一种用于汽车天窗支架的轴芯冷压装置制造方法及图纸

技术编号:15016909 阅读:38 留言:0更新日期:2017-04-04 19:50
本实用新型专利技术公开了一种用于汽车天窗支架的轴芯冷压装置,包括了机身、底座、工作台、轴芯、滑轨、固定夹具、连接块、压柱和气缸;其底座上表面设有两条凹槽,滑轨底部固定在凹槽中,工作台通过底部设有的滑块和滑轨滑动连接,固定夹具通过镶嵌方式和工作台固定连接;其连接块底部通过镶嵌方式和机身固定连接,气缸和连接块中部的通孔相接,连接块底部还设有压柱,轴芯设在压柱的正下方;本实用新型专利技术冷压装置极大提高了天窗支架的轴芯冷压效率以及品质,并且操作安全,降低了人员在人工装配时受伤的风险。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及机械加工
,具体是一种用于汽车天窗支架的轴芯冷压装置
技术介绍
如今,随着科学技术的不断发展,汽车行业飞速进步,人们对汽车天窗的需求量以及技术要求也越来越高,因而对于汽车天窗支架的加工也必不可少会用到轴芯冷压装置;然而现有的装置中并没有可以专门用于汽车天窗支架的轴芯冷压装置,而采用一般的轴芯冷压装置在加工时,其天窗支架需要人工装夹固定,加工全程都需要工作人员实时控制操作参数,从而导致工作人员需经常中途停顿休息,加工效率大大降低,并且在长时间的冷压加工过程中,工作人员在人工装配时容易发生意外伤害;另外现有天窗支架的冷压加工品质也还存在很大的不足,不良率普遍较高。
技术实现思路
技术目的:为了克服以上不足,本技术的目的是提供一种用于汽车天窗支架的轴芯冷压装置,该装置极大提高了天窗支架的轴芯冷压效率以及品质,并且操作安全,降低了人员在人工装配时受伤的风险。技术方案:为了实现以上目的,本技术所述的一种用于汽车天窗支架的轴芯冷压装置,包括:机身、底座、工作台和轴芯,还包括:滑轨、固定夹具、连接块、压柱和气缸;所述底座上表面设有两条凹槽,所述滑轨底部固定在凹槽中,所述工作台通过底部设有的滑块和滑轨滑动连接,放料时其工作台滑到最前端,冷压加工时滑到尾端,因此保证了工作人员放料操作的安全性;所述固定夹具通过镶嵌方式和工作台固定连接,其针对汽车天窗支架设计的固定夹具自动进行装夹固定,保证了轴芯冷压加工的品质,降低了工作人员在装夹固定时受伤的风险,并且可根据不同尺寸大小的天窗支架及时对固定夹具进行更换,方便快捷;所述连接块底部通过镶嵌方式和机身固定连接,所述气缸和连接块中部的通孔相接,所述连接块底部还设有压柱,所述轴芯设在压柱的正下方,其在冷压加工时,通过PLC可编程式稳定控制气缸的动作时间,极大提高了加工效率,同时也极大降低了天窗支架冷压加工的不良率。优选地,上述的一种用于汽车天窗支架的轴芯冷压装置,所述连接块和机身以及底座和机身均通过螺丝进一步固定连接,从而在冷压加工时保证装置整体的稳定性。优选地,上述的一种用于汽车天窗支架的轴芯冷压装置,所述滑轨表面覆盖有一层油膜,因此工作台来回滑动顺畅,进一步提高冷压加工的效率。优选地,上述的一种用于汽车天窗支架的轴芯冷压装置,所述底座底部设有一层橡胶垫,冷压时起到缓冲作用,尽可能减小了振动对冷压品质造成的不良影响。优选地,上述的一种用于汽车天窗支架的轴芯冷压装置,所述工作台通过电机驱动的方式前后移动,加工全程智能控制,稳定高效。优选地,上述的一种用于汽车天窗支架的轴芯冷压装置,所述压柱的直径大于轴芯的直径,从而进一步保证轴芯冷压的品质。有益效果:与现有技术相比,本技术具有以下优点:1、本技术中所述的一种用于汽车天窗支架的轴芯冷压装置,放料时其工作台滑到最前端,冷压加工时滑到尾端,保证了工作人员放料操作的安全性,并且其通过电机驱动的方式,在加工全程智能控制工作台来回滑动,极大提高了冷压加工的效率。2、本技术中所述的一种用于汽车天窗支架的轴芯冷压装置,其针对汽车天窗支架设计的固定夹具自动进行装夹固定,保证了轴芯冷压加工的品质,降低了工作人员在装夹固定时受伤的风险,并且可根据不同尺寸大小的天窗支架及时对固定夹具进行快速的更换,适用性更广。3、本技术中所述的一种用于汽车天窗支架的轴芯冷压装置,其通过PLC可编程式稳定控制气缸的动作时间,极大提高了加工效率,同时也极大降低了天窗支架冷压加工的不良率。4、本技术中所述的一种用于汽车天窗支架的轴芯冷压装置,其底座设有的橡胶垫在冷压时起到缓冲作用,尽可能减小了振动对冷压品质造成的不良影响,并且装置的整体稳定性也得到显著的提高。