一种电动自行车智能管理方法及系统技术方案

本发明专利技术实施例公开了一种电动自行车智能管理方法及系统。系统通过移动网络接收检测到的电动自行车的多种参数信息，对多种参数信息进行处理，并将处理后的多种参数信息发送至终端进行输出，可以远程获取电动自行车的各类参数，并呈现给用户，不限制用户与电动自行车之间的距离，方便电动自行车用户的远程控制。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及物联网
，尤其涉及一种电动自行车智能管理方法及系统。
技术介绍
当前的电动自行车防盗以无线433MHz防盗器为主，这种防盗器的遥控器控制距离最远不超过50米，目前市面已有部分电动车推出定位防盗器，这些防盗器可以通过移动网络进行远程定位，查看轨迹，进行声音监听等，甚至部分定位防盗器也可以像传统防盗器一样，具备锁电机、远程报警等功能，但是定位防盗器属于电动车出厂后装使用，其安装方式仅是在成熟的电动车中增加了一个物理部件，防盗器与电动车身的其它控制部分并没有紧密的工作配合，防盗器本身无法与电动车进行深层次的控制互动及信息传输，防盗器在被盗时会发出警情，通过警报声可以寻找到防盗器直接将其拆除，拆除后车轮在任何人(包括窃贼)手中都可以正常使用。电动自行车用户也无法远程获知电动自行车的更多参数信息。
技术实现思路
本专利技术实施例提供了一种电动自行车智能管理方法及系统，以远程获取电动自行车的各类参数，并呈现给用户，方便电动自行车用户的远程控制。一方面，提供了一种电动自行车智能管理方法，所述方法包括：通过移动网络接收检测到的电动自行车的至少一种参数信息；将所述至少一种参数信息进行处理；将处理后的至少一种参数信息发送至终端进行输出。优选地，所述至少一种参数信息包括：所述电动自行车的电瓶电压；所述将所述至少一种参数信息进行处理，包括：根据所述电动自行车的电瓶电压进行电池电量的计算，得到续航里程。优选地，所述至少一种参数信息包括：所述电动自行车的用户充电习惯和/或行驶里程；所述将所述至少一种参数信息进行处理，包括：根据所述电动自行车的用户充电习惯和/或行驶里程，得到所述电动自行车的健康状态，向终端发送所述电动自行车的保养信息。优选地，所述至少一种参数信息包括：防盗终端的工作状态；所述将所述至少一种参数信息进行处理，包括：若所述防盗终端的工作状态为停止工作，确定所述防盗终端被破坏；所述将处理后的至少一种参数信息发送至终端进行输出，包括：将所述防盗终端被破坏的信息发送至终端；所述方法还包括：接收所述终端发送的切断所述电动自行车的电源的指令；发送切断所述电动自行车的电源的指令给所述无线锁车器，使所述无线锁车器切断所述电动自行车的电源。优选地，所述方法还包括：接收检测到的至少一组电动自行车行驶的环境温度、路面状况和/或运行速度；对所述至少一组电动自行车行驶的环境温度、路面状况和/或运行速度进行数据分析，确定用户的使用习惯、电动自行车平均使用寿命。另一方面，提供了一种电动自行车智能管理系统，所述系统包括：接收单元，用于通过移动网络接收检测到的电动自行车的至少一种参数信息；处理单元，用于将所述至少一种参数信息进行处理；发送单元，用于将处理后的至少一种参数信息发送至终端进行输出。优选地，所述至少一种参数信息包括：所述电动自行车的电瓶电压；所述处理单元具体用于：根据所述电动自行车的电瓶电压进行电池电量的计算，得到续航里程。优选地，所述至少一种参数信息包括：所述电动自行车的用户充电习惯和/或行驶里程；所述处理单元具体用于：根据所述电动自行车的用户充电习惯和/或行驶里程，得到所述电动自行车的健康状态，向终端发送所述电动自行车的保养信息。优选地，所述至少一种参数信息包括：防盗终端的工作状态；所述处理单元具体用于：若所述防盗终端的工作状态为停止工作，确定所述防盗终端被破坏；所述发送单元具体用于：将所述防盗终端被破坏的信息发送至终端；所述接收单元还用于接收所述终端发送的切断所述电动自行车的电源的指令；所述发送单元还用于发送切断所述电动自行车的电源的指令给所述无线锁车器，使所述无线锁车器切断所述电动自行车的电源。优选地，所述接收单元还用于接收检测到的至少一组电动自行车行驶的环境温度、路面状况和/或运行速度；所述处理单元还用于对所述至少一组电动自行车行驶的环境温度、路面状况和/或运行速度进行数据分析，确定用户的使用习惯、电动自行车平均使用寿命。实施本专利技术实施例提供的一种电动自行车智能管理方法及系统，具有如下有益效果：系统通过移动网络接收检测到的电动自行车的多种参数信息，对多种参数信息进行处理，并将处理后的多种参数信息发送至终端进行输出，可以远程获取电动自行车的各类参数，并呈现给用户，不限制用户与电动自行车之间的距离，方便电动自行车用户的远程控制。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为示例的一种电动自行车智能管理系统的总体框架图；图2为本专利技术实施例提供的一种电动自行车智能管理方法的流程示意图；图3为本专利技术实施例提供的进行续航里程管理的流程示意图；图4为本专利技术实施例提供的提供保养管理的流程示意图；图5为本专利技术实施例提供的进行防盗管理的流程示意图；图6为示例的无线锁车电路示意图；图7为本专利技术实施例提供的一种电动自行车智能管理系统的结构示意图。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。图1为示例的一种电动自行车智能管理系统的总体框架图，该系统包括传统电动自动车(简称“电动车”)，智能硬件和智能钥匙，通过智能防盗终端与无线锁车器作为智能硬件搭载到传统电动车中，电动车的各类状态将变为可控制。智能硬件对电动车的各种状态进行信息收集，通过移动网络将数据发往移动后台，再推送到用户绑定的APP中，用户就可以查看到电动车的各类状态。同时将用户希望对电动车的控制操作展示到APP中，用户即可通过智能硬件实现对电动车的各种操作。图2为本专利技术实施例提供的一种电动自行车智能管理方法的流程示意图，该方法包括以下步骤：S101，通过移动网络接收检测到的电动自行车的至少一种参数信息。可以通过多种检测手段检测到电动自行车的多种参数信息，包括：电动自行车的电瓶电压，电动自行车的用户充本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电动自行车智能管理方法，其特征在于，所述方法包括：通过移动网络接收检测到的电动自行车的至少一种参数信息；将所述至少一种参数信息进行处理；将处理后的至少一种参数信息发送至终端进行输出。

