一种汽车凹陷修复工具制造技术

技术编号:14986594 阅读:28 留言:0更新日期:2017-04-03 18:12
一种汽车凹陷修复工具,包括横担,安装在横担两端的左右支脚,设置在横担中部的挂头,承挂在挂头底部的拉头,所述横担包括设置在其左右两端的支脚调节孔,设置在其中部的挂头穿插孔,所述立杆的顶部设置有脚位高度调节螺帽,其底部设置有球头,所述立杆通过球头与脚垫中心处的球腕相配合连接,球头可以在球腕内定位旋转。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种汽车修理工具,特别指的是一种汽车凹陷修复工具
技术介绍
现有的汽车修复工具种类很多,专利XXXX公开了一种既可以调整两支脚之间的距离,也可以对手柄的摆放方向和摆放位置进行调节的汽车修复工具,但是,对于不规则的汽车表面,其支脚的支承方向是固定的,因此其在汽车表面放不平稳,来回晃动,严重影响汽车的修复效果。
技术实现思路
为了解决以上
中存在的问题,本技术提出了一种既能调整手柄方向和支脚之间的距离,又能调节支承方向的汽车修复工具。本技术包括横担,安装在横担两端的左右支脚,设置在横担中部的挂头,承挂在挂头底部的拉头。所述横担包括设置在其左右两端的支脚调节孔,设置在其中部的挂头穿插孔。所述支脚包括脚垫,设置在脚垫上面中心处的球腕,支承在横担和脚垫之间的立杆。所述立杆的顶部设置有脚位高度调节螺帽,其底部设置有球头,所述立杆通过球头与脚垫中心处的球腕相配合连接,球头可以在球腕内定位旋转。所述挂头穿入在横担中部的挂头穿插孔内,其上端拧有修复拉力螺帽,其底部设置有挂口。所述拉头的底面设置有粘贴面,其顶部设置有连接头。本技术的有益效果是不但可以调节支脚之间的距离,而且可以调节支脚的支承方向。附图说明图1是本技术的外观图。图2是本技术结构爆炸图。具体实施方式如图1所示,本技术是一种汽车凹陷修复工具。如图2所示,本技术包括横担1,安装在横担1两端的左右支脚2,设置在横担1中部的挂头3,承挂在挂头3底部的拉头4。>所述横担1包括设置在其左右两端的支脚调节孔11,设置在其中部的挂头穿插孔12;所述支脚2包括脚垫23,设置在脚垫23上面中心处的球腕21,支承在横担1和脚垫23之间的立杆26;所述立杆26的顶部设置有脚位高度调节螺帽25,其底部设置有球头22,所述立杆26通过球头22与脚垫23中心处的球腕21相配合连接,球头22可以在球腕21内定位旋转;所述挂头3穿入在横担1中部的挂头穿插孔12内,其上端拧有修复拉力螺帽31,其底部设置有挂口32;所述拉头4的底面设置有粘贴面42,其顶部设置有连接头41。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车凹陷修复工具,其特征是包括横担,安装在横担两端的左右支脚,设置在横担中部的挂头,承挂在挂头底部的拉头,所述支脚包括脚垫,设置在脚垫上面中心处的球腕,支承在横担和脚垫之间的立杆。

【技术特征摘要】
1.一种汽车凹陷修复工具,其特征是包括横担,安装在横担两端的左右支脚,设置在横担中部的挂头,承挂在挂头底部的拉头,所述支脚包括脚垫,设置在脚垫上面中心处的球腕,支承在横担和脚垫之间的立杆。
2.根据权利要求1所述的一种汽车凹陷修复工具,其特征是所述横担包括设置在其左右两端的支脚调节孔,设置在其中部的挂头穿插孔。
3.根据权利要求1所述的一种汽车凹陷修复工具,其特征是所述立杆...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨云珊
申请(专利权)人:深圳市志纵四海科技有限公司
类型:新型
国别省市:广东;44

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