一种发电机机柜及其运输装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种发电机机柜及其运输装置，涉及通信设备供电技术，旨在针对现有技术中基站发电机搬运困难耗时的问题，提供一种发电机机柜及其运输装置。本实用新型专利技术中的发电机机柜包括柜体；所述柜体底部的四角上分别安装有轮子及可伸缩支撑部。运输装置包括斜板、斜板可伸缩支撑部及牵引部；所述斜板一端与运输用机动车辆车斗开口处连接，斜板的另一端支撑于地面；斜板可伸缩支撑部设置于斜板底部；牵引部设置于所述车斗上。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及通信设备供电技术，特别是一种便于搬运的发电机机柜及其运输装置。
技术介绍
移动通信基站的供电电源主要是市电，为了保障市电断电时基站通信畅通，在停电时运营商通常采用发电机来保证基站的电力供应。目前的发电机采用人工操作、流动发电的方式，也就是发电机流动于多个基站之间，搬运过程比较耗费人力，且管理分散、需要大量人工值守，维护工作量大，供电质量差，在性能和应急能力上不能满足通信的要求。
技术实现思路
本技术的专利技术目的在于：针对现有技术中基站发电机搬运困难耗时的问题，提供一种发电机机柜及其运输装置。本技术采用的技术方案是这样的：包括柜体；所述柜体底部的四角上分别安装有轮子及可伸缩支撑部。进一步，在所述柜体底部的四角分别安装有轮轴，各轮轴分别与一个轮子可拆卸连接。进一步，所述可伸缩支撑部为千斤顶。进一步，所述柜体上开设有柜门，所述柜门上设置有感应器，所述感应器用于感应柜门是否闭合，且与远端管理计算机具有信号连接。进一步，所述柜体内部安装有GPS定位装置，所述GPS定位装置与远端管理计算机具有信号连接。进一步，所述柜体中安装有发电机组、发电机控制系统、整流设备及发电机底座油箱。本技术还提供了一种与前述发电机机柜配合使用的运输装置，包括斜板、斜板可伸缩支撑部及牵引部；所述斜板一端与运输用机动车辆车斗开口处连接，斜板的另一端支撑于地面；斜板可伸缩支撑部设置于斜板底部；牵引部设置于所述车斗上。进一步，所述斜板分为左侧斜板与右侧斜板两部分；左侧斜板与右侧斜板间隔一定距离。进一步，所述斜板可伸缩支撑部为两个，分别位于左侧斜板的左侧与右侧斜板的右侧，两个斜板可伸缩支撑部之间连接一横梁，所述横梁位于两个斜板的下方。进一步，所述牵引部包括一滑轮、牵引索及一牵引电机；所述滑轮固定安装于运输用机动车辆车斗一侧壁上，牵引索一端与牵引电机连接，牵引索另一端穿过所述滑轮，牵引索的所述另一端用于与发电机机柜连接；运输用机动车辆车斗的所述一侧壁与车斗开口侧相对。综上所述，由于采用了上述技术方案，本技术的有益效果是：1、本技术的机柜底部设置有轮子，方便装有发电机的机柜移动；柜底的可伸缩支撑部高度可调，便于在不平的地面保证机柜平稳。2、本技术中的柜门上设置有感应器，感应器与远端管理计算机连接，柜体中的GPS定位装置也与远端管理计算机连接，便于统一监测柜体中的发电机设备的安全及位置，防止被盗。3、本技术中的运输装置便于将机柜移送上运输车辆的车斗中，提高搬运效率，节省人力。附图说明图1是本技术中机柜与运输装置的结构示意图。图2为本技术中机柜上下运输车辆的过程示意。图3为斜板及斜板千斤顶的配合关系示意图。图中标记：1为滑轮；2为牵引索；3为斜板；4为斜板千斤顶；5为柜体挂钩；6为柜体千斤顶；7为前轮；8为后轮；9为底座油箱；10为发电机组仓；11为整流设备、控制系统仓；12为横梁；31为左侧斜板；32为右侧斜板。具体实施方式下面结合附图，对本技术作详细的说明。为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。如图1所示，本技术公开的发电机机柜包括柜体；所述柜体底部的四角上分别安装有轮子8、9及柜体千斤顶6，柜体千斤顶也可以替换为其他可伸缩的支撑部。