【技术特征摘要】
1.一种电动自行车智能管理方法，其特征在于，所述方法包括：
通过移动网络接收检测到的电动自行车的至少一种参数信息；
将所述至少一种参数信息进行处理；
将处理后的至少一种参数信息发送至终端进行输出。
2.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述至少一种参数信息包括：
所述电动自行车的电瓶电压；
所述将所述至少一种参数信息进行处理，包括：
根据所述电动自行车的电瓶电压进行电池电量的计算，得到续航里程。
3.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述至少一种参数信息包括：
所述电动自行车的用户充电习惯和/或行驶里程；
所述将所述至少一种参数信息进行处理，包括：
根据所述电动自行车的用户充电习惯和/或行驶里程，得到所述电动自行车
的健康状态，向终端发送所述电动自行车的保养信息。
4.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述至少一种参数信息包括：
防盗终端的工作状态；
所述将所述至少一种参数信息进行处理，包括：
若所述防盗终端的工作状态为停止工作，确定所述防盗终端被破坏；
所述将处理后的至少一种参数信息发送至终端进行输出，包括：
将所述防盗终端被破坏的信息发送至终端；
所述方法还包括：
接收所述终端发送的切断所述电动自行车的电源的指令；
发送切断所述电动自行车的电源的指令给所述无线锁车器，使所述无线锁
车器切断所述电动自行车的电源。
5.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：
接收检测到的至少一组电动自行车行驶的环境温度、路面状况和/或运行速
度；
对所述至少一组电动自行车行驶的环境温度、路面状况和/或运行速度进行
数据分析，确定用户的使用习惯、电动自行车平均使用寿命。
6....

【专利技术属性】
技术研发人员：吴光松，王强，钟立磊，
申请(专利权)人：深圳市微科通讯设备有限公司，
类型：发明
国别省市：广东;44