【技术实现步骤摘要】
本技术属于汽车座椅装配装置
,具体涉及一种后排汽车座椅装配夹具。
技术介绍
随着我国汽车技术的成熟,汽车的使用量也越来越多,在汽车组装时需要将汽车各个配件使用夹具进行安装,现有技术在汽车座椅组装时大多采用传统的夹具,其使用稳定性和使用安全性较为有限,故而适用性和实用性受到限制,难以满足市场的需求。
技术实现思路
为了解决上述技术问题,本技术是提供一种结构简单、使用稳定性好且适用性强的后排汽车座椅装配夹具。实现本技术目的的技术方案是一种后排汽车座椅装配夹具,包括底座,设置在所述底座上的夹具体,在所述底座的中心设有支撑轴,在所述支撑轴上设有夹具底板,在所述夹具底板的中部设有调节孔,在所述调节孔内设有调节杆,所述调节杆的底部穿过所述调节孔且抵压在底座上,在所述夹具底板上设有左翘杆和右翘杆,所述左翘杆和右翘杆的中部通过支撑杆设置在夹具底板上,且左翘杆和右翘杆的端部均与所述调节杆相连接,在所述夹具底板边侧设有竖支杆,所述夹具体的底部抵压在所述竖支杆上,在所述竖支杆与所述夹具体的底壁之间设有升降调节气缸。在所述夹具底板与所述底座之间设有转动滚珠,所述转动滚珠设置在所述支撑轴的周边。在所述左翘杆和右翘杆的外侧端设有抵压缓冲压盘,在所述底座上等间距设有至少三个抵压凸起,所述抵压凸起以支撑轴为中心成圆环设置,所述调节杆的底部活动抵压在所述抵压凸起上。在所述夹具体的四个角处设有定位夹 ...
【技术保护点】
一种后排汽车座椅装配夹具,包括底座,设置在所述底座上的夹具体,其特征在于:在所述底座的中心设有支撑轴,在所述支撑轴上设有夹具底板,在所述夹具底板的中部设有调节孔,在所述调节孔内设有调节杆,所述调节杆的底部穿过所述调节孔且抵压在底座上,在所述夹具底板上设有左翘杆和右翘杆,所述左翘杆和右翘杆的中部通过支撑杆设置在夹具底板上,且左翘杆和右翘杆的端部均与所述调节杆相连接,在所述夹具底板边侧设有竖支杆,所述夹具体的底部抵压在所述竖支杆上,在所述竖支杆与所述夹具体的底壁之间设有升降调节气缸。
【技术特征摘要】
1.一种后排汽车座椅装配夹具,包括底座,设置在所述底座上的夹具
体,其特征在于:在所述底座的中心设有支撑轴,在所述支撑轴上设有夹
具底板,在所述夹具底板的中部设有调节孔,在所述调节孔内设有调节杆,
所述调节杆的底部穿过所述调节孔且抵压在底座上,在所述夹具底板上设
有左翘杆和右翘杆,所述左翘杆和右翘杆的中部通过支撑杆设置在夹具底
板上,且左翘杆和右翘杆的端部均与所述调节杆相连接,在所述夹具底板
边侧设有竖支杆,所述夹具体的底部抵压在所述竖支杆上,在所述竖支杆
与所述夹具体的底壁之间设有升降调节气缸。
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【专利技术属性】
技术研发人员:高念群,
申请(专利权)人:重庆宏双达机械工程有限公司,
类型:新型
国别省市:重庆;50
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