一种车灯散热器制造技术

一种车灯散热器，包括传热棒和位于传热棒一端的散热翅片组件；所述传热棒为中空结构，其内部设有贯穿传热棒两端的通孔，所述通孔内设有毛细芯管，毛细芯管的外壁与通孔的内壁结合，毛细芯管内形成容置工质的散热通道。本实用新型专利技术工作原理：毛细芯管由陶瓷粉烧结而成，其烧结后，毛细芯管的外壁与通孔结合更好，传热棒上的热量可以快速传递至毛细芯管；毛细芯管内装有易挥发的液体，传热棒上安装LED芯片的一端温度较高，可以使工质挥发变成蒸汽并进入到毛细芯管内；蒸汽通过毛细芯管壁游走到传热棒的另一端，由于传热棒的另一端与散热翅片连接，可以将传热棒的热量快速散发，进而对蒸汽进行冷却变成液态并重新回到毛细芯管内。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及散热器，尤其是一种车灯散热器。
技术介绍
随着LED的发展，LED光源在各行各业逐渐代替传统光源。虽然LED光源比传统光源优势更大，但是LED光源存在散热的问题，散热差的问题一直存在于LED光源的照明装置中，尤其是大功率的LED汽车灯，更需散热效率更高的散热器来配合。现有技术中，如中国专利公开号为204648061的一种基于热管传热芯棒结构的LED车头灯，包括芯棒、翅片组件、至少一组LED灯组件；LED灯组件和翅片组件均安装在芯棒上；芯棒包括芯棒壳体和位于芯棒壳体内的热管；芯棒壳体为中空管状结构；热管通过胀管的方式紧贴于芯棒壳体的内壁。该种LED车头灯利用芯棒进行传热，然后利用翅片组件进行散热，具有一定的散热效果，但是其在芯棒中加入热管，热量需通过芯棒和铜热管进行传递，降低了热量的散发速度。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种车灯散热器，散热效率更高。为解决上述技术问题，本技术的技术方案是：一种车灯散热器，包括传热棒和位于传热棒一端的散热翅片组件；所述传热棒内部设有贯穿传热棒两端的通孔，所述通孔内设有毛细芯层，毛细芯层的外壁与通孔的内壁结合，毛细芯层内形成容置工质的散热通道。本技术工作原理：毛细芯层由铜粉烧结而成，其烧结后，毛细芯层的外壁与通孔结合更好，传热棒上的热量可以快速传递至毛细芯层；毛细芯层内装有易挥发的液体，传热棒上安装LED芯片的一端温度较高，可以使工质挥发变成蒸汽并进入到毛细芯层内；蒸汽通过毛细芯层壁游走到传热棒的另一端，由于传热棒的另一端与散热翅片连接，可以将传热棒的热量快速散发，进而对蒸汽进行冷却变成液态并重新回到毛细芯层内。作为改进，所述传热棒和通孔由紫铜一体拉伸成型。作为改进，所述通孔为圆柱孔。作为改进，所述通孔位于传热棒的中间位置。作为改进，所述通孔的直径为5-7mm。作为改进，所述传热棒的顶面和底面为平面形成用于安装LED芯片的安装面。作为改进，所述安装面上设有两条沿传热棒长度方向设置的用于安装导电条的凹槽。作为改进，同一安装面上的两条凹槽之间形成凸起，所述凸起与LED芯片的底部接触。作为改进，所述毛细芯层的厚度为0.6-0.8mm。本技术与现有技术相比所带来的有益效果是：毛细芯层的外壁与通孔结合更好，使得传热棒即可实现热管的功能，传热棒上的热量可以快速传递至毛细芯层；毛细芯层内装有易挥发的液体，传热棒上安装LED芯片的一端温度较高，可以使工质挥发变成蒸汽并进入到毛细芯层内；蒸汽通过毛细芯层壁游走到传热棒的另一端，由于传热棒的另一端与散热翅片连接，可以将传热棒的热量快速散发，进而对蒸汽进行冷却变成液态并重新回到毛细芯层内，利用工资的气液态的转换进行热交换，使散热器的散热效率更高。附图说明图1为本技术安装示意图。图2为本技术分解视图。图3为传热棒截面剖视图。具体实施方式下面结合说明书附图对本技术作进一步说明。如图1、2所示，一种车灯散热器，包括传热棒1和位于传热棒1一端的散热翅片组件2，传热棒1的另一端用于安装LED芯片3。所述传热棒1为中空结构，其内部设有贯穿传热棒1两端的通孔6，所述通孔6为圆柱孔，其直径为5-7mm；所述传热棒1为方条形，所述通孔6位于传热棒1的中间位置；所述传热棒1和通孔6由铜或金等焊接性能较好材料一体拉伸成型。传热棒1两端通过焊接上端盖实现密封。所述传热棒1的顶面和底面为平面形成用于安装LED芯片3的安装面；所述安装面上设有两条沿传热棒1长度方向设置的凹槽5，所述凹槽5内设有导电条4，其中一条导电条为正极，另一端为负极，LED芯片3的正极与正极导电条接触，负极与负极导电条接触；导电条4与传热棒1之间绝缘设置。同一安装面上的两条凹槽5之间形成凸起9，所述凸起9与LED芯片3的底部接触，LED芯片3可以通过凸起9将热量直接传递至传热棒1上。如图3所示，所述通孔6内设有毛细芯层7，所述毛细芯层7的厚度为0.6-0.8mm，毛细芯层7内形成容置工质的散热通道8；毛细芯层7由铜粉烧结而成，其烧结后，毛细芯层7的外壁与通孔6结合更好，传热棒1上的热量可以快速传递至毛细芯层7。本技术工作原理：毛细芯层7内装有易挥发的液体，传热棒1上安装LED芯片3的一端温度较高，可以使工质挥发变成蒸汽并进入到毛细芯层7内；蒸汽通过毛细芯层7壁游走到传热棒1的另一端，由于传热棒1的另一端与散热翅片连接，可以将传热棒1的热量快速散发，进而对蒸汽进行冷却变成液态并重新回到毛细芯层7内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车灯散热器，包括传热棒和位于传热棒一端的散热翅片组件；其特征在于：所述传热棒内部设有贯穿传热棒两端的通孔，所述通孔内设有毛细芯层，毛细芯层的外壁与通孔的内壁结合，毛细芯层内形成容置工质的散热通道。

【技术特征摘要】
1.一种车灯散热器，包括传热棒和位于传热棒一端的散热翅片组件；其特征在于：所述传热棒内部设有贯穿传热棒两端的通孔，所述通孔内设有毛细芯层，毛细芯层的外壁与通孔的内壁结合，毛细芯层内形成容置工质的散热通道。2.根据权利要求1所述的一种车灯散热器，其特征在于：所述传热棒和通孔由紫铜一体拉伸成型。3.根据权利要求1所述的一种车灯散热器，其特征在于：所述通孔为圆柱孔。4.根据权利要求1所述的一种车灯散热器，其特征在于：所述通孔位于传热棒的中间位置。5.根据权利要求1所述的一种车灯散热器...

【专利技术属性】
技术研发人员：蔡杨华，李卫，林德顺，王跃飞，
申请(专利权)人：广州市鸿利光电股份有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44