附图说明图1为本技术中冷压装置的主视结构示意图;图2为本技术中冷压装置的后视结构示意图。图中:1机身、2底座、2-1凹槽、3滑轨、4工作台、4-1滑块、5固定夹具、6连接块、6-1压柱、7气缸、8轴芯。具体实施方式下面结合附图和具体实施例,进一步阐明本技术。如图1、图2所示,本实施例的一种用于汽车天窗支架的轴芯冷压装置,包括:机身1、底座2、工作台4和轴芯8,还包括:滑轨3、固定夹具5、连接块6、压柱6-1和气缸7;其底座2上表面设有两条凹槽2-1,滑轨3底部固定在凹槽2-1中,工作台4通过底部设有的滑块4-1和滑轨3滑动连接,放料时其工作台4滑到最前端,冷压加工时滑到尾端,因此保证了工作人员放料操作的安全性;其固定夹具5通过镶嵌方式和工作台4固定连接,针对汽车天窗支架设计的固定夹具5自动进行装夹固定,保证了轴芯冷压加工的品质,降低了工作人员在装夹固定时受伤的风险,并且可根据不同尺寸大小的天窗支架及时对固定夹具5进行更换,方便快捷;其连接块6底部通过镶嵌方式和机身1固定连接,气缸7和连接块6中部的通孔相接,连接块6底部还设有压柱6-1,轴芯8设在压柱6-1的正下方,在冷压加工时,其通过PLC可编程式稳定控制气缸7的动作时间,极大提高了加工效率,同时也极大降低了天窗支架冷压加工的不良率。进一步优选的如图1、图2所示,其连接块6和机身1以及底座2和机身1均通过螺丝进一步固定连接,从而在冷压加工时保证装置整体的稳定性;其滑轨3表面覆盖有一层油膜,因此工作台来回滑动顺畅,进一步提高冷压加工的效率;其底座2底部设有一层橡胶垫,冷压时起到缓冲减震作用,尽可能减小了震动对冷压品质造成的不良影响;其工作台4通过电机驱动的方式前后移动,加工全程智能控制,稳定高效;其压柱6-1的直径大于轴芯8的直径,从而进一步保证冷压的品质。本技术冷压装置的工作原理为:首先启动电源开关,电机和气缸7开始运作,工作台4滑动至滑轨3最前端;然后工作人员进行放料工作,之后工作台4滑动至滑轨3尾端,同时固定夹具5对待加工的支架自动进行装夹固定;接着在气缸7的作用下,压柱6-1向下进行冲压,使得轴芯8被压入待加工的支架内;最后经过冷压加工后的支架通过工作台4被送往滑轨3最前端,此时工作人员进行收料作业,收料后继续开始下一次的放料工作。以上所述仅是本技术的优选实施方式,应当指出,对于本
的普通技术人员来说,在不脱离本技术原理的前提下,还可以作出若干改进,这些改进也应视为本技术的保护范围。本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种用于汽车天窗支架的轴芯冷压装置,包括:机身(1)、底座(2)、工作台(4)和轴芯(8),其特征在于:还包括:滑轨(3)、固定夹具(5)、连接块(6)、压柱(6‑1)和气缸(7);所述底座(2)上表面设有两条凹槽(2‑1),所述滑轨(3)底部固定在凹槽(2‑1)中,所述工作台(4)通过底部设有的滑块(4‑1)和滑轨(3)滑动连接,所述固定夹具(5)通过镶嵌方式和工作台(4)固定连接;所述连接块(6)底部通过镶嵌方式和机身(1)固定连接,所述气缸(7)和连接块(6)中部的通孔相接,所述连接块(6)底部还设有压柱(6‑1),所述轴芯(8)设在压柱(6‑1)的正下方。

【技术特征摘要】
1.一种用于汽车天窗支架的轴芯冷压装置,包括:机身(1)、底座(2)、工作台(4)和轴芯(8),其特征在于:还包括:滑轨(3)、固定夹具(5)、连接块(6)、压柱(6-1)和气缸(7);
所述底座(2)上表面设有两条凹槽(2-1),所述滑轨(3)底部固定在凹槽(2-1)中,所述工作台(4)通过底部设有的滑块(4-1)和滑轨(3)滑动连接,所述固定夹具(5)通过镶嵌方式和工作台(4)固定连接;所述连接块(6)底部通过镶嵌方式和机身(1)固定连接,所述气缸(7)和连接块(6)中部的通孔相接,所述连接块(6)底部还设有压柱(6-1),所述轴芯(8)设在压柱(6-1)的正下方。
2.根据权利要求1所述的一种...

【专利技术属性】
技术研发人员:王威振
申请(专利权)人:盛裕科技苏州有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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