一种基于物联网的停车场管理装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种基于物联网的停车场管理装置，包括入口、停车、出口、后台管理四个单元，其中入口单元中道闸、远距离读卡器、自动吐卡机和车牌识别器分别与入口信息采集控制器连接；停车单元中车位引导装置、智能寻车装置分别与停车场信息采集控制器连接；出口单元中道闸、远距离读卡器、自动收卡机、车辆识别器、智能收银装置分别与出口信息采集控制器连接；管理单元负责上述三单元；本实用新型专利技术从车辆进入、停车、离开各步骤中，实现真正的一卡智能管理功能，彻底解决目前停车管理效率低、收费资金管理不安全以及停车安全系数不高等问题。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及停车场管理系统，具体涉及一种基于物联网的停车场管理装置。
技术介绍
随着我国国民经济的迅速发展，城市规模的不断扩大，汽车正逐渐变成必不可少的代步工具。交通工具方便了人们的生活，但同时使得交通运输日益繁忙，带来了一些问题，如停车慢、收费慢、停车难以及停车安全系数不高等。从而让人们对交通设施及其管理的有了更高的要求。而目前对于人工停车管理的办法，已不能适应社会发展的需要，效率低、收费资金管理不安全等问题普遍发生。即使是某些智能停车场，也存在判断条件单一、系统故障率高以及停车安全系数不高等缺点。
技术实现思路
为了克服上述现有技术的缺点，本技术的目的在于提供一种基于物联网的智能停车场管理装置，取代现有的人工停车管理和半智能化停车管理系统，真正解决上述停车管理过程中存在的效率低、收费资金管理不安全、系统故障率高、安全管理系数低等问题。为了达到上述目的，本技术采取的技术方案为：一种基于物联网的停车场管理装置，包括停车场入口单元A、停车单元B、停车场出口单元C、停车场后台管理单元D，其特征在于所述停车场入口单元A包含道闸、远距离读卡器、自动吐卡机和车牌识别器、入口信息采集控制器；停车单元B包含车位引导装置、智能寻车装置和停车场信息采集控制器；停车场出口单元C包含道闸、远距离读卡器、自动收卡机、车辆识别器、智能收银装置、出口信息采集控制器；停车场后台管理单元D包含后台管理平台；所述道闸、远距离读卡器、自动吐卡机和车牌识别器分别与入口信息采集控制器通过RJ-45线缆连接；车位引导装置、智能寻车装置分别与停车场信息采集控制器通过RJ-45线缆连接；道闸、远距离读卡器、自动收卡机、车辆识别器、智能收银装置分别与出口信息采集控制器通过RJ-45线缆连接；入口信息采集控制器、停车场信息采集控制器、出口信息采集控制器分别与后台管理平台过RJ-45线缆连接。上述技术方案中所述自动吐卡机设有半有源的RFID芯片，可实现2.4GHZ和13.56MHZ的双频率识别。远距离读卡器可实现2.4G卡的同时识别，自动吐卡机实现IC卡的近距离识别，为该智能停车管理装置配备的是2.4GHZ和13.56MHZ的双频率识别卡，既能及时实时定位车辆的具体位置，也可以进行停车费用的结算，避免停车司机因携带多张停车卡而发生的卡片丢失问题。本技术在停车场入口单元、停车单元及停车场出口单元中都配备了各自功能的信息采集控制器，入口信息采集控制器实现前端道闸、自动吐卡、车牌识别的信息的集中采集和控制，与后台管理平台实现信息的交互，便于停车管理人员对入口车辆的管理；停车场信息采集控制器实现各车位有无车辆信息的采集，把有无车辆的信息实时传送到后台管理平台，为车位引导和智能寻车提供数据支撑，真正实现智能停车和智能寻车；出口信息采集控制器实现后端道闸、自动吐卡、车牌识别的信息的集中采集和控制，与后台管理平台实现信息的交互，便于停车管理人员对出口车辆的管理。本技术利用半有源RFID技术、无线传输、车牌识别等技术相结合，使装置实现一卡导车、一卡停车、一卡寻车、一卡消费的功能，替代原有的人工管理和半智能化停车管理模式，从车辆进入、停车、离开各步骤中，实现真正的一卡智能管理功能，而且通过车辆识别技术对进入和离开车辆的车牌信息进行采集，便于突发事件发生后的责任追溯，彻底解决目前停车管理效率低、收费资金管理不安全以及停车安全系数不高等问题。