在一个优选实施例中，在所述柜体底部的四角分别安装有轮轴，各轮轴分别与一个轮子可拆卸连接。在不需要使用轮子时，可将轮子从柜体上拆卸下来。所述柜体上开设有柜门，为了防盗，监测柜门是否开启，所述柜门上设置有感应器，所述感应器用于感应柜门是否闭合，且与远端管理计算机具有信号连接。所述感应器可选择门磁传感器，门磁传感器具有两个磁片，一个磁片安装于柜门上，一个磁片安装于门框处，当柜门关闭时，门磁传感器输出一种电平，当柜门开启时，门磁传感器输出另一种电平。进一步，所述柜体内部安装有GPS定位装置，所述GPS定位装置与远端管理计算机具有信号连接，GPS定位装置能将机柜的位置信息发送给管理计算机，起到追踪、管理发电机设备的目的。所述柜体中安装有发电机组、发电机控制系统、整流设备及发电机底座油箱。在一个具体实施例中，柜体内，底部为底座油箱（>150升），底座油箱上部左边为发电机组，右边为控制系统、整流设备及GPS定位装置。本技术还提供了一种与前述发电机机柜配合使用的运输装置，包括斜板3、斜板千斤顶4及牵引部；在其他实施例中，斜板千斤顶可以替换为其他可伸缩支撑部。所述斜板3一端与运输用机动车辆车斗开口处连接，此处可选用铰接，在斜板不用时可将斜板沿连接处折叠过来，放置于车斗上，斜板3的另一端支撑于地面；斜板千斤顶4设置于斜板3底部；牵引部设置于所述车斗上。如图3，在一个优选的实施例中，所述斜板3分为左侧斜板31与右侧斜板32两部分；左侧斜板31与右侧斜板32间隔一定距离。所述斜板可伸缩支撑部为两个，分别位于左侧斜板的左侧与右侧斜板的右侧，两个斜板可伸缩支撑部之间连接一横梁12，所述横梁12位于两个斜板的下方。所述牵引部包括一滑轮1、牵引索2及一牵引动力装置，牵引动力装置可选用电机，也可以选用手拉葫芦实现。所述滑轮1固定安装于运输用机动车辆车斗一侧壁上，牵引索2一端与牵引电机连接，牵引索2另一端穿过所述滑轮1，牵引索的所述另一端用于与发电机机柜连接，使用时可配合柜体挂钩5。参见图1，运输用机动车辆车斗的所述一侧壁与车斗开口侧相对。参见图2，使用时，将柜体千斤顶收回，机柜通过车轮接触地面，将斜板放下，斜板的另一端支撑于地面，将牵引索与机柜连接，启动牵引电机，将机柜沿着斜板拖上车斗。卸载时，同样将斜板放下，将机柜从车斗推到斜板上，在牵引索的牵拉下逐步滑到地面。以上所述仅为本技术的较佳实施例而已，并不用以限制本技术，凡在本技术的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种发电机机柜，其特征在于，包括柜体；所述柜体底部的四角上分别安装有轮子及可伸缩支撑部；所述柜门上设置有感应器，所述感应器用于感应柜门是否闭合，且与远端管理计算机具有信号连接；所述柜体内部安装有GPS定位装置，所述GPS定位装置与远端管理计算机具有信号连接；所述柜体中安装有发电机组、发电机控制系统、整流设备及发电机底座油箱。

【技术特征摘要】
1.一种发电机机柜，其特征在于，包括柜体；所述柜体底部的四角上分别安装有轮子及可伸缩支撑部；所述柜门上设置有感应器，所述感应器用于感应柜门是否闭合，且与远端管理计算机具有信号连接；所述柜体内部安装有GPS定位装置，所述GPS定位装置与远端管理计算机具有信号连接；所述柜体中安装有发电机组、发电机控制系统、整流设备及发电机底座油箱。2.根据权利要求1所述的一种发电机机柜，其特征在于，在所述柜体底部的四角分别安装有轮轴，各轮轴分别与一个轮子可拆卸连接。3.根据权利要求1所述的一种发电机机柜，其特征在于，所述可伸缩支撑部为千斤顶。4.一种配合权利要求1~3任意一项所述的一种发电机机柜的运输装置，其特征在于，包括斜板、斜板可伸缩支撑部及牵引部；所述斜板一端与运输用机动车辆车斗开口处连接，斜板的另...

【专利技术属性】
技术研发人员：李宇，朱峻峰，马云飞，
申请(专利权)人：中国铁塔股份有限公司云南省分公司，
类型：新型
国别省市：云南;53