【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车
，尤其涉及一种汽车中控箱安装支架。
技术介绍
中控箱安装支架的作用是安装固定中控箱，现有的中控箱安装支架一般为金属材质，通过设在其上的安装孔为中控箱提供安装点，但现有的中控箱安装支架未设置额外的限位结构来有效限制中控箱的位置，中控箱容易沿该安装点转动，位置精度不高。并且现有安装支架的重量较大、且存在结构强度不高的问题,而且缺少固定、连接装置，造成零件安装不便，零件容易干涉，固定不稳定的特点。
技术实现思路
为解决上述技术缺陷，本技术目的是提供一种汽车中控箱安装支架，结构简单、价格低廉，经久耐用、性能安全可靠。本技术的方案如下：一种汽车中控箱安装支架，包括主连接杆和连接方杆；所述连接方杆包括第一连接方杆、第二连接方杆和第三连接方杆；所述第一连接方杆和第三连接方杆平行设置，通过垂直与第一连接方杆和第三连接方杆的第二连接方杆连接；所述第二连接方杆中部垂直固定有主连接杆；所述第一连接方杆和第三连接方杆的左侧两端设置有左插槽片；第一连接方杆右侧一端设置有限位片，另一端设置有右插槽片；第三连接方杆右侧对应第一连接方杆上的右插槽片下面也设置有右插槽片；所述第二连接方杆高出第一连接方杆的上端部分设置有卡接槽；所述第一连接方杆和第三连接方杆靠近限位片一侧对应设置有防干涉槽。所述第一连接方杆和第三连接方杆靠近右插槽片一侧对应设置有连接头。所述第二连接方杆位于第一连接方杆和第三连接方杆之间的部分对称设置有连接柱。本技术装置设计合理，结构简单、价格低廉，经久耐用、性能安全可靠，安装方便，不会干...
【技术保护点】
一种汽车中控箱安装支架，包括主连接杆和连接方杆；其特征在于：所述连接方杆包括第一连接方杆、第二连接方杆和第三连接方杆；所述第一连接方杆和第三连接方杆平行设置，通过垂直与第一连接方杆和第三连接方杆的第二连接方杆连接；所述第二连接方杆中部垂直固定有主连接杆；所述第一连接方杆和第三连接方杆的左侧两端设置有左插槽片；第一连接方杆右侧一端设置有限位片，另一端设置有右插槽片；第三连接方杆右侧对应第一连接方杆上的右插槽片下面也设置有右插槽片；所述第二连接方杆高出第一连接方杆的上端部分设置有卡接槽；所述第一连接方杆和第三连接方杆靠近限位片一侧对应设置有防干涉槽。
【技术特征摘要】
1.一种汽车中控箱安装支架，包括主连接杆和连接方杆；其特征在于：所述连接方杆包括第一连接方杆、第二连接方杆和第三连接方杆；所述第一连接方杆和第三连接方杆平行设置，通过垂直与第一连接方杆和第三连接方杆的第二连接方杆连接；所述第二连接方杆中部垂直固定有主连接杆；所述第一连接方杆和第三连接方杆的左侧两端设置有左插槽片；第一连接方杆右侧一端设置有限位片，另一端设置有右插槽片；第三连接方杆右侧对应第一连接方杆上的右插槽片下面也设...
【专利技术属性】
技术研发人员：余传忠，周涛，
申请(专利权)人：明光集塑精密工业有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34
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