一种汽车应急平移装置制造方法及图纸
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种车载工具，特别是一种用于小型车辆应急平移的装置。
技术介绍
私家车发生故障抛锚，在等待救援车到来前，需要紧急搬离道路中央，以免发生交通堵塞，此外，车辆乱停乱放，找不到车主时，阻碍交通或影响消防安全，需要短距离移开占位车辆。针对这种需要短距离、临时性移动无法启动的车辆的情况，研发一种汽车应急平移装置。目前市面上存在多种移车装置。一般的移车器，都需要很大的力气才能将汽车抬升，女性使用者较难操作。如果采用液压驱动或电力驱动，虽然省力，但增加了移车器本身的重量和成本，且携带不方便，需要经常性维护保养。
技术实现思路
本技术的目的是为了克服上述不足之处，而提供一种纯机械结构，脚踩驱动，结构简单、携带方便的汽车应急平移器。为了解决上述技术问题，本技术采用了如下技术方案：一种汽车应急平移器，包括左机架、右机架、辊轮、丝杠、支撑轴承、抬升齿轮组、下降齿轮组、换向盘、脚踏板、扭簧、棘轮机构、万向轮、滑动导轨等零部件组成，其特征是所述万向轮分别安装在左机架和右机架下部，所述辊轮分别安装在左机架和右机架上，所述支撑轴承分别固定在左机架和右机架上部，所述左机架和右机架通过滑动导轨连接，所述滑动导轨通过导轨固定座和导轨座安装在左机架和右机架下部，所述丝杠上套装两组齿轮，所述抬升齿轮组和下降齿轮组均通过支撑轴承安装在右机架上。进一步，所述扭簧安装在齿轮轴和脚踏板上，配合棘轮机构，实现脚踏板的复位。进一步，换向盘套装在抬升齿轮组和下降齿轮组中间的齿轮轴上，可以左右移动。本技术的有益效果是：本技术由于采用了上述技术方案，通过脚踩脚踏板驱动，省时省力；纯机械结构，无需保养维护；...
【技术保护点】
一种汽车应急平移装置，包括左机架、右机架、辊轮、丝杠、支撑轴承、抬升齿轮组、下降齿轮组、换向盘、脚踏板、扭簧、棘轮机构、万向轮、滑动导轨等零部件组成，其特征是所述万向轮分别安装在左机架和右机架下部，所述辊轮分别安装在左机架和右机架上，所述支撑轴承分别固定在左机架和右机架上部，所述左机架和右机架通过滑动导轨连接，所述滑动导轨通过导轨固定座和导轨座安装在左机架和右机架下部，所述丝杠上套装两组齿轮，所述抬升齿轮组和下降齿轮组均通过支撑轴承安装在右机架上。
【技术特征摘要】
1.一种汽车应急平移装置，包括左机架、右机架、辊轮、丝杠、支撑轴承、抬升齿轮组、下降齿轮组、换向盘、脚踏板、扭簧、棘轮机构、万向轮、滑动导轨等零部件组成，其特征是所述万向轮分别安装在左机架和右机架下部，所述辊轮分别安装在左机架和右机架上，所述支撑轴承分别固定在左机架和右机架上部，所述左机架和右机架通过滑动导轨连接，所述滑动导轨通过导轨固定...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈温奇，潘晨龙，徐建锋，董帅波，刘孙伟，周璇，王志明，
申请(专利权)人：金华职业技术学院，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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