多功能综合管廊制造技术

技术编号:14997351 阅读:192 留言:0更新日期:2017-04-04 02:32
本实用新型专利技术公开了一种多功能综合管廊,综合舱内设有电力管安装平台、通信管安装平台和给水管安装平台,电力管安装平台和通信管安装平台设置在综合舱内的两侧墙壁上,电力管安装平台和通信管安装平台之间设的间距不小于1m,电力管安装平台和通信管安装平台之间的间距构成行走区,给水管安装平台设置在综合舱内的地面上,热力舱紧邻综合舱设置,热力舱的高度低于综合舱,热力舱内的地面上设有热力管安装平台,提供一种用于将传统电力管、给水管、通信管和热力管同时纳入的一种多功能综合管廊,电力管、给水管和通信管设置在综合舱,热力管单独设置在热力舱,热力舱与水电舱呈高低布置,可有效节约地下空间,降低工程投资。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种多功能综合管廊
技术介绍
城市道路作为都市的骨架,不仅担负着繁重的地面交通负荷,同时还是城市各种市政公用事业管线的地下通道,合理高效地开发利用城市道路下部空间,正受到越来越多的国家和城市的重视。2013年,国务院下发了“关于加强城市基础设施建设的意见”(国发〔2013〕36号),首次提出计划开展城市地下综合管廊试点,用3年左右时间,在全国36个大中城市全面启动地下综合管廊试点工程。2015年7月28日,国务院常务会议中更是将地下综合管廊建设提升到新的高度。地下综合管廊的横断面布置是管廊设计的首要要义,《城市综合管廊工程技术规范》中对于综合管廊的横断面布置要求如下:(1)天然气管道应在独立舱室内敷设;(2)热力管道采用蒸汽介质时应在独立舱室内敷设;3)热力管道不应与电力电缆同舱敷设;(4)热力管道不应与电力电缆同舱敷设。《城市综合管廊工程技术规范》(GB50838-2015)版发布前,国内纳入综合管廊的管线多为电力管、给水管和通信管,通常为单舱布置。而在其发布后,国务院也提倡尽量将所有地下管线均纳入综合管廊内,由于雨、污水管线纳入管廊多受地形条件或排水系统的制约,天然气管和热力管均考虑纳入综合管廊内。而天然气管和热力管(蒸汽介质)纳入综合管廊时,需单独成舱敷设,一般从便于设计的角度考虑,将各舱高度做成一致,导致天然气管和热力管(蒸汽介质)的舱室空间较为浪费。地下综合管廊属于地下工程,为了发挥综合管廊的规模化效应,不能仅仅建设1~2km的综合管廊、或者是仅在一条路上建设。但是综合管廊投资较大,每公里造价约为5000万元~10000万元,而管廊项目的年度投资有限,如何更有效的利用投资建设管廊是目前管廊建设中的重点,也是难点。而在综合管廊的方案中,横断面布置首当其冲,在横断面布置时即考虑节约投资十分必要。然而目前国内综合管廊设计将天然气管或热力管(蒸汽介质)纳入综合管廊时,均未加以重视。
技术实现思路
有鉴于现有技术的上述缺陷,本技术提供一种用于将传统电力管、给水管、通信管和天然气管同时纳入的一种多功能综合管廊,电力管、给水管和通信管一般合并成舱,燃气管单独成舱,由于燃气管种类单一,且规模一般较小,因此将含燃气管的单舱高度降低,与水电舱高度方向呈高低布置,可有效节约地下空间,降低工程投资。为实现上述目的,本技术提供了一种多功能综合管廊,包括综合舱和热力舱,综合舱内设有电力管安装平台、通信管安装平台和给水管安装平台,电力管安装平台和通信管安装平台设置在综合舱内的两侧墙壁上,电力管安装平台和通信管安装平台之间的间距不小于1m,电力管安装平台和通信管安装平台之间的间距构成行走区,给水管安装平台设置在综合舱内的地面上,热力舱紧邻综合舱设置,热力舱的高度低于综合舱,热力舱内的地面上设有燃气管安装平台。优选的是,所述综合舱和热力舱内部均设有照明灯具。上述任一方案优选的是,所述电力管安装平台和通信管安装平台之间的间距为120cm。上述任一方案优选的是,所述热力舱的高度比综合舱低80cm。上述任一方案优选的是,所述综合舱内部两侧的墙壁上设有安装板。上述任一方案优选的是,所述安装板上设有多个连接孔。上述任一方案优选的是,所述电力管安装平台、通信管安装平台均通过连接孔与安装板螺纹连接。上述任一方案优选的是,所述电力管安装平台的数量为5个。上述任一方案优选的是,所述通信管安装平台的数量为5个。本技术的有益效果:综合舱内设有电力管安装平台、通信管安装平台和给水管安装平台,电力管安装平台和通信管安装平台设置在综合舱内的两侧墙壁上,电力管安装平台和通信管安装平台之间的间距不小于1m,电力管安装平台和通信管安装平台之间的间距构成行走区,给水管安装平台设置在综合舱内的地面上,热力舱紧邻综合舱设置,热力舱的高度低于综合舱,热力舱内的地面上设有燃气管安装平台,提供一种用于将传统电力管、给水管、通信管和天然气管同时纳入的一种多功能综合管廊,电力管、给水管和通信管设置在综合舱,燃气管单独设置在热力舱,热力舱与水电舱呈高低布置,可有效节约地下空间,降低工程投资。以下将结合附图对本技术的构思、具体结构及产生的技术效果作进一步说明,以充分地了解本技术的目的、特征和效果。附图说明图1为本技术的断面结构示意图。图2为图1的使用状态结构示意图。具体实施方式如图1-图2所示,一种多功能综合管廊,包括综合舱1和热力舱2,综合舱1内设有电力管安装平台3、通信管安装平台4和给水管安装平台5,电力管安装平台3和通信管安装平台4设置在综合舱1内的两侧墙壁上,电力管安装平台3和通信管安装平台4之间设的间距不小于1m,电力管安装平台3和通信管安装平台4之间的间距构成行走区6,给水管安装平台5设置在综合舱1内的地面上,热力舱2紧邻综合舱1设置,热力舱2的高度低于综合舱1,热力舱2内的地面上设有燃气管安装平台7。右侧的热力舱2也可作为燃气舱,燃气舱用于容纳燃气管。本技术进一步优化的技术方案,所述综合舱1和热力舱2内部均设有照明灯具8。本技术进一步优化的技术方案,所述电力管安装平台3和通信管安装平台4之间的间距为120cm。本技术进一步优化的技术方案,所述热力舱2的高度比综合舱1低80cm。本技术进一步优化的技术方案,所述综合舱1内部两侧的墙壁上设有安装板9。本技术进一步优化的技术方案,所述安装板9上设有多个连接孔。本技术进一步优化的技术方案,所述电力管安装平台3、通信管安装平台4均通过连接孔与安装板9螺纹连接。本技术进一步优化的技术方案,所述电力管安装平台3的数量为5个。本技术进一步优化的技术方案,所述通信管安装平台4的数量为5个。本技术公开了一种多功能综合管廊,综合舱内设有电力管安装平台、通信管安装平台和给水管安装平台,电力管安装平台和通信管安装平台设置在综合舱内的两侧墙壁上,电力管安装平台和通信管安装平台之间设的间距不小于1m,电力管安装平台和通信管安装平台之间的间距构成行走区,给水管安装平台设置在综合舱内的地面上,热力(燃气)舱紧邻综合舱设置,热力(燃气)舱的高度低于综合舱,热力(燃气)舱内的地面上设有热力管(燃气管)安装平台,提供一种用于将传统电力管、给水管、通信管和热力管(天然气管)同时纳入的一种多功能综合管廊,电力管、给水管和通信管设置在综合舱,热力管(燃气管)单独设置在热力舱(燃气舱),热力舱(燃气舱)与水电舱呈高低布置,可有效节约地下空间,降低工程投资。以上详细描述了本技术的较佳具体实施例。应当理解,本领域的普通技术人员无需创造性劳动就可以根据本技术的构思作出诸多修改和变化。因此,凡本
中技术人员依本技术的构思在现有技术的基础上通过逻辑分析、推理或者有限的实验可以得到的技术方案,皆应在由权利要求书所确定的保护范围内。本文档来自技高网
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多功能综合管廊

