【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种应用在汽车零部件装配设备上的工装夹具,特别是一种针对气密测试等的装配过程的封堵装置。
技术介绍
在汽车零部件装配行中,需要针对多款型号的零部件进行对工件快速装夹、有效定位、以及针对不同型号进行调节或者替换等,封堵形成密闭腔室以供相关测试用。尤其是在汽车的车桥、发动机等的组装装配过程中,更需要对特定位置进行有效封堵后进行气密测试,确保封堵夹具快速装夹,可调节、可替换,高精度、高效率。而传统的该领域的封堵装置受自身结构的局限无法解决其中的快速装夹,以及调节及切换问题。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种可快速封堵夹具,能够满足装配过程中对工件快速封堵需求,可实现柔性、灵活的封堵作业。为解决上述技术问题,本技术所采用的技术方案是:一种快速封堵夹具,包括基板,基板中心设有调节芯杆,调节芯杆上分别连接有调节定位件和密封头,基板后端安装有手柄,基板与手柄构成“口”形结构,所述基板上还通过销轴铰接有挂钩,挂钩尾部固定设有调节杆,拉板一端通过滑孔与调节杆滑动配合,另一端通过拉板上限位孔内的压缩弹簧与手柄连接,拉板与手柄保持间隔。所述调节芯杆前端为螺纹段,后端为圆柱段,圆柱段穿过拉板上的定位孔对拉板进行定位。所述的手柄和拉板为两种互斥的磁性材料制成。所述的调节杆前端螺纹连接有限位档杆。所述的拉板与手柄保持40mm-50mm的距离。本技术一种可快速封堵夹具,通过设置调节定位件、密封头,根据工件实际尺寸适当调整位置关系,从而实现对工件的良好定位;利用后端的挂 ...
【技术保护点】
一种快速封堵夹具,其特征在于:包括基板(1),基板(1)中心设有调节芯杆(6),调节芯杆(6)上分别连接有调节定位件(7)和密封头(8),基板(1)后端安装有手柄(2), 基板(1)与手柄(2)构成 “口”形结构,所述基板(1)上还通过销轴(9)铰接有挂钩(4),挂钩(4)尾部固定设有调节杆(13),拉板(3)一端通过滑孔(14)与调节杆(13)滑动配合,另一端通过拉板(3)上限位孔内的压缩弹簧(10)与手柄(2)连接,拉板(3)与手柄(2)保持间隔。
【技术特征摘要】
1.一种快速封堵夹具,其特征在于:包括基板(1),基板(1)中心设有调节芯杆(6),调节芯杆(6)上分别连接有调节定位件(7)和密封头(8),基板(1)后端安装有手柄(2),基板(1)与手柄(2)构成“口”形结构,所述基板(1)上还通过销轴(9)铰接有挂钩(4),挂钩(4)尾部固定设有调节杆(13),拉板(3)一端通过滑孔(14)与调节杆(13)滑动配合,另一端通过拉板(3)上限位孔内的压缩弹簧(10)与手柄(2)连接,拉板(3)与手柄(2)保持间隔。
2.根据权利要求1所述的一种快...
【专利技术属性】
技术研发人员:覃芝松,陈涛,聂森,
申请(专利权)人:湖北楚粤自动化科技有限公司,
类型:新型
国别省市:湖北;42
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。