【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及汽车配件，特别涉及一种汽车车灯。
技术介绍
目前，汽车车灯一般由灯座、灯源和灯罩组成，所述灯源固定在灯座中。但一般汽车车灯存在密封性差，容易漏气漏水等问题；且其散热性能差，进而缩短汽车车灯的使用寿命。现有技术申请号为201220743326.X的《汽车车灯》还存在散热不良的缺陷。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是提供一种密封性好，不易漏气漏水，散热性好的汽车车灯。本专利技术解决上述技术问题的技术方案如下：一种汽车车灯，包括灯座、散热块、LED发光组件和灯罩，所述灯座为圆环状，所述散热块置于所述灯座的内环中，所述灯座的内环边缘设置有环状第一容槽，所述散热块边缘设置有环状的第一凸块，所述第一凸块嵌入所述灯座的第一容槽内，所述LED发光组件固定置于所述散热块的上端，所述灯罩为空心半球状，所述灯罩的下端设置有环状的第二凸块，所述灯座的上端设置有环状的第二容槽，所述第二凸块嵌入所述第二容槽内。进一步，所述散热块与所述第一凸块一体成型，所述灯罩与所述第二凸块一体成型。进一步，所述第一容槽和第二容槽内均设置有环形密封圈。进一步，所述散热块由石墨烯制成。本专利技术的有益效果是：灯座和散热块密封结合，灯罩和灯座密封结合，使得本装置的密封性好，不易漏气漏水；散热块与LED发光组件直接接触，且散热块由石墨烯制成，使得本装置的散热性能更强，延长本装置的使用寿命...
【技术保护点】
一种汽车车灯，其特征在于：包括灯座（1）、散热块（2）、LED发光组件（3）和灯罩（4），所述灯座（1）为圆环状，所述散热块（2）置于所述灯座（1）的内环中，所述灯座（1）的内环边缘设置有环状第一容槽（5），所述散热块（2）边缘设置有环状的第一凸块（6），所述第一凸块（6）嵌入所述灯座（1）的第一容槽（5）内，所述LED发光组件（3）固定置于所述散热块（2）的上端，所述灯罩（4）为空心半球状，所述灯罩（4）的下端设置有环状的第二凸块（7），所述灯座（1）的上端设置有环状的第二容槽（8），所述第二凸块（7）嵌入所述第二容槽（8）内。
【技术特征摘要】
1.一种汽车车灯，其特征在于：包括灯座（1）、散热块（2）、LED发光组件（3）和灯罩（4），所述灯座（1）为圆环状，所述散热块（2）置于所述灯座（1）的内环中，所述灯座（1）的内环边缘设置有环状第一容槽（5），所述散热块（2）边缘设置有环状的第一凸块（6），所述第一凸块（6）嵌入所述灯座（1）的第一容槽（5）内，所述LED发光组件（3）固定置于所述散热块（2）的上端，所述灯罩（4）为空心半球状，所述灯罩（4）的下端设置有环状的第二凸块（7），所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：陶宇，
申请(专利权)人：重庆市大足区力帮机械配件有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆;50
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