船用立柜式空调冷凝水利用装置制造方法及图纸

技术编号:15005974 阅读:379 留言:0更新日期:2017-04-04 13:22
本实用新型专利技术公开了一种船用立柜式空调冷凝水利用装置,其特征在于,所述的船用立柜式空调冷凝水利用装置包含一冷却部和一导流部,所述的导流部设置在所述的冷却部的内部,所述的冷却部包含一圆筒状的冷却筒体,所述的冷却筒体的两端分别设有一固定圆孔,所述的冷却筒体的侧壁上设有一对流入管口和一流出管口,所述的流出管口与流入管口相对设置在所述的冷却筒体的侧壁上,所述的导流部包含一管状的导流长管,所述的导流长管的侧壁上设有一螺旋设置的散热翅片。由于压缩机的高温排气的温度得到了降低,有效提高了系统的制冷效率,降低了系统能耗,结构简单,效果明显,实用性强。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种船用装置,更确切地说,是一种船用立柜式空调冷凝水利用装置
技术介绍
在船用立柜式空调系统中,蒸发器、冷凝器和压缩机通常安装在一个整体柜体中,蒸发器产生的冷凝水通过接水盘进行收集,并通过冷凝水排水管直接排放,无法利用。
技术实现思路
本技术主要是解决现有技术所存在的技术问题,从而提供一种船用立柜式空调冷凝水利用装置。本技术的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的:一种船用立柜式空调冷凝水利用装置,其特征在于,所述的船用立柜式空调冷凝水利用装置包含一冷却部和一导流部,所述的导流部设置在所述的冷却部的内部,所述的冷却部包含一圆筒状的冷却筒体,所述的冷却筒体的两端分别设有一固定圆孔,所述的冷却筒体的侧壁上设有一对流入管口和一流出管口,所述的流出管口与流入管口相对设置在所述的冷却筒体的侧壁上,所述的导流部包含一管状的导流长管,所述的导流长管的侧壁上设有一螺旋设置的散热翅片,所述的导流长管的两端分别贯穿所述的固定圆孔。作为本技术较佳的实施例,所述的散热翅片的外径与所述的冷却筒体的内径相适应。本技术的船用立柜式空调冷凝水利用装置具有以下优点:当船用空调启动后,冷凝器产生的冷凝水通过流入管口进入到冷却筒体内,同时,压缩机的高温排气直接进入到导流长管中,并与冷却筒体内的冷凝水进行热交换,同时,螺旋设置的散热翅片进一步提高了热交换效率。最后,完成热交换的冷凝水从流出管口中流出。由于压缩机的高温排气的温度得到了降低,有效提高了系统的制冷效率,降低了系统能耗,结构简单,效果明显,实用性强。r>附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术的船用立柜式空调冷凝水利用装置的立体结构示意图;图2为图1中的船用立柜式空调冷凝水利用装置的立体结构示意图,此时为另一个视角;图3为图2中的船用立柜式空调冷凝水利用装置沿A-A线的剖视图;图4为图1中的船用立柜式空调冷凝水利用装置的立体结构分解示意图;图5为图4中的船用立柜式空调冷凝水利用装置的B区域的细节放大示意图;其中,1、船用立柜式空调冷凝水利用装置;2、冷却部;21、冷却筒体;22、流入管口;23、流出管口;24、固定圆孔;3、导流部;31、导流长管;32、散热翅片。具体实施方式下面结合附图对本技术的优选实施例进行详细阐述,以使本技术的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解,从而对本技术的保护范围做出更为清楚明确的界定。如图1至图5所示,该船用立柜式空调冷凝水利用装置1包含一冷却部2和一导流部3,该导流部3设置在该冷却部2的内部,该冷却部2包含一圆筒状的冷却筒体21,该冷却筒体21的两端分别设有一固定圆孔24,该冷却筒体21的侧壁上设有一对流入管口22和一流出管口23,该流出管口23与流入管口22相对设置在该冷却筒体21的侧壁上,该导流部3包含一管状的导流长管31,该导流长管31的侧壁上设有一螺旋设置的散热翅片32,该导流长管31的两端分别贯穿该固定圆孔24。该散热翅片32的外径与该冷却筒体21的内径相适应。使用时,如图1和图2所示,该冷却部2设置在船用立柜式空调的蒸发器的接水盘的下方,并将一对流入管口22与接水盘的出水孔相连接。该导流部3的导流长管31的一端直接与压缩机的排气口相连接,其另一端与冷凝器的接入口相连接。当船用空调启动后,蒸发器产生的冷凝水通过流入管口22进入到冷却筒体21内,同时,压缩机的高温排气直接进入到导流长管31中,并与冷却筒体21内的冷凝水进行热交换,同时,螺旋设置的散热翅片32进一步提高了热交换效率。最后,完成热交换的冷凝水从流出管口23中流出。由于压缩机的高温排气的温度得到了降低,有效提高了系统的制冷效率,降低了系统能耗,结构简单,效果明显,实用性强。不局限于此,任何不经过创造性劳动想到的变化或替换,都应涵盖在本技术的保护范围之内。因此,本技术的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。本文档来自技高网...
船用立柜式空调冷凝水利用装置

【技术保护点】
一种船用立柜式空调冷凝水利用装置,其特征在于,所述的船用立柜式空调冷凝水利用装置(1)包含一冷却部(2)和一导流部(3),所述的导流部(3)设置在所述的冷却部(2)的内部,所述的冷却部(2)包含一圆筒状的冷却筒体(21),所述的冷却筒体(21)的两端分别设有一固定圆孔(24),所述的冷却筒体(21)的侧壁上设有一对流入管口(22)和一流出管口(23),所述的流出管口(23)与流入管口(22)相对设置在所述的冷却筒体(21)的侧壁上,所述的导流部(3)包含一管状的导流长管(31),所述的导流长管(31)的侧壁上设有一螺旋设置的散热翅片(32),所述的导流长管(31)的两端分别贯穿所述的固定圆孔(24)。

【技术特征摘要】
1.一种船用立柜式空调冷凝水利用装置,其特征在于,所述的船用立柜式空调冷凝水利用装置(1)包含一冷却部(2)和一导流部(3),所述的导流部(3)设置在所述的冷却部(2)的内部,所述的冷却部(2)包含一圆筒状的冷却筒体(21),所述的冷却筒体(21)的两端分别设有一固定圆孔(24),所述的冷却筒体(21)的侧壁上设有一对流入管口(22)和一流出管口(23),所述的流出管口(23)与流...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈顺龙
申请(专利权)人:泰州市沪江特种设备有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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