【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于汽车机械领域,具体涉及一种冲孔整形装置。
技术介绍
在现有的汽车加工过程中,零件的冲压整形与冲孔是非常必要的加工过程,但是目前的整形与冲孔工作内容必须分开进行,效率成本受此约束,连整形带冲孔机构能够有效减少冲压时间,节省工装成本。
技术实现思路
为解决上述问题,本专利技术公开了一种冲孔整形装置,以用来解决整形与冲孔须分开进行的问题。为达到上述目的,本专利技术的技术方案如下:一种冲孔整形装置,包括压料板、凸模、整形块、冲头及下模座,所述压料板右端设置凸模,所述凸模内部设置废料通道,所述压料板下设置整形块,所述整形块中间设置通孔,所述冲头设置于通孔内,连接废料通道,冲头下设置下模,所述下模左侧下方倾斜设置导滑板,上方右侧设置回退气缸,下方右侧设置停止块,所述导滑板左侧设置下模驱动,所述停止块下设置下模座,所述下模座截面为“L”型。作为本专利技术的一种冲孔整形装置改进,所述冲头长度大于通孔的厚度。作为本专利技术的一种冲孔整形装置改进,所述停止块底部为弹性凸块。作为本专利技术的一种冲孔整形装置改进,所述下模右侧与下模座之间设置缓冲块。本专利技术的有益效果是:本专利技术所述的一种冲孔整形装置,料板与整形块压住待加工的钣金件,整形块由左端向右端移动并开始对钣金件进行整形,下模驱动开始由左端向右端移动,带动下模进行预冲孔,在整形块上通孔与钣金件达到冲头进入的位置时,冲头进入,穿过通孔,整形块继续整形到底,冲头冲孔完成,通过组合安装和相对的运动关系实现工作内容,节约 ...
【技术保护点】
一种冲孔整形装置,其特征在于:包括压料板、凸模、整形块、冲头及下模座,所述压料板右端设置凸模,所述凸模内部设置废料通道,所述压料板下设置整形块,所述整形块中间设置通孔,所述冲头设置于通孔内,连接废料通道,冲头下设置下模,所述下模左侧下方倾斜设置导滑板,上方右侧设置回退气缸,下方右侧设置停止块,所述导滑板左侧设置下模驱动,所述停止块下设置下模座,所述下模座截面为“L”型。
【技术特征摘要】
1.一种冲孔整形装置,其特征在于:包括压料板、凸模、整形块、冲头及下模座,所述压料板右端设置凸模,所述凸模内部设置废料通道,所述压料板下设置整形块,所述整形块中间设置通孔,所述冲头设置于通孔内,连接废料通道,冲头下设置下模,所述下模左侧下方倾斜设置导滑板,上方右侧设置回退气缸,下方右侧设置停止块,所述导滑板左侧设置下模驱动,所述停止...
【专利技术属性】
技术研发人员:张露游,
申请(专利权)人:长安马自达汽车有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏;32
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