一种汽车发动机火花塞制造技术

技术编号:14983762 阅读:125 留言:0更新日期:2017-04-03 14:53
本实用新型专利技术公开了一种汽车发动机火花塞,包括中心电极导体、侧电极、热型火花塞和缸体,接线螺母一侧设置有中心电极导体,中心电极导体外侧设置有绝缘体,内垫圈一侧设置有壳体,壳体一侧设置有密封垫圈,导体玻璃一侧设置有中心电极,绝缘体裙部一侧设置有侧电极,热型火花塞一侧设置有冷型火花塞,中心电极外侧设置有缸体。有益效果在于:可实现3-5万公里内免检查更换,使用寿命得到大大的延长,中心电极的稳定性和抗烧蚀性好,更加适合高性能发动机长时间、高转速情况下使用,在极高转速的高温、高压下,依然能提供准时、强劲的火花,绝缘体具有良好的绝缘性和导热性、较高的机械强度,能耐受高温热冲击和化学腐蚀。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于汽车配件领域,具体涉及一种汽车发动机火花塞
技术介绍
火花塞俗称火嘴,它的作用是把高压导线(火嘴线)送来的脉冲高压电放电,击穿火花塞两电极间空气,产生电火花以此引燃气缸内的混合气体,高性能发动机的基本条件:高能量稳定的火花、混合均匀的混合气、高压缩比,凡是汽油发动机上都有火花塞,一缸一个,个别的高速汽油发动机每缸还装有2个火花塞。火花塞虽然只有是一只小零件,但它却极其重要,没有它发动机会动弹不得,凡是经常开车的人都会很熟悉这点,火花塞的工作环境极为恶劣,所以一般汽车的原厂火花塞,其电极材料不好,一般在行驶2万公里或1年后都要进行检查或更换,使用寿命不长。
技术实现思路
本技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种汽车发动机火花塞。本技术通过以下技术方案来实现上述目的:一种汽车发动机火花塞,包括中心电极导体、侧电极、热型火花塞和缸体,接线螺母一侧设置有中心电极导体,中心电极导体外侧设置有绝缘体,内垫圈一侧设置有壳体,壳体一侧设置有密封垫圈,导体玻璃一侧设置有中心电极,绝缘体裙部一侧设置有侧电极,热型火花塞一侧设置有冷型火花塞,中心电极外侧设置有缸体。上述结构中,火花塞的构造是以一根细长的中心电极穿过一个具有绝缘功能的绝缘体而制成,绝缘体的下部周围有一个金属材质的壳体,以螺牙方式旋紧在汽缸盖上,在这个金属壳体的底部在加焊一侧电极与汽车车体形成接地作用,另外,在此侧电极中央的末端,必须再以一个微小的放电间隙分隔开来,接着,从分电器来的高压电流会经过这个中心电极导电,然后在底端的放电间隙放电,这时火花塞发挥功用产生火花燃烧混合气,引擎就得到能源并输出功率。作为本技术的优选方案:接线螺母固定在壳体上,内垫圈与壳体相连接。作为本技术的优选方案:密封垫圈与壳体相连接,中心电极与绝缘体裙部相连接。作为本技术的优选方案:侧电极焊接在壳体上,缸体与壳体相连接。有益效果在于:可实现3-5万公里内免检查更换,使用寿命得到大大的延长,中心电极的稳定性和抗烧蚀性好,更加适合高性能发动机长时间、高转速情况下使用,在极高转速的高温、高压下,依然能提供准时、强劲的火花,绝缘体具有良好的绝缘性和导热性、较高的机械强度,能耐受高温热冲击和化学腐蚀。附图说明图1是本技术所述的一种汽车发动机火花塞的结构示意图;图2是本技术所述的一种汽车发动机火花塞的工作原理图。具体实施方式下面结合附图对本技术作进一步说明:如图1-图2所示,一种汽车发动机火花塞,包括中心电极导体3、侧电极10、热型火花塞11和缸体13,接线螺母1一侧设置有中心电极导体3,中心电极导体3外侧设置有绝缘体2,绝缘体2具有良好的绝缘性和导热性,内垫圈4一侧设置有壳体5,壳体5一侧设置有密封垫圈7,导体玻璃6一侧设置有中心电极8,从分电器来的高压电流会经过这个中心电极8导电,绝缘体裙部9一侧设置有侧电极10,热型火花塞11一侧设置有冷型火花塞12,中心电极8外侧设置有缸体13。上述结构中,火花塞的构造是以一根细长的中心电极8穿过一个具有绝缘功能的绝缘体2而制成,绝缘体2的下部周围有一个金属材质的壳体5,以螺牙方式旋紧在汽缸盖上,在这个金属壳体5的底部在加焊一侧电极10与汽车车体形成接地作用,另外,在此侧电极10中央的末端,必须再以一个微小的放电间隙分隔开来,接着,从分电器来的高压电流会经过这个中心电极8导电,然后在底端的放电间隙放电,这时火花塞发挥功用产生火花燃烧混合气,引擎就得到能源并输出功率。作为本技术的优选方案:接线螺母1固定在壳体5上,内垫圈4与壳体5相连接,密封垫圈7与壳体5相连接,中心电极8与绝缘体裙部9相连接,侧电极10焊接在壳体5上,缸体13与壳体5相连接。以上显示和描述了本技术的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解,本技术不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理,在不脱离本技术精神和范围的前提下,本技术还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其效物界定。本文档来自技高网...
一种汽车发动机火花塞

【技术保护点】
一种汽车发动机火花塞,包括中心电极导体、侧电极、热型火花塞和缸体,其特征在于:接线螺母一侧设置有中心电极导体,中心电极导体外侧设置有绝缘体,内垫圈一侧设置有壳体,壳体一侧设置有密封垫圈,导体玻璃一侧设置有中心电极,绝缘体裙部一侧设置有侧电极,热型火花塞一侧设置有冷型火花塞,中心电极外侧设置有缸体。

【技术特征摘要】
1.一种汽车发动机火花塞,包括中心电极导体、侧电极、热型火花塞和缸
体,其特征在于:接线螺母一侧设置有中心电极导体,中心电极导体外侧设置
有绝缘体,内垫圈一侧设置有壳体,壳体一侧设置有密封垫圈,导体玻璃一侧
设置有中心电极,绝缘体裙部一侧设置有侧电极,热型火花塞一侧设置有冷型
火花塞,中心电极外侧设置有缸体。
2....

【专利技术属性】
技术研发人员:周锦翰
申请(专利权)人:永春县永荣信息科技有限公司
类型:新型
国别省市:福建;35

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