【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种搬运装置,尤其涉及一种汽车配件的搬运装置。
技术介绍
汽车配件点焊加工后都要搬运到成品库房内,目前,公知的有人工手动搬运与手推车推运,人工手动搬运不仅速度慢,且还耗费人力;手推车推运的速度虽快,但其上车与下车比较麻烦,原因是,每个工件上车与下车时,工人均要不停的打开箱体两边外侧的翻盖,并把工件依次挂在箱体内的挂杆上。
技术实现思路
为了克服现有的汽车配件在搬运过程中所存在的不足,本技术提供一种汽车配件的搬运装置,该装置由主托板与挂架组成,主托板的表面两头分别横着设置一个条形板块,而每个条形板块的表面两头分别直立设置一个旋转体,每个挂架的立柱下端分别焊接对应处旋转体的上侧。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:包括主托板与挂架,主托板的底部两头分别固定一个轴杆,这两个轴杆呈平行状,每个轴杆的两头外侧分别设置一个脚轮,也就是说,主托板的底部四角分别设置一个脚轮,主托板的后侧居中处设置一个接板,接板的表面与主托板的表面一样平,推把呈倒着的U字形,推把的两个下端焊接在接板的表面两头,推把是直立设置在对应处接板的表面两头,主托板的表面两头分别横着设置一个条形板块,两个条形板块呈平行状,两个条形板块均是呈水平状焊接在对应处主托板的表面,每个条形板块的表面两头分别直立设置一个旋转体,每个旋转体均为圆柱形,每个旋转体均分上下两部分,旋转体上半部分的反面居中处设置一个转轴,旋转体下半部分的表面居中处由上往下挖一个圆柱形空腔,旋转体上半部分反面的转轴嵌入对应处下半部分表面的空腔内;每个挂架分别由立柱与挂杆组成,每个立柱分别直立设置在一个旋转体的表面居中处,也就是 ...
【技术保护点】
一种汽车配件的搬运装置,包括主托板与挂架,其特征在于主托板的底部四角分别设置一个脚轮,主托板的后侧居中处设置一个接板,推把的两个下端焊接在接板的表面两头,主托板的表面两头分别横着设置一个条形板块,每个条形板块的表面两头分别直立设置一个旋转体,每个挂架分别由立柱与挂杆组成,每个立柱分别直立设置在一个旋转体的表面居中处,每个立柱上部的四侧外围分别呈水平状设置一个挂杆。
【技术特征摘要】
1.一种汽车配件的搬运装置,包括主托板与挂架,其特征在于主托板的底部四角分别设置一个脚轮,主托板的后侧居中处设置一个接板,推把的两个下端焊接在接板的表面两头,主托板的表面两头分别横着设...
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