一种车灯模组总成及安装有该模组总成的汽车制造技术

本实用新型专利技术涉及一种车灯模组总成，包括衬框、与车灯壳体连接实现照明效果的模组以及用于固定安装所述模组的紧固件，其中，所述模组总成还包括模组支架，所述模组支架通过所述紧固件与所述模组紧固连接，所述衬框固定安装于所述模组支架上。本实用新型专利技术采用衬框与模组同时安装的方式，实现模组运动时带动衬框共同运动，从而，避免非外观零部件暴露于公众视野中，保证了车前灯的整体美观效果。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及车辆配件领域，特别涉及一种车灯模组总成及安装有该模组总成的汽车。
技术介绍
汽车前灯，也即汽车前照明灯，不仅作为汽车的眼睛，关系到夜间开车或者坏天气条件下的安全驾驶问题，同时，作为汽车的前装饰部件，也关系到车主的外在形象。传统的车前灯通常采用模组与衬框分别安装于壳体上的安装方式，不仅安装工序复杂，且模组运动时，车前灯内部零部件暴露在视野中，无法阻挡，严重影响了汽车的外观形象。
技术实现思路
为解决上述问题，本技术提出一种新的车灯模组总成结构，其采用衬框与模组同时安装的方式，实现模组运动时带动衬框共同运动，从而，避免非外观零部件暴露于公众视野中，保证了车前灯的整体美观效果。具体地，本技术的一方面在于提供一种车灯模组总成，包括衬框、与车灯壳体连接实现照明效果的模组以及用于固定安装所述模组的紧固件，其中，所述模组总成还包括模组支架，所述模组支架通过所述紧固件与所述模组固定连接，所述衬框固定安装于所述模组支架上。优选地，所述模组支架中设置有通孔，所述模组的照明端穿过所述通孔与所述模组支架紧固连接。优选地，所述通孔的形状与所述模组的照明端的形状相同，所述模组的照明端插入所述通孔卡接于所述模组支架。优选地，所述模组上设置有安装框，所述安装框上设置有安装孔，所述紧固件穿过所述安装孔将所述模组固定安装于所述模组支架。优选地，所述安装框上至少设置有四个安装孔。优选地，所述衬框通过卡扣的方式安装于所述模组支架。优选地，所述紧固件为紧固螺丝。本技术的另一方面在于提供一种汽车，其安装有上述的车灯模组总成结构。采用了上述技术方案后，与现有技术相比，具有以下有益效果：1)其采用衬框与模组同时安装的方式，实现模组运动时带动衬框共同运动从而，避免非外观零部件暴露于公众视野中，保证了车前灯的整体美观效果；附图说明图1为符合本技术一优选实施例中的车灯模组总成的结构图；图2为符合本技术一优选实施例中的模组与模组支架的组合图；附图标记：1-衬框，2-模组，20-照明端，21-安装框，3-紧固螺丝，4-模组支架，40-通孔。具体实施方式下面通过实施例的方式进一步说明本技术，但并不以此将本技术限制在所述的实施例范围之中。参阅图1，本实施例提供一种车灯模组总成，具体包括衬框1、与车灯壳体连接且实现照明效果的模组2以及用于模组2的固定安装的紧固螺丝3，同时，本实施例中还包括了一模组支架4。本实施例中，模组2首先通过紧固螺丝3固定在模组支架4上，衬框1再以卡扣的方式固定到模组支架4上，从而，形成衬框1、模组2以及模组支架4一体的模组总成结构。因此，当模组2发生位移时，衬框1也跟随发生位移，衬框1与模组2总是保持紧密连接，进而，衬框1对车灯内部非外观零件实现了充分的遮挡效果，保证了汽车的外观要求。应当理解的是，其中，模组2与模组支架4的固定方式不限于通过紧固螺丝3一种，也可以通过卡扣、铆接、焊接等其他紧固方式；同样的，衬框1与模组支架4的固定方式也不应限定于卡扣一种，也可通过紧固件、铆接、焊接等其他紧固方式。进一步参阅图1，本实施例中，模组支架4中设置有通孔40，同时，在模组2上设置有安装框21，且该安装框21上设置有安装孔(未标出)，模组2的照明端20可穿过模组支架4的通孔40，使安装框21顶靠于模组支架4，从而，紧固螺丝3穿过安装框21上的安装孔，将模组2与模组支架4紧固连接。更进一步，在本实施例中，模组支架4上的通孔40的形状与模组2的照明端20的形状相同，该设计使得模组2的照明端20插入通孔40后，模组支架4紧紧卡扣于模组2上，从而，模组2安装框21上的安装孔可准确的对准模组支架上的安装部，参见图2。从而，可保证在接下来的安装过程中，衬框1可准确匹配模组2的位置，避免衬框1位置偏移，导致无法完全遮挡车灯内部的非外观零部件，影响车灯的美观。另外，应当理解的是，本实施例中模组2中安装框20上的安装孔应当不少于4个，该设计可保证模组支架4牢固且紧密的安装于模组2上，避免安装过程中，由于外力影响使得模组支架发生变形等。综上所述，通过本实施例可以看出，本技术中，通过增加模组支架设计，使得衬框与模组可形成一体的模组总成结构，从而，衬框可随模组的移动而同时发生移动，有效保证了衬框对车灯内部非外观型零部件的遮挡作用，从而，提高了车灯的整体美观效果。应当注意的是，本专利技术的实施例有较佳的实施性，且并非对本专利技术作任何形式的限制，任何熟悉该领域的技术人员可能利用上述揭示的
技术实现思路
变更或修饰为等同的有效实施例，但凡未脱离本专利技术技术方案的内容，依据本专利技术的技术实质对以上实施例所作的任何修改或等同变化及修饰，均仍属于本专利技术技术方案的范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车灯模组总成，包括衬框、与车灯壳体连接实现照明效果的模组以及用于固定安装所述模组的紧固件，其特征在于，所述模组总成还包括模组支架，所述模组支架通过所述紧固件与所述模组紧固连接，所述衬框固定安装于所述模组支架上。

【技术特征摘要】
1.一种车灯模组总成，包括衬框、与车灯壳体连接实现照明效果的模组以及用于固定安装所述模组的紧固件，其特征在于，所述模组总成还包括模组支架，所述模组支架通过所述紧固件与所述模组紧固连接，所述衬框固定安装于所述模组支架上。2.如权利要求1所述的车灯模组总成，其特征在于，所述模组支架中设置有通孔，所述模组的照明端穿过所述通孔与所述模组支架紧固连接。3.如权利要求2所述的车灯模组总成，其特征在于，所述通孔的形状与所述模组的照明端的形状相同，所述模组的照明端插入所述通孔卡接于所述模...

【专利技术属性】
技术研发人员：张树华，欧阳惠，谢锦岳，营国福，郑虔智，
申请(专利权)人：嘉兴海拉灯具有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33