【技术实现步骤摘要】
本技术汽车制造检测领域,具体地说涉及一种仪表横梁检具总成。
技术介绍
汽车横梁根据整车设计其形状和结构不同,在进行检具检测的时候需要通过合理的方式对仪表横梁进行限位和定位,但现有检具对于端部弯折结构并没有注重其定位,导致在检测过程中发生偏差。
技术实现思路
专利技术目的:本技术的目的是提供一种对仪表横梁端部进行良好定位的检具总成。技术方案:为实现上述目的,本技术的一种仪表横梁检具总成,包括底板、设于底板表面的端部第一单孔定位件、端部第二单孔定位件、主体双孔Y轴定位件、主体单孔X轴定位件;所述端部第一单孔定位件为一对且分别设置在底板左右两端的中部,所述端部第二单孔定位件为一对且分别设置在底板近操作端的左右两端,所述主体双孔Y轴定位件为一对且分别设置在底板近操作端的左中部和右中部,所述主体单孔X轴定位件为一对且分别设置在底板中线远离操作端的左右两侧。上述结构主要采用销连接的方式对仪表横梁进行固定,除此之外,还要通过设置若干限位装置通过压块方式进行固定。包括设于底板上的端部X轴限位件、端部Y轴限位件、主体Y轴限位件和主体X轴限位件;所述端部X轴限位件为一对且对应地设于第一单孔定位件的侧面,所述端部Y轴限位件为一对且对应地设于第二单孔定位件和主体双孔Y轴定位件之间,所述主体Y轴限位件沿中线设置,所述主体X轴限位件为一对且分别位于底板中线两侧。进一步地,所述第一单孔定位件设有斜向下的定位销,第二单孔定位销设有沿X轴向中线方向水平设置的定位销。进一步地,所述端部Y轴限位件设有用于形成闭合空间的定位块、左 ...
【技术保护点】
一种仪表横梁检具总成,其特征在于:包括底板、设于底板表面的端部第一单孔定位件、端部第二单孔定位件、主体双孔Y轴定位件、主体单孔X轴定位件;所述端部第一单孔定位件为一对且分别设置在底板左右两端的中部,所述端部第二单孔定位件为一对且分别设置在底板近操作端的左右两端,所述主体双孔Y轴定位件为一对且分别设置在底板近操作端的左中部和右中部,所述主体单孔X轴定位件为一对且分别设置在底板中线远离操作端的左右两侧。
【技术特征摘要】
1.一种仪表横梁检具总成,其特征在于:包括底板、设于底板表面的端部第一单孔定位件、端部第二单孔定位件、主体双孔Y轴定位件、主体单孔X轴定位件;
所述端部第一单孔定位件为一对且分别设置在底板左右两端的中部,所述端部第二单孔定位件为一对且分别设置在底板近操作端的左右两端,所述主体双孔Y轴定位件为一对且分别设置在底板近操作端的左中部和右中部,所述主体单孔X轴定位件为一对且分别设置在底板中线远离操作端的左右两侧。
2.根据权利要求1所述的一种仪表横梁检具总成,其特征在于:还包括设于底板上的端部X轴限位件、端部Y轴限位件、主体Y轴限位件和...
【专利技术属性】
技术研发人员:孟明华,
申请(专利权)人:江苏卡威汽车工业集团有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏;32
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