座(9)、弹簧A(10)以及弹簧B(11);这两个L型支杆(5)安装在滑块(6)的两侧,所述滑块(6)滑动安装在支撑柱(7)上,在所述支撑柱(7)的底端安装有底座(8),在所述支撑...
【专利技术属性】
技术研发人员:李宏涛,张外文,白大盖,
申请(专利权)人:贵州高矿重工长顺有限公司,
类型:新型
国别省市:贵州;52
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