一种新型双组分混合轮胎自动喷胶机制造技术

本发明专利技术公开了一种用于轮胎喷胶的双组分混合轮胎喷胶机，其主要包括控制装置1、机架2、储料装置3、加热装置4、供胶装置5、喷胶装置6、定位装置7、驱动装置8和清洗装置9等构成。其中储料装置3通过储料桶一31、储料桶二32和清洗剂桶33储存组分一、组分二和清洗剂，两种组分加热到70°后由供胶装置5按照固定比例输送到喷胶装置6，两种组分在混合室中混合均匀，然后喷胶头均匀的喷涂在轮胎内壁上，驱动装置8的A段供轮胎喷胶，B段供轮胎冷却。本发明专利技术提供的喷胶机能够实现两种组分胶料的均匀混合，快速达到胶液所需温度，实现了喷涂和冷却同时进行，提高了生产效率和自动化程度，解决两种组分混合喷涂新型高分子密补材料的技术问题。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及轮胎喷胶机
，特别涉及一种双组分混合自动轮胎喷胶机。
技术介绍
汽车作为交通代步的工具，每年消耗量剧增，在行驶中轮胎会出现被路面上钉、玻璃渣、石子等扎破，使轮胎发生漏气、爆胎危险状况，极易发生交通事故，严重威胁车辆内部乘员及行人的安全。现有的解决办法是通过轮胎喷胶机在轮胎的内表面喷涂一层高黏度、高弹性的高分子记忆复合胶料，在轮胎被钉子或其他穿刺物扎破时，该高分子记忆复合胶料可迅速的将扎破口封堵从而起到防漏的作用，避免事故的发生。现有的轮胎喷胶机普遍采用对一种热熔胶进行加热，使其熔化为液体进而喷涂在轮胎内壁上的技术方案。采用该技术方案产生一些问题：第一是熔胶温度高，熔胶时间长，在连续连续喷涂时无法满足对胶液的需求，并耗能较高；第二是高温熔胶产生过多的烟雾，对操作人员和环境造成危害；第三是喷涂完毕后在转辊上冷却所需时间长，无法实现连续的喷涂，效率低。
技术实现思路
为了解决上述现有技术中存在的热熔胶熔化温度高，熔胶时间长，烟雾多及在转辊上冷却时间长等问题，本专利技术提供一种新型双组分混合轮胎自动喷胶机。本专利技术提供的轮胎喷胶机包括控制装置、机架、储料装置、加热装置、供胶装置、喷胶装置、定位装置、驱动装置、清洗装置，其特征在于，所述的储料装置由组分一储料桶、组分二储料桶和清洗剂桶组成；所述的加热装置包括加热棒、加热带和温度传感器，加热装置覆盖储料装置、供胶装置和喷胶装置，并实现了智能加热功能；供胶装置由两组泵和电机输送胶液至喷胶装置；喷胶装置中利用高速旋转的混合头将组分一和组分二混合均匀并经特制的喷胶头喷涂在轮胎内壁上；定位装置分为固定机构和加紧机构，加紧机构利用气缸将直线运动转化为圆周运动实现加紧动作；驱动装置分为A和B两段，A段供喷胶使用，B段供冷却使用，由推杆机构将喷涂完毕的轮胎由A段推送至B段冷却。在上述方案中优选是，所述储料装置固定在机架的上半部分，机架的下半部分可以供其他用途。在上述方案中优选是，所述组分一桶和组分二桶共用一个电机驱动搅拌，使储料桶中的胶液不产生分层或沉淀。在上述方案中优选是，所述加热装置覆盖储料装置、供胶装置和喷胶装置，能够是胶液在喷涂之前保持恒定温度，达到最佳的喷涂效果。在上述方案中优选是，所述喷胶装置中采用高速旋转的混合头使组分一和组分二充分混合，并且混合头和混合室之间的空隙小于5mm。在上述方案中优选是，所述定位装置一侧采用固定转辊，一侧采用摆杆机构，摆杆记过可以将绝大部分宽度的轮胎加紧，松开时摆杆机构不影响推胎机构将轮胎从A段移动到B段，该装置简单实用。在上述方案中优选是，所述液位传感器采用压力式液位传感器。在上述方案中优选是，所述加热装置采用加热带和加热棒，储料桶和输胶管采用加热带，喷胶装置采用加热棒。在上述方案中优选是，所述供胶装置包括输胶管、供胶电机、供胶泵和调压阀。在上述方案中优选是，所述喷胶装置包括喷胶电机、混合头、混合室、换向阀和喷胶头，混合室设置进料口一、进料口二和清洗剂及压缩空气三个通道。在上述方案中优选是，所述驱动装置包括驱动电机、变频器、转辊、推胎装置，转辊分为A段和B段，其中A段供喷胶B段供冷却。在上述方案中优选是，所述清洗装置包括清洗电机、清洗泵、气泵，清洗过程分为清洗液清洗和压缩空气吹干，并将废液排到废液桶内。附图说明图1为本专利技术的轮胎喷胶机的一优选实施方式的俯视示意图。图2为本专利技术优选实施方式的主视示意图。图3为本专利技术优选实施方式的喷胶头结构示意图。具体实施方式下面结合附图对本专利技术的轮胎喷胶机进行进一步详细说明。本专利技术主要包括控制装置1、机架2、储料装置3、加热装置4、供胶装置5、喷胶装置6、定位装置7、驱动装置8和清洗装置9等。两种组分的胶液在储料装置中由加热装置加热后经供胶装置按照既定比例输送至喷胶装置，在混合室内由混合头高速旋转混合均匀，喷胶装置通过系统设定将喷胶嘴定位未在待喷轮胎的合理位置，并将混合后的胶液喷涂在已加紧的旋转轮胎上，与此同时轮胎在定位装置的作用下固定在转辊的A段上，轮胎在驱动装置上由静止开始旋转达到一定转速后保持匀速转动，胶液喷涂完毕后，A段松开，由驱动装置中的推胎机构将轮胎推送至转速相同的B段，B段将轮胎加紧供轮胎冷却，喷胶装置喷涂完毕后由清洗装置将混合室和混合头清洗干净，废液回收至废液桶内，整个喷胶过程完毕。所述的储料装置3包括储料桶一31、储料桶二32、清洗剂桶33、电机34。其中储料桶一31和储料桶二32内分别由搅拌装置35、36，其通过皮带与电机34相连低速搅拌，桶外表面附有加热带41，通过控制装置1控制胶液的温度。加热装置4包括加热带41、加热管42、加热棒43，加热管在供胶过程中保持胶液的恒定温度，加热棒给混合室652加热保证两种胶液混合时的温度，加热装置4中配有温度传感器，由控制装置1负责控制。喷胶时供胶电机52、53带动供胶泵51、52按比例输送胶液，在出胶口处设有流量传感器保证按照既定的比例输送组分一和组分二胶液。喷胶装置6包括水平驱动机构61、竖直驱动机构62、搅拌电机63、臂板64、混合喷胶机构65，带轮胎在定位装置8加紧后，通过水平驱动机构61和竖直驱动机构62在水平方向和竖直方向上移动将喷胶嘴653放置在轮胎内的适当位置，喷胶时喷胶电机63带动混合头651在混合室652内将组分一和组分二胶液混合均匀经喷胶嘴653喷涂在轮胎内壁上。定位装置8由固定转辊81、摆杆机构82和气缸83组成，当轮胎放置在转辊91上时，轮胎一侧贴在固定转辊81上，气缸83推动摆杆机构82将直线运动转化为旋转运动加紧轮胎的另一侧，将轮胎固定在转辊上，B段也设有相同的定位装置供轮胎冷却。驱动装置9包括转辊91、电机92、推胎机构93、气缸94，喷胶装置6喷胶完毕后，摆杆机构82松开轮胎，由气缸94驱动推胎机构93将轮胎由A段推送至B段，然后B段的摆杆机构72将轮胎加紧，轮胎在B段完成冷却，同时A段转辊停止运转放置下一条待喷轮胎，重复以上过程。清洗装置9包括清洗泵91、清洗电机92、废液盒93、废液桶94，带喷胶完成后，喷胶装置6将喷胶嘴移动至废液盒93内，然后控制装置1启动清洗电机92通过清洗泵输送清洗液至混合室652内转动混合头651清洗喷胶头65，废液经过喷胶嘴653排放至废液盒93最后回收至废液桶内，完成清洗过程。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种双组分混合自动轮胎喷胶机，包括控制装置、机架、储料装置、加热装置、供胶装置、喷胶装置、定位装置、驱动装置、清洗装置等组成，其特征在于，所述的储料装置由组分一储料桶、组分二储料桶和清洗剂桶组成；所述的加热装置包括加热棒、加热带和温度传感器，加热装置覆盖储料装置、供胶装置和喷胶装置，并实现了智能加热功能；供胶装置由两组泵和电机输送胶液至喷胶装置；喷胶装置中利用高速旋转的混合头将组分一和组分二混合均匀并经特制的喷胶头喷涂在轮胎内壁上；定位装置分为固定机构和加紧机构，加紧机构利用气缸将直线运动转化为圆周运动实现加紧动作；驱动装置分为A和B两段，A段供喷胶使用，B段供冷却使用，由推杆机构将喷涂完毕的轮胎由A段推送至B段冷却。

