一种新型改进结构的电力滑车制造技术

技术编号:15020061 阅读:187 留言:0更新日期:2017-04-04 22:24
本实用新型专利技术提供一种新型改进结构的电力滑车,包括定滑轮,轴承,固定轴,侧板一,侧板二,底板,转轴,挡杆装置,制动装置,通孔,固定手柄,凹槽和输电线缆,所述的定滑轮通过轴承安装在固定轴的中部;所述的固定轴固定在侧板一和侧板二的内侧;所述的挡杆装置通过转轴安装在侧板二的下端;所述的制动装置通过通孔安装在底板中部;所述的固定手柄焊接在底板的下部;所述的凹槽设置在底板的外端。本实用新型专利技术制动装置和挡杆装置的设置,防止了输电线缆的滑脱,结构简单,安全可靠,操作便捷,便于市场推广和应用。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于电力设备
,尤其涉及一种新型改进结构的电力滑车
技术介绍
目前,在输电电路维修作业中,因架空输电路导、地线均为裸线且地处室外,易受各种外力的破坏,如:风力、雷击、覆冰、风筝、野生鸟类活动等发生断股、防震锤脱跑等缺陷。处理以上缺陷时,都需要在铁塔横担上安装出线软梯进行维修作业。软体通常通过滑车挂设在输电线路上,由地面工作人员牵引运动,然后这种滑车在使用时还存在很多问题。中国专利公开号为CN204947473U,专利技术创造的名称为一种新型电力滑车,主框架及定滑轮,所述主框架包括左侧板和右侧板,所述左侧板顶部和右侧板顶部之间设置上横板,所述右侧板的长度大于左侧板的长度,所述定滑轮通过转轴安装在左、右两侧板之间,所述右侧板底端设置向左侧板方向延伸的下横板,所述左侧板与下横板之间形成用于线缆通过的开口,所述左侧板下端设置活动杆,所述活动杆插入到左侧板中,所述活动杆上套有弹簧,所述弹簧上端与左侧板连接,下端与活动杆连接,所述下横板上设置与活动杆位置相对应的穿孔,所述活动杆底部设置拉绳,所述拉绳穿过穿孔与软梯连接,所述下横板上设置螺孔,所述螺孔内安装螺杆,所述螺杆顶部设置用于限制定滑轮转动的刹车片。但是现有电力滑车存在着容易出现脱线危险,安全可靠性差,制动不便,费时费力,影响工作效率的问题。因此,专利技术一种新型改进结构的电力滑车显得非常必要。
技术实现思路
为了解决上述技术问题,本技术提供一种新型改进结构的电力滑车,以解决现有电力滑车存在着容易出现脱线危险,安全可靠性差,制动不便,费时费力,影响工作效率的问题。一种新型改进结构的电力滑车,包括定滑轮,轴承,固定轴,侧板一,侧板二,底板,转轴,挡杆装置,制动装置,通孔,固定手柄,凹槽和输电线缆,所述的定滑轮通过轴承安装在固定轴的中部;所述的固定轴固定在侧板一和侧板二的内侧;所述的挡杆装置通过转轴安装在侧板二的下端;所述的制动装置通过通孔安装在底板中部;所述的固定手柄焊接在底板的下部;所述的凹槽设置在底板的外端;所述的输电线缆固定在定滑轮与制动装置之间;所述的挡杆装置包括螺纹杆,上压板,下压板,旋转手柄和螺纹管,所述的螺纹杆通过螺纹安装在螺纹管内部;所述的上压板固定在螺纹管的下端;所述的下压板固定在螺纹杆的下部;所述的下压板下方固定连接旋转手柄;所述的制动装置包括制动瓦,制动杆,制动手柄,弹簧,挡块和壳体,所述的制动瓦安装在制动杆的顶端;所述的制动杆安装在通孔中;所述的弹簧通过挡块安装在壳体的内部。所述的侧板一,侧板二或者底板组成含有一豁口的矩形框架;所述的侧板二下方与底板之间设置宽度为10厘米至20厘米的豁口,有利于改善结构强度,便于将滑车悬挂至输电线缆。所述的通孔内侧嵌套铜质套筒;所述的通孔内安装制动杆,有利于降低底板与制动杆之间的磨损,延长使用寿命。