一种调整气门间隙的工具制造技术

本实用新型专利技术涉及柴油机装配技术领域，提供一种调整气门间隙工具，包括固定连接在一起的刀杆和刀柄，所述刀杆的端部设有工作头；所述刀柄的中部设有垂直所述刀柄的带动杆；所述刀柄的端部设有工作护帽，所述刀柄的端部转动安装在所述工作护帽内。本实用新型专利技术一种调整气门间隙的工具，该调整气门间隙的工具结构简单，操作方便，使用时省时省力，既提高了调整气门间隙的速度，又可减少工具对操作者手掌的磨损，大大提高了柴油机的装配效率，且该调整气门间隙的工具多处可拆卸，使用中损坏的零件更换简便，维修方便、维护费用低。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于柴油机装配
，尤其涉及一种调整气门间隙的工具。
技术介绍
气门间隙，是为保证内燃机配气机构的正常工作而设置的，由于配气机构工作时处于高速状态，温度较高，因此如气门挺杆、气门杆等零件受热后伸长，便全自动顶开气门，使气门与气门座关闭不严，造成漏气现象。为避免这种现象发生，设计配气机构时，在进排气门杆尾端与挺杆(或摇臂)上调整螺钉之间留有一定的间隙，这一间隙，就是气门间隙。在调整气门间隙时，需要用螺丝刀对调节螺钉进行拧紧，然后再用力矩扳手拧紧螺母。现有技术中，在拧紧调节螺钉时用普通的螺丝刀拧紧，工作效率不高，且对操作者手掌伤害较大，且长时间使用容易对操作者手掌造成伤害。产品的及时交付对于供应商来说是赢得客户满意的重要一环，因此提升产品的装配效率也是至关重要的，柴油机生产线均为流水线，任何一个工序效率低下均会影响产品的及时产出，若气门间隙调整速度较慢，势必会造成生产线的停滞，影响产品的产出，保证不了产品的及时交付。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种调整气门间隙的工具，该调整气门间隙的工具结构简单，操作方便，提高调整气门间隙的速度，使用时省时省力，减少工具对操作者手掌的磨损，大大提高柴油机装配效率。为解决上述技术问题，本技术的技术方案是：一种调整气门间隙的工具，包括固定连接在一起的刀杆和刀柄，所述刀杆的端部设有工作头；所述刀柄的中部设有垂直所述刀柄的带动杆；所述刀柄的端部设有工作护帽，所述刀柄的端部转动安装在所述工作护帽内。作为一种改进的方案，所述刀柄上对称设有两组所述带动杆。作为一种改进的方案，所述带动杆上远离所述刀柄的一端设有平衡球体。作为一种改进的方案，所述平衡球体可拆卸的安装在所述带动杆上。作为一种改进的方案，所述刀柄与所述带动杆螺纹连接。作为一种改进的方案，所述刀柄与所述工作护帽间通过轴承转动连接。作为一种改进的方案，所述工作护帽的内侧设有用于所述轴承轴向定位的定位台阶，所述定位台阶设置在所述轴承远离所述刀柄的一侧。作为一种改进的方案，所述刀柄的端部设有一连接部，所述轴承安装在所述连接部上。作为一种改进的方案，所述连接部的外圆周面上设有螺纹，位于所述轴承两侧的所述连接部上均安装有定位螺母。作为一种改进的方案，所述工作头呈扁平状或十字状。由于采用了上述技术方案，本技术的有益效果是：一种调整气门间隙的工具，包括固定连接在一起的刀杆和刀柄，刀杆的端部设有扁平状或十字状的工作头；刀柄的中部设有垂直刀柄的带动杆；刀柄的端部设有工作护帽，刀柄的端部转动安装在工作护帽内。在调整气门间隙时使用该工具拧紧调节螺钉，工作头与调节螺钉的头部相适配，操作人员用手掌顶住工作护帽使工作头与调节螺钉相抵接触。用手指扳动刀柄，刀柄转动后由于带动杆的惯性力作用使刀柄和刀杆随带动杆自动旋转从而拧紧调节螺钉。由于刀柄的端部转动安装在工作护帽内，调节螺钉过程中工作护帽固定不动，操作者的手部不会因磨损而造成伤害。由上述可知本技术一种调整气门间隙的工具，该调整气门间隙的工具结构简单，操作方便，使用时省时省力，既提高了调整气门间隙的速度，又可减少工具对操作者手掌的磨损，大大提高了柴油机的装配效率。由于带动杆上远离刀柄的一端设有平衡球体，增加了带动杆和平衡球体对刀柄轴线的惯性矩。在拧紧调节螺钉过程中，刀柄旋转后，调整气门间隙的工具则会在带动杆和平衡球体惯性力作用下自动旋转，带动螺丝刀自动旋转拧紧调节螺钉，使得操作中省时省力。