一种用于集装箱装、卸货的中转装置制造方法及图纸

技术编号:14998061 阅读:157 留言:0更新日期:2017-04-04 03:04
一种用于集装箱装、卸货的中转装置,包括平板车、两个轨道,平板车置于两个轨道上面,轨道包括面板、支撑体,面板固定安装在支撑体上,面板沿着支撑体前端伸出、构成一个过渡段,支撑体内设有插孔,平板车上固定设有加强钢板。本发明专利技术一种用于集装箱装、卸货的中转装置,对尾部有无装卸货平台的拖车都适用,给集装箱装卸货提供了方便,可节省人力。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术一种用于集装箱装、卸货的中转装置,属于集装箱物流领域。
技术介绍
现有技术中,集装箱内货物的装卸,基本采用托盘及叉车配合进行装卸,小件货物码放在托盘上。工厂内装卸货物都是用拖车将集装箱运到工厂内,集装箱在车上,叉车不能开进集装箱内,装卸货只能靠人工转运。多数拖车装上集装箱后,尾部有一个供装卸货的平台,集装箱内底板比这个平台高约15公分,装货物时,一个托盘货物只能放在这个平台上,靠人工将货物一件件搬到集装箱内部码放,很费力。少数拖车车尾没有个这平台,用手动液压车放到集装箱内,将整托盘货物用叉车放到手动液压车上,再运到集装箱内部,将货物装进集装箱。卸货情况与此相反。上述方法均存在费时费力的弊端。
技术实现思路
本专利技术提供一种用于集装箱装、卸货的中转装置,对尾部有无装卸货平台的拖车都适用,给集装箱装卸货提供了方便,可节省人力。本专利技术采取的技术方案为:一种用于集装箱装、卸货的中转装置,包括平板车、两个轨道,平板车置于两个轨道上面,轨道包括面板、支撑体,面板固定安装在支撑体上,面板沿着支撑体前端伸出、构成一个过渡段,支撑体内设有插孔,平板车上固定设有加强钢板。所述平板车由:车轮、轴承、轴和车面板安装组成。所述过渡段与集装箱内底板对接,它们的高度相同。所述插孔为叉车前叉的插孔。本专利技术一种用于集装箱装、卸货的中转装置,采用专用平板车及轨道,可平滑地将整托盘货物送到集装箱内前中后各部位,就地进行装货。卸货也同样完成。不用在集装箱内转运货物,可节省人力。轨道上设有叉车前叉插孔,方便叉车将轨道叉上拖车尾部装卸货平台,防止轨道及平板车跌落,保证了装卸安全。附图说明下面结合附图和实施例对本专利技术作进一步说明:图1为本专利技术中转装置的平板车结构示意图;图2为本专利技术中转装置的平板车车轮结构示意图;图3为本专利技术中转装置的轨道结构示意图;图4为本专利技术中转装置结构示意图。具体实施方式如图1~图4所示,一种用于集装箱装、卸货的中转装置,包括平板车1、两个轨道,平板车1置于两个轨道上面,轨道包括面板6、支撑体8,面板6固定安装在支撑体8上,面板6沿着支撑体8前端伸出、构成一个过渡段9,支撑体8内设有插孔7,平板车1上固定设有加强钢板4。所述平板车1由:车轮2、轴承5、轴3和车面板安装组成。所述过渡段9与集装箱内底板对接,它们的高度相同。所述插孔7为叉车前叉的插孔。支撑体8放在集装箱尾部承载台上。实施步骤:将叉车前叉插入前叉插孔,将两个专用轨道和平板车1一起,放到拖车尾部装卸货平台上,两个专用轨道距离与平板车1宽度一致,轨道前端的过渡段9正好与集装箱内底板对接,高度相同。将平板车放到轨道的面板6上,再用叉车将整托盘货物叉到平板车1上,人工推拉平板车1,车轮2在面板6、过渡段9和集装底板上移动,整托盘货物可送到集装箱内部进行装货。卸货过程与此相反。拖车尾部无装卸货平台时,只用平板车不用轨道即可。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于集装箱装、卸货的中转装置,包括平板车(1)、两个轨道,平板车(1)置于两个轨道上面,其特征在于,轨道包括面板(6)、支撑体(8),面板(6)固定安装在支撑体(8)上,面板(6)沿着支撑体(8)前端伸出、构成一个过渡段(9),支撑体(8)内设有插孔(7),平板车(1)上固定设有加强钢板(4)。

【技术特征摘要】
1.一种用于集装箱装、卸货的中转装置,包括平板车(1)、两个轨道,平板车(1)置于两个轨道上面,其特征在于,轨道包括面板(6)、支撑体(8),面板(6)固定安装在支撑体(8)上,面板(6)沿着支撑体(8)前端伸出、构成一个过渡段(9),支撑体(8)内设有插孔(7),平板车(1)上固定设有加强钢板(4)。
2.根据权利要求1所述一种用于集装箱装...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘合友夏言东冯德海
申请(专利权)人:秭归帝元食品罐头有限责任公司
类型:发明
国别省市:湖北;42

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