限位板折叠器滑板车制造技术

限位板折叠器滑板车，包括有车把立管、滑板、折叠座、摆动接头、拉簧以及铰轴；折叠座包括有摆动槽、铰接孔、限位槽、竖起销孔以及折叠销孔，摆动接头包括长铰孔、弹性销、弹性销孔以及限位板；摆动接头动配合于折叠座的摆动槽内，拉簧与铰轴以及摆动接头连接，摆动接头与折叠座的限位槽动配合连接，摆动接头与折叠座铰接；竖起使用时，利用拉簧的弹力将限位板插入限位槽内，同时，利用弹性销弹入竖起销孔内，使摆动接头不能摆动；折叠使用时，利用弹性销弹入折叠销孔内，实施摆动接头以及车把立管的折叠定位；限位板折叠器滑板车结构简单，使用方便。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种滑板车，特别是限位板折叠器滑板车。
技术介绍
现有的许多滑板车或者其他的运动车，如果做成折叠结构。可以方便携带外出使用，限位板折叠器滑板车已经人们方便使用的需要。
技术实现思路
本技术的目的是克服现有技术的不足，提供一种全新的限位板折叠器滑板车，用于方便携带外出使用。本技术所采用的技术方案是：限位板折叠器滑板车，包括有车把立管、滑板、折叠座、摆动接头、拉簧以及铰轴；折叠座包括有摆动槽、铰接孔以及限位槽，摆动接头包括长铰孔以及限位板；摆动接头动配合于折叠座的摆动槽内，铰轴穿过折叠座的铰接孔以及摆动接头的长铰孔，摆动接头通过铰轴与折叠座铰接，拉簧与铰轴以及摆动接头连接，摆动接头的限位板与折叠座的限位槽连接；摆动接头竖起时，摆动接头的限位板与折叠座的限位槽动配合连接；摆动接头包括有弹性销以及弹性销孔，折叠座设有竖起销孔以及折叠销孔；利用限位板折叠器滑板车实施滑板车以及其他运动车的车把立管的折叠以及竖起，以便于携带外出使用。限位板折叠器滑板车的使用方法是：使用时，摆动接头与滑板车或者其他运动车的车把立管连接，折叠座与滑板车的滑板连接，或者，折叠座与滑板车的滑板连接成一体；车把立管以及摆动接头竖起使用时，利用拉簧的弹力将摆动接头的限位板插入折叠座的限位槽内，同时，利用摆动接头的弹性销经弹性销孔弹入折叠座的竖起销孔内，使摆动接头不能摆动；车把立管以及摆动接头折叠使用时，利用摆动接头的的弹性销经弹性销孔弹入折叠座的折叠销孔内，实施摆动接头以及车把立管的折叠定位。车把立管以及摆动接头由竖起状态向折叠状态转换时，用手按下弹性销，使弹性销脱离竖起销孔，然后，用手拉车把立管或者摆动接头克服拉簧的拉力向上移动，使摆动接头的限位板离开折叠座的限位槽；限位板离开限位槽后，手牵车把立管或者摆动接头向折叠方向摆动，当车把立管或者摆动接头折叠到位时，弹性销摆动到对着折叠销孔的位置，弹性销在其弹簧弹力的作用下弹入折叠销孔，使车把立管以及摆动接头不能摆动，实施滑板车或者其他运动车的车把立管的折叠以及定位，减少包装体积以及方便携带外出使用；手放开车把立管或者摆动接头后，限位板在拉簧拉力的作用下向铰轴方向移动。车把立管以及摆动接头由折叠状态向竖起状态转换时，用手按下弹性销，使弹性销脱离折叠销孔，然后，用手牵车把立管或者摆动接头向竖起方向摆动，当车把立管或者摆动接头竖起到位时，摆动接头的限位板对着折叠座的限位槽，然后手放开车把立管或者摆动接头，摆动接头的限位板在拉簧拉力的作用下插入限位槽，同时，弹性销跟随摆动接头摆动到对着竖起销孔的位置，弹性销在其弹簧弹力的作用下弹入竖起销孔，使车把立管以及摆动接头不能摆动，实施滑板车或者其他运动车的车把立管的竖起以及定位，保证滑板车的安全使用。本技术的有益效果是：限位板折叠器滑板车，竖起使用时，利用摆动接头的的限位板插入折叠座的限位槽内，同时，利用摆动接头的弹性销弹入折叠座的竖起销孔内，使摆动接头不能摆动；折叠使用时，利用摆动接头的弹性销弹入折叠座的折叠销孔内，实施摆动接头以及车把立管的折叠定位；限位板折叠器滑板车结构简单，使用方便。附图说明图1是限位板折叠器滑板车的结构示意图；图2是图1的俯视图。具体实施方式下面结合附图对本技术进行进一步的说明：图1所示的限位板折叠器滑板车的结构示意图以及图2所示图1的俯视图，限位板折叠器滑板车，包括有车把立管10、滑板15、折叠座1、摆动接头2、拉簧3以及铰轴4；折叠座1包括有摆动槽5、铰接孔6以及限位槽7，摆动接头2包括长铰孔8以及限位板9；摆动接头2动配合于折叠座1的摆动槽5内，铰轴4穿过折叠座1的铰接孔6以及摆动接头2的长铰孔8，摆动接头2通过铰轴4与折叠座1铰接，拉簧3与铰轴4以及摆动接头2连接，摆动接头2的限位板9与折叠座1的限位槽7连接；摆动接头2竖起时，摆动接头2的限位板9与折叠座1的限位槽7动配合连接；摆动接头2包括有弹性销11以及弹性销孔12，折叠座1设有竖起销孔13以及折叠销孔14。利用限位板折叠器滑板车实施滑板车以及其他运动车的车把立管10的折叠以及竖起，以便于携带外出使用。限位板折叠器滑板车的使用方法是：使用时，摆动接头2与滑板车或者其他运动车的车把立管10连接，折叠座1与滑板车的滑板15连接，或者，折叠座1与滑板车的滑板15连接成一体；车把立管10以及摆动接头2竖起使用时，利用拉簧3的弹力将摆动接头2的限位板9插入折叠座1的限位槽7内，同时，利用摆动接头2的弹性销11经弹性销孔12弹入折叠座1的竖起销孔13内，使摆动接头2不能摆动；车把立管10以及摆动接头2折叠使用时，利用摆动接头的2的弹性销11弹性销孔12弹入折叠座1的折叠销孔14内，实施摆动接头2以及车把立管10的折叠定位。车把立管10以及摆动接头2由竖起状态向折叠状态转换时，用手按下弹性销11，使弹性销11脱离竖起销孔13，然后，用手拉车把立管10或者摆动接头2克服拉簧3的拉力向上移动，使摆动接头2的限位板9离开折叠座1的限位槽7；限位板9离开限位槽7后，手牵车把立管10或者摆动接头2向折叠方向摆动，当车把立管10或者摆动接头2折叠到位时，弹性销11摆动到对着折叠销孔14的位置，弹性销11在其弹簧弹力的作用下弹入折叠销孔14，使车把立管10以及摆动接头2不能摆动，实施滑板车或者其他运动车的车把立管10的折叠以及定位，减少包装体积以及方便携带外出使用；手放开车把立管10或者摆动接头2后，限位板9在拉簧3拉力的作用下向铰轴4方向移动。车把立管10以及摆动接头2由折叠状态向竖起状态转换时，用手按下弹性销11，使弹性销11脱离折叠销孔14，然后，用手牵车把立管10或者摆动接头2向竖起方向摆动，当车把立管10或者摆动接头2竖起到位时，摆动接头2的限位板11对着折叠座1的限位槽7，然后手放开车把立管10或者摆动接头2，摆动接头2的限位板9在拉簧3拉力的作用下插入限位槽7，同时，弹性销11跟随摆动接头2摆动到对着竖起销孔13的位置，弹性销11在其弹簧弹力的作用下弹入竖起销孔13，使车把立管10以及摆动接头2不能摆动，实施滑板车或者其他运动车的车把立管10的竖起以及定位，保证滑板车的安全使用。为了实施摆动接头2于摆动槽5内由竖起状态向折叠状态摆动，摆动槽5设有上开口26以及侧开口16，上开口26与侧开口16连通，使摆动接头2能于折叠座1的上开口26方向朝侧开口16方向摆动；摆动接头2的长铰孔8的长度大于宽度；铰轴4与折叠座1固定连接，摆动接头2通过长铰孔8与铰轴4动配合连接；长铰孔8上端到下端的距离大于摆动接头2的限位板12插入折叠座1的限位槽7的深度；以保证摆动接头2移动时，限位板9能退出限位槽7；用手拉车把立管10或者摆动接头2克服拉簧3的拉力移动时，摆动接头2的长铰孔8跟随摆动接头2移动，摆动接头2移动的距离大于限位板12插入折叠座1的限位槽7的深度。为了利用拉簧3的弹力将限位板12插入折叠座1的限位槽7，摆动接头2设有上连接件17，上连接件17位于长铰孔8的上方，拉簧3的上端与上连接件1本文档来自技高网...

