声学探测仪运输箱制造技术

本实用新型专利技术涉及一种声学探测仪运输箱，包括箱体、拉杆和滑轮，拉杆设置于箱体前端，滑轮安装在箱体的后端，箱体内部由下自上设有第一填充层和第二填充层，波束接收器安置孔和直流蓄电池安置孔设置于第一填充层的后端，钨钢合金标准球安置孔、交流电源线安置孔、网线安置孔、接地线安置孔和信号接收线安置孔设置于第一填充层的前端，信标接收器安置和差分天线安置孔设置于第一填充层的中间位置。本实用新型专利技术防止声学探测仪各器件在运输过程中相互碰撞受损，安全、便捷、高效地完成声学探测仪的搬运工作。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于声学探测仪运输的
，特别是涉及一种声学探测仪运输箱。
技术介绍
EY60型声学探测仪是挪威Simrad公司生产的一款多频段分裂式波束探测仪，该设备集新型声纳、彩色显示、GPS定位、便携式储卡、主机通信等先进技术为一体，在国内外各大科研院校得以广泛使用。厂家提供的便携式运输箱规格为550mm×442mm×268mm，但没有固定内置设计，通常是将分裂式波束接收器(GPT)及交流电源线、差分全球定位系统(DGPS)的信标接收机及差分天线、网线、接地线和12V蓄电池随机摆放在箱体内，各器件间放置海绵填塞。在试验搬运过程中，箱体多采用拖拽方式运输，从而易导致箱体内的差分天线与波束接收器、蓄电池相互碰撞而受损导致无法获取GPS信号；同时钨钢合金标准球、交流电源线、网线、接电线易相互交错缠绕造成箱体内器件杂乱无章并划伤标准球表面，上述两点给声学调查试验工作带来极大威胁且耗时费力。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种声学探测仪运输箱，防止声学探测仪各器件在运输过程中相互碰撞受损，安全、便捷、高效地完成声学探测仪的搬运工作。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是提供一种声学探测仪运输箱，包括箱体、拉杆和滑轮，所述拉杆设置于箱体前端，所述滑轮安装在箱体的后端，所述箱体内部由下自上设有第一填充层和第二填充层，所述第一填充层上设有波束接收器安置孔、直流蓄电池安置孔、信标接收器安置孔、差分天线安置孔、钨钢合金标准球安置孔、交流电源线安置孔、网线安置孔、接地线安置孔和信号接收线安置孔，所述波束接收器安置孔和直流蓄电池安置孔设置于第一填充层的后端，所述钨钢合金标准球安置孔、交流电源线安置孔、网线安置孔、接地线安置孔和信号接收线安置孔设置于第一填充层的前端，所述信标接收器安置和差分天线安置孔设置于第一填充层的中间位置。作为本技术一种优选的实施方式，所述第一填充层后端、自左向右依次设有直流蓄电池安置孔和波束接收器安置孔，所述直流蓄电池安置孔向前依次设有信标接收器安置孔和信号接收线安置孔，所述波束接收器安置孔前方、自左向右依次设有接地线安置孔、差分天线安置孔和交流电源线安置孔，所述差分天线安置孔向前依次设有钨钢合金标准球安置孔和网线安置孔。作为本技术另一种优选的实施方式，所述波束接收器安置孔、直流蓄电池安置孔、信标接收器安置孔、接地线安置孔、网线安置孔和交流电源线安置孔为长方形孔，所述差分天线安置孔、钨钢合金标准球安置孔和信号接收线安置孔为圆形孔。作为本技术另一种优选的实施方式，所述波束接收器安置孔包括电缆外接端口和地线外接端口。作为本技术另一种优选的实施方式，所述第一填充层和第二填充层采用聚氨酯过滤海绵制成。有益效果本技术的箱体内部设有两层填充层，底部的第一填充层上设有用于放置声学探测器各器件的安置孔，安置孔的设计目的在于将质量较大的波束接收器和直流蓄电池置于箱体末端靠近滑轮的一端，易碎的差分天线和信标接收器置于箱体中间，而质量较小的钨钢合金标准球、交流电源线、网线、接地线以及信号接收线置于箱体靠近拉杆的前端，且各安置孔之间存在的一定的间隔，从而防止声学探测仪各器件在运输过程中相互碰撞受损，可安全、便捷、高效地完成声学探测仪的搬运工作。附图说明图1为本技术箱体中第一填充层的平面结构示意图。具体实施方式下面结合具体实施例，进一步阐述本技术。应理解，这些实施例仅用于说明本技术而不用于限制本技术的范围。此外应理解，在阅读了本技术讲授的内容之后，本领域技术人员可以对本技术作各种改动或修改，这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。一种声学探测仪运输箱，包括箱体1、拉杆12和滑轮3，拉杆12设置于箱体1前端，滑轮3安装在箱体1的后端。箱体1内部由下自上设有第一填充层和第二填充层，第一填充层和第二填充层都是采用聚氨酯过滤海绵制成，海绵孔径为20PPI，该种海绵的空隙率高达97％，具有优异的透气性、良好的柔软性和较高的机械强度。箱体1底部的第一填充层上设有波束接收器安置孔2、直流蓄电池安置孔6、信标接收器安置孔7、差分天线安置孔8、钨钢合金标准球安置孔9、交流电源线安置孔14、网线安置孔13、接地线安置孔11和信号接收线安置孔10。其中，波束接收器安置孔2和直流蓄电池安置孔6设置于第一填充层的后端，钨钢合金标准球安置孔9、交流电源线安置孔14、网线安置孔13、接地线安置孔11和信号接收线安置孔10设置于第一填充层的前端，信标接收器安置孔7和差分天线安置孔8设置于第一填充层的中间位置。当声学探测器的各器件放置到箱体1中时，质量较大的波束接收器和直流蓄电池位于箱体1末端靠近滑轮3的一端，易碎的差分天线和信标接收器置于箱体1中间，而质量较小的钨钢合金标准球、交流电源线、网线、接地线以及信号接收线位于箱体1靠近拉杆12的前端，且各安置孔之间存在的一定的间隔，从而防止声学探测仪各器件在运输过程中相互碰撞受损，可安全、便捷、高效地完成声学探测仪的搬运工作。下面提供一种该声学探测仪运输箱的具体实施例：其中，第一填充层的规格为535mm×435mm×100mm，第二填充层的规格为535mm×435mm×40mm。根据声学探测仪各器件的规格大小，人工对第一填充层进行剪除，使各器件镶嵌于第一填充层中，且各器件间的间隔宽度20-50mm，以防止它们在搬运过程总因相互接触而受损。第一填充层各安置孔的布局如下：第一填充层后端、自左向右依次设有直流蓄电池安置孔6(180mm×80mm×80mm)和波束接收器安置孔2(285mm×250mm×80mm)，并在波束接收器安置孔2上留出波束接收器的电缆外接端口4(45mm×25mm×60mm)和地线外接端口5(15mm×25mm×60mm)的空间。直流蓄电池安置孔6向前依次设有信标接收器安置孔7(160mm×115mm×40mm)和信号接收线安置孔10(圆柱体：直径为90mm，深度为60mm)。波束接收器安置孔2前方、自左向右依次设有接地线安置孔11(140mm×40mm×40mm)、差分天线安置孔8(圆柱体：直径为85mm，深度为40mm)和交流电源线安置孔14(140mm×40mm×40mm)，差分天线安置孔8向前依次设有钨钢合金标准球安置孔9(圆柱体：直径为30mm，深度为40mm)和网线安置孔13(100mm×40mm×40mm)。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种声学探测仪运输箱，包括箱体(1)、拉杆(12)和滑轮(3)，所述拉杆(12)设置于箱体(1)前端，所述滑轮(3)安装在箱体(1)的后端，其特征在于：所述箱体(1)内部由下自上设有第一填充层和第二填充层，所述第一填充层上设有波束接收器安置孔(2)、直流蓄电池安置孔(6)、信标接收器安置孔(7)、差分天线安置孔(8)、钨钢合金标准球安置孔(9)、交流电源线安置孔(14)、网线安置孔(13)、接地线安置孔(11)和信号接收线安置孔(10)，所述波束接收器安置孔(2)和直流蓄电池安置孔(6)设置于第一填充层的后端，所述钨钢合金标准球安置孔(9)、交流电源线安置孔(14)、网线安置孔(13)、接地线安置孔(11)和信号接收线安置孔(10)设置于第一填充层的前端，所述信标接收器安置孔(7)和差分天线安置孔(8)设置于第一填充层的中间位置。