所述的弹簧采用外径为2厘米至6厘米的锰钢圆柱弹簧,弹力足,使用寿命长,当松开制动手柄时,制动瓦受弹簧驱动的制动杆上升并抱紧输电线缆。所述的螺纹杆采用直径为1厘米至2厘米的实心中碳钢钢杆,有利于通过旋转手柄固定在凹槽内,有利于提高结构强度,防止输电线缆的滑脱,安全可靠。所述的下压板与旋转手柄的间距为2厘米至5厘米,有利于操作方便便捷,提高旋转手柄的锁紧力,提高工作效率,安全可靠。所述的制动瓦采用两个;所述的制动瓦分别设置在定滑轮的前后两侧;所述的制动瓦内侧设置石棉橡胶层,有利于提高摩擦阻力,制动可靠,延长使用寿命。与现有技术相比,本技术具有如下有益效果:由于本技术的一种新型改进结构的电力滑车广泛应用于电力设备
同时,本技术的有益效果为:1.本技术的挡杆装置设置,有利于通过旋转手柄固定在凹槽内,有利于提高结构强度,防止输电线缆的滑脱,安全可靠。2.本技术的制动装置的设置,当松开制动手柄时,制动瓦受弹簧驱动的制动杆上升并抱紧输电线缆,安全可靠,操作便捷。3.本技术的通孔的设置,利于降低底板与制动杆之间的磨损,延长使用寿命。附图说明图1是本技术的结构示意图。图2是本技术的制动装置结构示意图。图中:1-定滑轮,2-轴承,3-固定轴,4-侧板一,5-侧板二,6-底板,7-转轴,8-挡杆装置,81-螺纹杆,82-上压板,83-下压板,84-旋转手柄,85-螺纹管,9-制动装置,91-制动瓦,92-制动杆,93-制动手柄,94-弹簧,95-挡块,96-壳体,10-通孔,11-固定手柄,12-凹槽,13-输电线缆。具体实施方式以下结合附图对本技术做进一步描述:实施例:如附图1至附图2所示本技术提供一种新型改进结构的电力滑车,包括定滑轮1,轴承2,固定轴3,侧板一4,侧板二5,底板6,转轴7,挡杆装置8,制动装置9,通孔10,固定手柄11,凹槽12和输电线缆13,所述的定滑轮1通过轴承2安装在固定轴3的中部;所述的固定轴3固定在侧板一4和侧板二5的内侧;所述的挡杆装置8通过转轴7安装在侧板二5的下端;所述的制动装置9通过通孔10安装在底板6中部;所述的固定手柄11焊接在底板6的下部;所述的凹槽12设置在底板6的外端;所述的输电线缆13固定在定滑轮1与制动装置9之间;所述的挡杆装置8包括螺纹杆81,上压板82,下压板83,旋转手柄84和螺纹管85,所述的螺纹杆81通过螺纹安装在螺纹管85内部;所述的上压板82固定在螺纹管85的下端;所述的下压板83固定在螺纹杆81的下部;所述的下压板83下方固定连接旋转手柄84;所述的制动装置9包括制动瓦91,制动杆92,制动手柄93,弹簧94,挡块95和壳体96,所述的制动瓦91安装在制动杆92的顶端;所述的制动杆92安装在通孔10中;所述的弹簧94通过挡块95安装在壳体96的内部。所述的侧板一4,侧板二5或者底板6组成含有一豁口的矩形框架;所述的侧板二5下方与底板6之间设置宽度为10厘米至20厘米的豁口,有利于改善结构强度,便于将滑车悬挂至输电线缆13。所述的通孔10内侧嵌套铜质套筒;所述的通孔10内安装制动杆92,有利于降低底板6与制动杆92之间的磨损,延长使用寿命。所述的弹簧94采用外径为2厘米至6厘米的锰钢圆柱弹簧,弹力足,使用寿命长,当松开制动手柄93时,制动瓦91受弹簧94驱动的制动杆92上升并抱紧输电线缆13。所述的螺纹杆81采用直径为1厘米至2本文档来自技高网
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一种新型改进结构的电力滑车