由于工作护帽的内侧设有用于轴承轴向定位的定位台阶，定位台阶设置在轴承远离刀柄的一侧，在拧紧调节螺钉的过程中，操作者用手顶住工作护帽时，轴承与工作护帽间不会发生轴向位移，从而保证工作头与调节螺钉间的相抵接触。由于工作头呈扁平状或十字状，可与大部分的调节螺钉头部相适配，使得该调整气门间隙的工具的通用性更强。综上所述，本技术一种调整气门间隙的工具，该调整气门间隙的工具结构简单，操作方便，使用时省时省力，既提高了调整气门间隙的速度，又可减少工具对操作者手掌的磨损，大大提高了柴油机的装配效率，且该调整气门间隙的工具多处可拆卸，使用中损坏的零件更换简便，维修方便、维护费用低。附图说明图1是本技术一种调整气门间隙的工具实施例一的结构简图；图2是图1中A部放大图；图3是本技术一种调整气门间隙的工具实施例二的结构简图；其中：1-刀杆，11a-工作头，11b-工作头，2-刀柄，21-螺孔，22-连接部，23-定位螺母，3-带动杆，31-平衡球体，32-螺纹杆，4-工作护帽，41-定位台阶，5-轴承。具体实施方式为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。实施例一如图1和图2共同所示，一种调整气门间隙的工具，包括固定连接在一起的刀杆1和刀柄2，刀杆1的端部设有呈扁平状的工作头11a。刀柄2的中部设有垂直刀柄2的带动杆3，刀柄2的端部安装有工作护帽4，刀柄2的端部转动安装在工作护帽4内。刀柄2上对称设有两组带动杆3，带动杆3上远离刀柄2的一端设有可拆卸的平衡球体31。刀柄2上设有安装带动杆3的螺孔21，带动杆3与刀柄2相连接的端部设有一段螺纹杆32，螺纹杆32固定安装在螺孔21内。在使用该调整气门间隙的工具拧紧调节螺钉时，操作人员用手掌按住工作护帽4使工作头11a与调节螺钉相抵接触，用手指扳动刀柄2，待刀柄2转动后，调整气门间隙的工具则会在带动杆3和平衡球体31惯性力作用下自动旋转，带动调整气门间隙的工具自动旋转拧气门的紧调节螺钉。使用该工调整气门间隙时，操作者只需使用一只手即可快速完成，且操作中省时省力，不会对操作者的手掌造成磨损，大大提高了柴油机的装配效率。如图2所示，刀柄2与工作护帽4间通过轴承5相连接，工作护帽4的内侧圆周面与轴承5的外侧圆周面相适配，轴承5镶嵌在工作护帽4内。工作护帽4的内侧设有用于轴承5轴向定位的定位台阶41，定位台阶41设置在轴承5远离刀柄2一侧。刀柄2的端部设有与轴承5的内侧圆周面连接的连接部22，轴承5固定在连接部22外侧圆周上。连接部22的外圆周面上设有螺纹，位于轴承5两侧的连接部22上均固定安装有定位螺母23。刀柄2与工作护帽4间通过轴承转动连接固定，刀柄2可在工本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种调整气门间隙的工具，包括固定连接在一起的刀杆和刀柄，所述刀杆的端部设有工作头，其特征在于：所述刀柄的中部设有垂直所述刀柄的带动杆；所述刀柄的端部设有工作护帽，所述刀柄的端部转动安装在所述工作护帽内。

【技术特征摘要】
1.一种调整气门间隙的工具，包括固定连接在一起的刀杆和刀柄，所述刀
杆的端部设有工作头，其特征在于：
所述刀柄的中部设有垂直所述刀柄的带动杆；所述刀柄的端部设有工作护
帽，所述刀柄的端部转动安装在所述工作护帽内。
2.根据权利要求1所述的调整气门间隙的工具，其特征在于：所述刀柄上
对称设有两组所述带动杆。
3.根据权利要求1或2所述的调整气门间隙的工具，其特征在于：所述带
动杆上远离所述刀柄的一端设有平衡球体。
4.根据权利要求3所述的调整气门间隙的工具，其特征在于：所述平衡球
体可拆卸的安装在所述带动杆上。
5.根据权利要求4所述的调整气门间隙的工具，其特征在于：所述刀柄与
所述带动杆螺纹连接。
...

【专利技术属性】
技术研发人员：卢平，周相国，赵波，董立云，于航，王树森，
申请(专利权)人：潍柴动力股份有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37