【技术特征摘要】
1.一种声学探测仪运输箱，包括箱体(1)、拉杆(12)和滑轮(3)，所述拉杆(12)设
置于箱体(1)前端，所述滑轮(3)安装在箱体(1)的后端，其特征在于：所述箱体
(1)内部由下自上设有第一填充层和第二填充层，所述第一填充层上设有波束接收器
安置孔(2)、直流蓄电池安置孔(6)、信标接收器安置孔(7)、差分天线安置孔(8)、
钨钢合金标准球安置孔(9)、交流电源线安置孔(14)、网线安置孔(13)、接地线安
置孔(11)和信号接收线安置孔(10)，所述波束接收器安置孔(2)和直流蓄电池安
置孔(6)设置于第一填充层的后端，所述钨钢合金标准球安置孔(9)、交流电源线安
置孔(14)、网线安置孔(13)、接地线安置孔(11)和信号接收线安置孔(10)设置
于第一填充层的前端，所述信标接收器安置孔(7)和差分天线安置孔(8)设置于第
一填充层的中间位置。
2.根据权利要求1所述的一种声学探测仪运输箱，其特征在于：所述第一填充层后端、
自左向右依次设有直流蓄电池安置孔(6)和波...

【专利技术属性】
技术研发人员：袁兴伟，凌建忠，林楠，刘尊雷，张辉，杨林林，
申请(专利权)人：中国水产科学研究院东海水产研究所，
类型：新型
国别省市：上海;31