lyocell长丝纺丝机结构制造技术

本发明专利技术公开了一种生产成本低、占用空间小的lyocell长丝纺丝机结构，包括：机架，在所述机架的上端设置在齿轮箱安装架，在所述齿轮箱安装架的上端设置有电机、减速机和一进四出齿轮箱，在所述一进四出齿轮箱内设置有与其相互配合的四个离合器操作手柄，在一进四出齿轮箱的下端设置有四个与其相互配合的计量泵上半轴，所述四个计量泵上半轴的下端分别通过双万向节与计量器下半轴相连接，所述计量器下半轴的下端与纺丝箱相连接，所述纺丝箱的四边分别通过安装立柱与齿轮箱安装架相连接。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种纺丝机，尤其涉及一种lyocell长丝纺丝机结构。
技术介绍
Lyocell纤维被誉为21世纪绿色纤维，特别是Lyocell长丝可以用于高端丝绸、面料针织，具有广阔的市场前景。目前国内只能生产Lyocell短纤维，Lyocell长丝只有采用国外的纺丝设备生产，国外进口设备结构复杂，价格昂贵，生产成本太高，占用空间大，能耗大，污染较为严重。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是：提供一种生产成本低、占用空间小的lyocell长丝纺丝机结构。为了解决上述技术问题，本专利技术采用的技术方案是：lyocell长丝纺丝机结构，包括：机架，在所述机架的上端设置在齿轮箱安装架，在所述齿轮箱安装架的上端设置有电机、减速机和一进四出齿轮箱，在所述一进四出齿轮箱内设置有与其相互配合的四个离合器操作手柄，在一进四出齿轮箱的下端设置有四个与其相互配合的计量泵上半轴，所述四个计量泵上半轴的下端分别通过双万向节与计量器下半轴相连接，所述计量器下半轴的下端与纺丝箱相连接，所述纺丝箱的四边分别通过安装立柱与齿轮箱安装架相连接。为了更好地解决上述技术问题，本专利技术采用的进一步技术方案是：所述一进四出齿轮箱的结构包括：齿轮箱上箱体和齿轮箱下箱体，在所述齿轮箱上箱体上设置有减速机连接法兰，在所述齿轮箱下箱体的中部设置有与减速机的输出轴相连接的空心输入轴，在所述齿轮箱下箱体的下端设置有第一滑动离合器、第二滑动离合器、第三滑动离合器和第四滑动离合器，在所述齿轮箱下箱体的上端设置有与第一滑动离合器同轴的第一从动齿轮，在所述齿轮箱下箱体的上端设置有与第二滑动离合器同轴的第二从动齿轮，在所述齿轮箱下箱体的上端设置有与第三滑动离合器同轴的第三从动齿轮，在所述齿轮箱下箱体的上端设置有与第四滑动离合器同轴的第四从动齿轮，在所述齿轮箱下箱体上端的空心输入轴上设置有主动齿轮，在所述第一从动齿轮与第二从动齿轮之间的齿轮箱下箱体上端设置有第一换向介轮，在所述第三从动齿轮与第四从动齿轮之间的齿轮箱下箱体上端设置有第二换向介轮，所述主动齿轮通过第二从动齿轮带动第一换向介轮继而带动第一从动齿轮，所述主动齿轮通过第三从动齿轮带动第二换向介轮继而带动第四从动齿轮。为了更好地解决上述技术问题，本专利技术采用的进一步技术方案是：所述纺丝箱的结构包括：保温箱体，在所述保温箱体的外侧设置有原液输入管和保温介质输入总管，在所述原液输入管的外侧套设有保温介质回流管，所述保温介质输入总管上连接有保温介质第一分配支管和保温介质第二分配支管，在所述保温箱体的内部设置有计量泵安装腔和上装式纺丝组件安装腔，在所述计量泵安装腔内设置有与计量泵上半轴相连接的计量泵，在所述计量泵安装腔上端的保温箱体上设置有保温罩，在所述上装式纺丝组件安装腔内设置有上装式纺丝组件、上装式纺丝组件保温内套和上装式纺丝组件保温内套，在所述上装式纺丝组件安装腔上端的保温箱体上设置有保温套，所述原液输入管通过设置在箱体内的原液分配管与计量泵相连接，所述计量泵通过原液输送管与上装式纺丝组件相连接，在所述上装式纺丝组件保温内套和上装式纺丝组件保温内套之间设置有保温空腔，所述保温介质第一分配支管进入保温箱体的部分通过保温介质第一进入孔进入保温空腔，所述保温空腔通过保温介质回流套管与计量泵安装腔相连通，所述原液输送管从保温介质回流套管内穿过，所述保温介质第二分配支管进入保温箱体的部分通过保温介质第二进入孔进入计量泵安装腔，在所述计量泵的外侧设置有计量泵隔离罩，所述保温介质回流管进入保温箱体的部分固定在计量泵隔离罩上，在所述保温介质回流管进入保温箱体的部分上设置有保温介质回流孔。