【技术实现步骤摘要】
本技术涉及飞机牵引装置领域,特别是一种飞机牵引装置用滑轨机构。
技术介绍
飞机无杆电动牵引装置是一种无拖杆的新型飞机顶推牵引设备,该车体积小、重量轻、作业面积小、不用更换牵引杆,要求飞机调动的时间短、工作效率高。适用于机场、机库、厂房等场合,是使用单位作飞机短距离牵引移动的保障设备。特别是要求清洁环境、噪音小及限制燃油动力等场合的理想牵引保障设备。牵引装置滑轨机构是无杆牵引装置实现对飞机牵引作业关键部件之一;但现有技术中的滑轮机构承重小、且运动轨迹不明确,无法满足飞机作业的需要。丞待出现一种保证抱轮机构运动轨迹清晰、方便使用的滑轨机构。
技术实现思路
本技术提供的一种飞机牵引装置用滑轨机构,其目的在于提供一种可大大提高承重力又可保证抱轮机构运动轨迹清晰、明确的滑轨机构。本技术的技术方案是这样实现的:一种飞机牵引装置用滑轨机构,与抱轮机构的上下抱臂连接,通过抱轮油缸驱动,包括导向槽和导向装置;所述导向装置设置于上下抱臂上,卡设于导向槽内。进一步地,所述导向槽为一对双面挂钩形凹槽。进一步地,所述导向槽截面为H形。进一步地,所述导向装置为导向轴承,所述导向轴承包括套设的圆柱滚子和外圈。本技术提供的一种飞机牵引装置用滑轨机构结构简单、使用方便,通过设置用于对抱轮机构运动轨迹导向的导向槽,使抱轮机构运动轨迹清晰、明确;通过设置H形凹槽,并配合导向轴承,大大提高机构运行的稳定性,通过滚动摩擦,减小运动阻力,提高承重力。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术 ...
【技术保护点】
一种飞机牵引装置用滑轨机构,与抱轮机构的上下抱臂连接,通过抱轮油缸驱动,其特征在于:包括导向槽和导向装置;所述导向装置设置于上下抱臂上,卡设于导向槽内。
【技术特征摘要】
1.一种飞机牵引装置用滑轨机构,与抱轮机构的上下抱臂连接,通过抱轮油缸
驱动,其特征在于:包括导向槽和导向装置;所述导向装置设置于上下抱臂上,
卡设于导向槽内。
2.根据权利要求1所述的一种飞机牵引装置用滑轨机构,其特征在于:所述导
向槽为一对双面挂...
【专利技术属性】
技术研发人员:彭章龙,陈晓佳,邹建斌,
申请(专利权)人:成都成设航空科技有限公司,
类型:新型
国别省市:四川;51
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