【技术保护点】
一种多功能综合管廊,其特征在于,包括综合舱(1)和热力舱(2),综合舱(1)内设有电力管安装平台(3)、通信管安装平台(4)和给水管安装平台(5),电力管安装平台(3)和通信管安装平台(4)设置在综合舱(1)内的两侧墙壁上,电力管安装平台(3)和通信管安装平台(4)之间的间距不小于1m,电力管安装平台(3)和通信管安装平台(4)之间的间距构成行走区(6),给水管安装平台(5)设置在综合舱(1)内的地面上,热力舱(2)紧邻综合舱(1)设置,热力舱(2)的高度低于综合舱(1),热力舱(2)内的地面上设有燃气管安装平台(7)。

【技术特征摘要】
1.一种多功能综合管廊,其特征在于,包括综合舱(1)和热力舱(2),综合舱(1)内设有电力管安装平台(3)、通信管安装平台(4)和给水管安装平台(5),电力管安装平台(3)和通信管安装平台(4)设置在综合舱(1)内的两侧墙壁上,电力管安装平台(3)和通信管安装平台(4)之间的间距不小于1m,电力管安装平台(3)和通信管安装平台(4)之间的间距构成行走区(6),给水管安装平台(5)设置在综合舱(1)内的地面上,热力舱(2)紧邻综合舱(1)设置,热力舱(2)的高度低于综合舱(1),热力舱(2)内的地面上设有燃气管安装平台(7)。
2.如权利要求1所述的一种多功能综合管廊,其特征在于,所述综合舱(1)和热力舱(2)内部均设有照明灯具(8)。
3.如权利要求1所述的一种多功能综合管廊,其特征在于,所述电力管安装平台(3)和...

【专利技术属性】
技术研发人员:徐飞飞王家华念兴宇
申请(专利权)人:上海市城市建设设计研究总院
类型:新型
国别省市:上海;31

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