【技术实现步骤摘要】
本技术涉及地下空间
,具体是一种城市地下空间立体车库。
技术介绍
近年来由于城市汽车数量的急剧增加,导致老城区车位严重不足,大量的私家车占道停放,不仅使得生活区拥挤不堪,连原本不宽的城市道路也被当作了停车场,直接增加了城市的交通拥堵,给人们的生活带来了诸多不便。目前解决老城区停车的唯一办法就是设立地下停车库,但是由于老城区房屋的间距较窄,地基较浅,导致地下停车库施工的技术难度较大、周期较长,不仅会严重影响人们的生活,而且会对房屋地基带来安全隐患。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种施工快捷、绿色环保、使用方便、安全可靠的城市地下空间立体车库。本技术的技术方案是:一种城市地下空间立体车库,其特征在于:所述立体车库外墙及进出通道由混凝土咬合桩围成,所述混凝土咬合桩顶部设置有冠梁,所述混凝土咬合桩由钢筋混凝土承载桩、素混凝土止水桩、钢筋混凝土支护桩咬合形成,所述立体车库内部均匀分布有钢筋混凝土立柱桩,所述钢筋混凝土承载桩外围设置有连接钢筒一,钢筋混凝土立柱桩外围设置有连接钢筒二,所述钢筋混凝土立柱桩顶部的连接钢筒二之间及与钢筋混凝土承载桩顶部的连接钢筒一之间设置有钢结构主梁,所述钢结构主梁上侧面设置有钢结构支梁,所述钢结构主梁和钢结构支梁上设置有顶部混凝土轻钢桁架板;所述钢筋混凝土承载桩下部的连接钢筒一和钢筋混凝土立柱桩下部的连接钢筒二之间设置有钢筋混凝土底板,所述钢筋混凝土底板下部的钢筋混凝土立柱桩与钢筋混凝土承载桩之间设置有混凝土底板梁,所述钢筋混凝土底板底部设置有抗浮桩。所述顶部混凝土 ...
【技术保护点】
一种城市地下空间立体车库,其特征在于:所述立体车库外墙及进出通道由混凝土咬合桩(13)围成,所述混凝土咬合桩(13)顶部设置有冠梁(5),所述混凝土咬合桩(13)由钢筋混凝土承载桩(2)、素混凝土止水桩(3)、钢筋混凝土支护桩(4)咬合形成,所述立体车库内部均匀分布有钢筋混凝土立柱桩(1),所述钢筋混凝土承载桩(2)外围设置有连接钢筒一(11),钢筋混凝土立柱桩(1)外围设置有连接钢筒二(14),所述钢筋混凝土立柱桩(1)顶部的连接钢筒二(14)之间及与钢筋混凝土承载桩(2)顶部的连接钢筒一(11)之间设置有钢结构主梁(8),所述钢结构主梁(8)上侧面设置有钢结构支梁(7),所述钢结构主梁(8)和钢结构支梁(7)上设置有顶部混凝土轻钢桁架板(6);所述钢筋混凝土承载桩(2)下部的连接钢筒一(11)和钢筋混凝土立柱桩(1)下部的连接钢筒二(14)之间设置有钢筋混凝土底板(10),所述钢筋混凝土底板(10)下部的钢筋混凝土立柱桩(1)与钢筋混凝土承载桩(2)之间设置有混凝土底板梁(12),所述钢筋混凝土底板(10)底部设置有格栅式抗浮桩(9)。
【技术特征摘要】
1.一种城市地下空间立体车库,其特征在于:所述立体车库外墙及进出通道由混凝土咬合桩(13)围成,所述混凝土咬合桩(13)顶部设置有冠梁(5),所述混凝土咬合桩(13)由钢筋混凝土承载桩(2)、素混凝土止水桩(3)、钢筋混凝土支护桩(4)咬合形成,所述立体车库内部均匀分布有钢筋混凝土立柱桩(1),所述钢筋混凝土承载桩(2)外围设置有连接钢筒一(11),钢筋混凝土立柱桩(1)外围设置有连接钢筒二(14),所述钢筋混凝土立柱桩(1)顶部的连接钢筒二(14)之间及与钢筋混凝土承载桩(2)顶部的连接钢筒一(11)之间设置有钢结构主梁(8),所述钢结构主梁(8)上侧面设置有钢结构支梁(7),所述钢结构主梁(8)和钢结构支梁(7)上...
【专利技术属性】
技术研发人员:马春根,曹开伟,谢日辉,熊小林,熊信武,
申请(专利权)人:江西中恒地下空间科技有限公司,
类型:新型
国别省市:江西;36
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