本专利技术的优点是：上述lyocell长丝纺丝机结构，用于生产Lyocell长丝，结构紧凑，占用空间小，能耗小，环境污染小，设备投入成本小，大大降低了生产成本。附图说明图1为本专利技术lyocell长丝纺丝机结构的结构示意图。图2为本专利技术lyocell长丝纺丝机结构的中一进四出齿轮箱的结构示意图。图3为本专利技术lyocell长丝纺丝机结构的中一进四出齿轮箱下箱体的结构示意图。图4为本专利技术lyocell长丝纺丝机结构中纺丝箱的结构示意图。图5为本专利技术lyocell长丝纺丝机结构中纺丝箱的剖视结构示意图。图中：1、机架，2、齿轮箱安装架，3、电机，4、减速机，5、一进四出齿轮箱，51、齿轮箱上箱体，52、齿轮箱下箱体，53、减速机连接法兰，54、空心输入轴，55、第一滑动离合器，56、第二滑动离合器，57、第三滑动离合器，58、第四滑动离合器，59、第一从动齿轮，510、第二从动齿轮，511、第三从动齿轮，512、第四从动齿轮，513、主动齿轮，514、第一换向介轮，515、第二换向介轮，6、离合器操作手柄，7、计量泵上半轴，8、双万向节，9、计量器下半轴，10、纺丝箱，101、保温箱体，102、原液输入管，103、保温介质输入总管，104、保温介质回流管，105、保温介质第一分配支管，106、保温介质第二分配支管，107、计量泵安装腔，108、上装式纺丝组件安装腔，109、计量泵，110、保温罩，111、上装式纺丝组件，112、上装式纺丝组件保温内套，113、上装式纺丝组件保温内套，114、保温套，115、原液分配管，116、原液输送管，117、保温空腔，118、保温介质回流套管，119、保温介质第二进入孔，120、计量泵隔离罩，121、保温介质回流孔，122、保温介质第一进入孔，11、安装立柱。具体实施方式下面结合附图和具体实施例详细描述一下本专利技术的具体内容。如图1所示，lyocell长丝纺丝机结构，包括：机架1，在所述机架1的上端设置在齿轮箱安装架2，在所述齿轮箱安装架2的上端设置有电机3、减速机4和一进四出齿轮箱5，在所述一进四出齿轮箱5内设置有与其相互配合的四个离合器操作手柄6，在一进四出齿轮箱5的下端设置有四个与其相互配合的计量泵上半轴7，所述四个计量泵上半轴7的下端分别通过双万向节8与计量器下半轴9相连接，所述计量器下半轴9的下端与纺丝箱10相连接，所述纺丝箱10的四边分别通过安装立柱11与齿轮箱安装架2相连接。如图2、图3所示，所述一进四出齿轮箱5的结构包括：齿轮箱上箱体51和齿轮箱下箱体52，在所述齿轮箱上箱体51上设置有减速机连接法兰53，在所述齿轮箱下箱体52的中部设置有与减速机4的输出轴相连接的空心输入轴54，在所述齿轮箱下箱体52的下端设置有第一滑动离合器55、第二滑动离合器56、第三滑动离合器57和第四滑动离合器58，在所述齿轮箱下箱体52的上端设置有与第一滑动离合器55同轴的第一从动齿轮59，在所述齿轮箱下箱体52的上端设置有与第二滑动离合器56同轴的第二从动齿轮510，在所述齿轮箱下箱体52的上端设置有与第三滑动离合器57同轴的第三从动齿轮511，在所述齿轮箱下箱体52的上端设置有与第四滑动离合器58同轴的第四从动齿轮512，在所述齿轮箱下箱体52上端的空心输入轴54上设置有主动齿轮513，在所述第一从动齿轮59与第二从动齿轮510之间的齿轮箱下箱体52上端设置有第本文档来自技高网...