【技术保护点】
一种新型改进结构的电力滑车,其特征在于,该新型改进结构的电力滑车包括定滑轮(1),轴承(2),固定轴(3),侧板一(4),侧板二(5),底板(6),转轴(7),挡杆装置(8),制动装置(9),通孔(10),固定手柄(11),凹槽(12)和输电线缆(13),所述的定滑轮(1)通过轴承(2)安装在固定轴(3)的中部;所述的固定轴(3)固定在侧板一(4)和侧板二(5)的内侧;所述的挡杆装置(8)通过转轴(7)安装在侧板二(5)的下端;所述的制动装置(9)通过通孔(10)安装在底板(6)中部;所述的固定手柄(11)焊接在底板(6)的下部;所述的凹槽(12)设置在底板(6)的外端;所述的输电线缆(13)固定在定滑轮(1)与制动装置(9)之间;所述的挡杆装置(8)包括螺纹杆(81),上压板(82),下压板(83),旋转手柄(84)和螺纹管(85),所述的螺纹杆(81)通过螺纹安装在螺纹管(85)内部;所述的上压板(82)固定在螺纹管(85)的下端;所述的下压板(83)固定在螺纹杆(81)的下部;所述的下压板(83)下方固定连接旋转手柄(84);所述的制动装置(9)包括制动瓦(91),制动杆(92),制动手柄(93),弹簧(94),挡块(95)和壳体(96),所述的制动瓦(91)安装在制动杆(92)的顶端;所述的制动杆(92)安装在通孔(10)中;所述的弹簧(94)通过挡块(95)安装在壳体(96)的内部。...

【技术特征摘要】
1.一种新型改进结构的电力滑车,其特征在于,该新型改进结构的电力滑
车包括定滑轮(1),轴承(2),固定轴(3),侧板一(4),侧板二(5),
底板(6),转轴(7),挡杆装置(8),制动装置(9),通孔(10),固定
手柄(11),凹槽(12)和输电线缆(13),所述的定滑轮(1)通过轴承(2)
安装在固定轴(3)的中部;所述的固定轴(3)固定在侧板一(4)和侧板二(5)
的内侧;所述的挡杆装置(8)通过转轴(7)安装在侧板二(5)的下端;所述
的制动装置(9)通过通孔(10)安装在底板(6)中部;所述的固定手柄(11)
焊接在底板(6)的下部;所述的凹槽(12)设置在底板(6)的外端;所述的
输电线缆(13)固定在定滑轮(1)与制动装置(9)之间;所述的挡杆装置(8)
包括螺纹杆(81),上压板(82),下压板(83),旋转手柄(84)和螺纹管
(85),所述的螺纹杆(81)通过螺纹安装在螺纹管(85)内部;所述的上压
板(82)固定在螺纹管(85)的下端;所述的下压板(83)固定在螺纹杆(81)
的下部;所述的下压板(83)下方固定连接旋转手柄(84);所述的制动装置
(9)包括制动瓦(91),制动杆(92),制动手柄(93),弹簧(94),挡块
(95)和壳体(96)...

【专利技术属性】
技术研发人员:王玉武类延峰王树明邵长凯
申请(专利权)人:国家电网公司国网山东省电力公司武城县供电公司
类型:新型
国别省市:北京;11

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