附图说明图1为本技术装置安装布置示意图。图2为本技术的监控流程图。具体实施方式下面结合附图对本技术做详细描述。参照图1，一种基于物联网的停车场管理装置，包括停车场入口单元A、停车单元B、停车场出口单元C、停车场后台管理单元D，其中停车场入口单元A包含道闸1、远距离读卡器2、自动吐卡机3和车牌识别器4、入口信息采集控制器5；停车单元B包含车位引导装置6、智能寻车装置7和停车场信息采集控制器8；停车场出口单元C包含道闸9、远距离读卡器10、自动收卡机11、车辆识别器12、智能收银装置13、出口信息采集控制器14；停车场后台管理单元D包含后台管理平台15；道闸1、远距离读卡器2、自动吐卡机3和车牌识别器4分别与入口信息采集控制器5通过RJ-45线缆连接；车位引导装置6、智能寻车装置7与停车场信息采集控制器8通过RJ-45线缆连接；道闸9、远距离读卡器10、自动收卡机11、车辆识别器12、智能收银装置13分别与出口信息采集控制器14通过RJ-45线缆连接；入口信息采集控制器5、停车场信息采集控制器8、出口信息采集控制器14与后台管理平台15过RJ-45线缆连接。各设备协同工作，到达以下功能：1、停车场智能停车管理，真正取代原有的人工管理和半智能化管理模式，实现全智能车辆实时引导和智能寻车；2、实现一卡智能停车消费，解决多卡易丢现象；3、运用车辆识别器判断车辆车牌，解决安全停车问题。参照图2，本技术的原理为：车辆到达停车场入口后，入口识别器识别车牌号，车牌信息发送到入口信息采集器并打开道闸，自动吐卡器自动发放半有源RFID芯片，并实时向入口远距离读卡器发送芯片信息，入口信息采集器对所有入口处的信息进行实时采集，并与后台管理平台进行信息交互，开始计费并实时确定车辆的位置信息；车辆进入停车场区域后，停车场信息采集器控制器与后台管理平台进行信息交互，将最近的停车场空位信息反馈到停车场信息采集控制器，并通过车位引导装置进行实时引导，车辆到达制定位置后即完成车辆引导工作；车辆到达停车场出口后，出口远距离读卡器和出口车牌识别器分别识别到半有源RFID芯片和车牌号，并将信息实时传输到出口信息采集器，与后台管理平台进行信息交互，确定车辆最后位置信息且计费结束，车辆付款、自动收卡器收卡后，出口道闸开启，车辆离开。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种基于物联网的停车场管理装置，包括停车场入口单元A、停车单元B、停车场出口单元C、停车场后台管理单元D，其特征在于所述停车场入口单元A包含道闸、远距离读卡器、自动吐卡机和车牌识别器、入口信息采集控制器；停车单元B包含车位引导装置、智能寻车装置和停车场信息采集控制器；停车场出口单元C包含道闸、远距离读卡器、自动收卡机、车辆识别器、智能收银装置、出口信息采集控制器；停车场后台管理单元D包含后台管理平台；所述道闸、远距离读卡器、自动吐卡机和车牌识别器分别与入口信息采集控制器通过RJ‑45线缆连接；车位引导装置、智能寻车装置分别与停车场信息采集控制器通过RJ‑45线缆连接；道闸、远距离读卡器、自动收卡机、车辆识别器、智能收银装置分别与出口信息采集控制器通过RJ‑45线缆连接；入口信息采集控制器、停车场信息采集控制器、出口信息采集控制器分别与后台管理平台过RJ‑45线缆连接。

【技术特征摘要】
1.一种基于物联网的停车场管理装置，包括停车场入口单元A、停车单元B、停车场出口单
元C、停车场后台管理单元D，其特征在于所述停车场入口单元A包含道闸、远距离读卡器、
自动吐卡机和车牌识别器、入口信息采集控制器；停车单元B包含车位引导装置、智能寻车
装置和停车场信息采集控制器；停车场出口单元C包含道闸、远距离读卡器、自动收卡机、
车辆识别器、智能收银装置、出口信息采集控制器；停车场后台管理单元D包含后台管理平
台；所述道闸、远距离读卡器、自动吐卡机和车牌识别...

【专利技术属性】
技术研发人员：瞿国庆，瞿国亮，姜枫，
申请(专利权)人：南通智大信息技术有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32