【技术保护点】
lyocell长丝纺丝机结构，包括：机架（1），其特征在于：在所述机架（1）的上端设置在齿轮箱安装架（2），在所述齿轮箱安装架（2）的上端设置有电机（3）、减速机（4）和一进四出齿轮箱（5），在所述一进四出齿轮箱（5）内设置有与其相互配合的四个离合器操作手柄（6），在一进四出齿轮箱（5）的下端设置有四个与其相互配合的计量泵上半轴（7），所述四个计量泵上半轴（7）的下端分别通过双万向节（8）与计量器下半轴（9）相连接，所述计量器下半轴（9）的下端与纺丝箱（10）相连接，所述纺丝箱（10）的四边分别通过安装立柱（11）与齿轮箱安装架（2）相连接。

【技术特征摘要】
1.lyocell长丝纺丝机结构，包括：机架（1），其特征在于：在所述机架（1）的上端设置在齿轮箱安装架（2），在所述齿轮箱安装架（2）的上端设置有电机（3）、减速机（4）和一进四出齿轮箱（5），在所述一进四出齿轮箱（5）内设置有与其相互配合的四个离合器操作手柄（6），在一进四出齿轮箱（5）的下端设置有四个与其相互配合的计量泵上半轴（7），所述四个计量泵上半轴（7）的下端分别通过双万向节（8）与计量器下半轴（9）相连接，所述计量器下半轴（9）的下端与纺丝箱（10）相连接，所述纺丝箱（10）的四边分别通过安装立柱（11）与齿轮箱安装架（2）相连接。
2.按照权利要求1所述的lyocell长丝纺丝机结构，其特征在于：所述一进四出齿轮箱（5）的结构包括：齿轮箱上箱体（51）和齿轮箱下箱体（52），在所述齿轮箱上箱体（51）上设置有减速机连接法兰（53），在所述齿轮箱下箱体（52）的中部设置有与减速机（4）的输出轴相连接的空心输入轴（54），在所述齿轮箱下箱体（52）的下端设置有第一滑动离合器（55）、第二滑动离合器（56）、第三滑动离合器（57）和第四滑动离合器（58），在所述齿轮箱下箱体（52）的上端设置有与第一滑动离合器（55）同轴的第一从动齿轮（59），在所述齿轮箱下箱体（52）的上端设置有与第二滑动离合器（56）同轴的第二从动齿轮（510），在所述齿轮箱下箱体（52）的上端设置有与第三滑动离合器（57）同轴的第三从动齿轮（511），在所述齿轮箱下箱体（52）的上端设置有与第四滑动离合器（58）同轴的第四从动齿轮（512），在所述齿轮箱下箱体（52）上端的空心输入轴（54）上设置有主动齿轮（513），在所述第一从动齿轮（59）与第二从动齿轮（510）之间的齿轮箱下箱体（52）上端设置有第一换向介轮（514），在所述第三从动齿轮（511）与第四从动齿轮（512）之间的齿轮箱下箱体（52）上端设置有第二换向介轮（515），所述主动齿轮（513）通过第二从动齿轮（510）带动第一换向介轮（514）继而带动第一从动齿轮（59），所述主动齿轮（513）通过第三从动齿轮（511）带动第二换...

【专利技术属性】
技术研发人员：金传广，徐景才，李欣欣，宋大顺，陈柏年，
申请(专利权)人：江苏广盛源科技发展有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32