【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种船舶,特别是涉及一种船舶重油或重燃油日用储油舱的加热装置。
技术介绍
现有技术中,使用重油或重燃料的船舶都需要对重油或者重燃油先进行加热,然后再输送出去进行供油,但是现在的储油舱的加热装置存在缺陷,例如现有的加热装置的加热方式单一,并且在加热的安全性上没有保障。
技术实现思路
本技术提供一种屏蔽式复合加热器,解决上述存在的问题。本技术是通过以下的技术方案实现的:一种屏蔽式复合加热器,包括储油舱和设置于储油舱内的加热器,其特征在于,所述储油舱外部还设置有水加热组件,还包括中央控制模块,所述中央控制模块分别通过电路连接加热器和水加热组件。上述的一种屏蔽式复合加热器,其特征在于,还包括温度传感器和温度控制器,所述温度传感器设置于储油舱内,所述温度控制器连接于中央控制模块与加热器之间的电路上。上述的一种屏蔽式复合加热器,其特征在于,还包括液位传感器,所述液位传感器设置于储油舱内,并且液位传感器与中央控制模块连接。上述的一种屏蔽式复合加热器,其特征在于,所述水加热组件包括加热池以及设置于加热池上的进水口与出水口,还包括水加热器,所述水加热器设置于加热池中,所述水加热器与中央控制模块。本技术的有益效果为:加热方式可以有多重选择,同时由于在设备上安装有温度传感器、温度控制器、液位传感器,因此,在控制上实现了出油温度的自动控制、二次超温保护、液位低自锁保护、所有的保护需要手动复位,< ...
【技术保护点】
一种屏蔽式复合加热器,包括储油舱和设置于储油舱内的加热器,其特征在于,所述储油舱外部还设置有水加热组件,还包括中央控制模块,所述中央控制模块分别通过电路连接加热器和水加热组件。
【技术特征摘要】
1.一种屏蔽式复合加热器,包括储油舱和设置于储油舱内的加热器,其特
征在于,所述储油舱外部还设置有水加热组件,还包括中央控制模块,所述中
央控制模块分别通过电路连接加热器和水加热组件。
2.如权利要求1所述的一种屏蔽式复合加热器,其特征在于,还包括温度
传感器和温度控制器,所述温度传感器设置于储油舱内,所述温度控制器连接
于中央控制模块与加热器之间的电路上...
【专利技术属性】
技术研发人员:钱刚,
申请(专利权)人:南通航泰船舶机械有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏;32
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