【技术实现步骤摘要】
本技术涉及电动车领域,更具体的说,是涉及一种用于电动自行车或电动摩托车的无线充电电路。
技术介绍
目前现有的电动自行车或电动摩托车车辆的充电方式均为触点接触式的充电,存在电池充电口频繁插拔导致接触不良的问题。不同厂商的充电器型号繁杂、接头规格品种繁多,存在不能通用的现状。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是,克服上述现有技术中存在的不足,提供一种用于电动自行车或电动摩托车的无线充电电路。本技术无线充电电路,由无线充电发射电路和无线充电接收电路组成;所述无线充电发射电路为:输入直流电的正极PVCC接二极管D1的阴极和电阻R1、电阻R2的一端以及电感L1的一端,二极管D1的阳极接输入直流电的负极PGND,电阻R1的另一端接二极管D4的阳极和电阻R3的一端和二极管D2的阴极以及金属氧化物半导体场效应管M1的栅极,电阻R3的另一端接输入直流电的负极PGND,二极管D2的阳极接输入直流电的负极PGND,金属氧化物半导体场效应管M1的漏极接二极管D3的负极和电容C1的一端以及接线端COIL3端口,金属氧化物半导体场效应管M1的源极接输入直流电的负极PGND,电感L1的另一端接电容C1的另一端和电容C2的另一端以及接线端COIL1端口,电阻R2的另一端接二极管D3的阳极和电阻R4的一端和二极管D5的一端以及金属氧化物半导体场效应管M2的栅极,电阻R4的另一端接输入直流电的负极PGND,二极管D5的阳极接输入直流电的负极PGND,金属氧化物半导体场效应管M2的漏极接二极管D4的负极和电容C2的一端以及接线端COIL2端口,M2的源极接输入直流电的负极PGND,接线端COI ...
【技术保护点】
一种无线充电电路,其特征是,由无线充电发射电路和无线充电接收电路组成;所述无线充电发射电路为:输入直流电的正极PVCC接二极管D1的阴极和电阻R1、电阻R2的一端以及电感L1的一端,二极管D1的阳极接输入直流电的负极PGND,电阻R1的另一端接二极管D4的阳极和电阻R3的一端和二极管D2的阴极以及金属氧化物半导体场效应管M1的栅极,电阻R3的另一端接输入直流电的负极PGND,二极管D2的阳极接输入直流电的负极PGND,金属氧化物半导体场效应管M1的漏极接二极管D3的负极和电容C1的一端以及接线端COIL3端口,金属氧化物半导体场效应管M1的源极接输入直流电的负极PGND,电感L1的另一端接电容C1的另一端和电容C2的另一端以及接线端COIL1端口,电阻R2的另一端接二极管D3的阳极和电阻R4的一端和二极管D5的一端以及金属氧化物半导体场效应管M2的栅极,电阻R4的另一端接输入直流电的负极PGND,二极管D5的阳极接输入直流电的负极PGND,金属氧化物半导体场效应管M2的漏极接二极管D4的负极和电容C2的一端以及接线端COIL2端口,M2的源极接输入直流电的负极PGND, 接线端COIL ...
【技术特征摘要】
1.一种无线充电电路,其特征是,由无线充电发射电路和无线充电接收电路组成;所述无线充电发射电路为:输入直流电的正极PVCC接二极管D1的阴极和电阻R1、电阻R2的一端以及电感L1的一端,二极管D1的阳极接输入直流电的负极PGND,电阻R1的另一端接二极管D4的阳极和电阻R3的一端和二极管D2的阴极以及金属氧化物半导体场效应管M1的栅极,电阻R3的另一端接输入直流电的负极PGND,二极管D2的阳极接输入直流电的负极PGND,金属氧化物半导体场效应管M1的漏极接二极管D3的负极和电容C1的一端以及接线端COIL3端口,金属氧化物半导体场效应管M1的源极接输入直流电的负极PGND,电感L1的另一端接电容C1的另一端和电容C2的另一端以及接线端COIL1端口,电阻R2的另一端接二极管D3的阳极和电阻R4的一端和二极管D5的一端以及金属氧化物半导体场效应管M2的栅极,电阻R4的另一端接输入直流电的负极PGND,二极管D...
【专利技术属性】
技术研发人员:佟德元,
申请(专利权)人:天津金米特科技股份有限公司,
类型:新型
国别省市:天津;12
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。