【技术保护点】
限位板折叠器滑板车，包括有车把立管（10）以及滑板（15），其特征在于：所述的限位板折叠器滑板车，包括有折叠座（1）、摆动接头（2）、拉簧（3）以及铰轴（4）；折叠座（1）包括有摆动槽（5）、铰接孔（6）以及限位槽（7），摆动接头（2）包括长铰孔（8）以及限位板（9）；摆动接头（2）动配合于折叠座（1）的摆动槽（5）内，拉簧（3）与铰轴（4）以及摆动接头（2）连接，摆动接头（2）的限位板（9）与折叠座（1）连接。

【技术特征摘要】
1.限位板折叠器滑板车，包括有车把立管（10）以及滑板（15），其特征在于：所述的限位板折叠器滑板车，包括有折叠座（1）、摆动接头（2）、拉簧（3）以及铰轴（4）；折叠座（1）包括有摆动槽（5）、铰接孔（6）以及限位槽（7），摆动接头（2）包括长铰孔（8）以及限位板（9）；摆动接头（2）动配合于折叠座（1）的摆动槽（5）内，拉簧（3）与铰轴（4）以及摆动接头（2）连接，摆动接头（2）的限位板（9）与折叠座（1）连接。
2.根据权利要求1所述的限位板折叠器滑板车，其特征在于：所述的摆动接头（2）竖起时，摆动接头（2）的限位板（9）与折叠座（1）的限位槽（7）连接。
3.根据权利要求1所述的限位板折叠器滑板车，其特征在于：所述的摆动接头（2）包括有弹性销（11）以及弹性销孔（12），折叠座（1）设有竖起销孔（13）以及折叠销孔（14）。
4.根据权利要求1所述的限位板折叠器滑板车，其特征在于：所述的摆动槽（5）设有上开口（26）以...

【专利技术属性】
技术研发人员：林智勇，
申请(专利权)人：林智勇，
类型：新型
国别省市：广东;44