【技术特征摘要】
1.一种双组分混合自动轮胎喷胶机，包括控制装置、机架、储料装置、加热装置、供胶装置、喷胶装置、定位装置、驱动装置、清洗装置等组成，其特征在于，所述的储料装置由组分一储料桶、组分二储料桶和清洗剂桶组成；所述的加热装置包括加热棒、加热带和温度传感器，加热装置覆盖储料装置、供胶装置和喷胶装置，并实现了智能加热功能；供胶装置由两组泵和电机输送胶液至喷胶装置；喷胶装置中利用高速旋转的混合头将组分一和组分二混合均匀并经特制的喷胶头喷涂在轮胎内壁上；定位装置分为固定机构和加紧机构，加紧机构利用气缸将直线运动转化为圆周运动实现加紧动作；驱动装置分为A和B两段，A段供喷胶使用，B段供冷却使用，由推杆机构将喷涂完毕的轮胎由A段推送至B段冷却。
2.根据权利要求1所述的一种双组分混合自动轮胎喷胶机，其特征在于：所述储料装置组分一桶和组分二桶中都有搅拌器，两个搅拌器由一台搅拌电机驱动，使其中的胶液不产生沉淀，并配有液位传感器和温度传感器。
3.根据权利要求1所述的一种双组分混合自动轮胎喷胶机，其特征在于：所述加热装置负责储料装置、供胶装置和喷胶装置的加热，其...

【专利技术属性】
技术研发人员：程琦，
申请(专利权)人：青岛喜乐途轮胎科技有限公司，
类型：发明
国别省市：山东;37