基板卡匣制造技术

技术编号:14956296 阅读:54 留言:0更新日期:2017-04-02 11:19
本申请涉及平板显示领域,尤其涉及一种基板卡匣,包括卡匣本体以及多个调节机构,卡匣本体包括外框、轨道以及多个基板支撑单元,多个基板支撑单元沿竖直方向依次排布,且与外框固定连接,轨道水平固定在外框上,且朝向基板支撑单元的内部延伸,多个调节机构分别设置在基板支撑单元的两侧,调节机构包括调节杆以及动力装置,调节杆设置在轨道内,且沿竖直方向延伸,动力装置与调节杆固定连接,且能够驱动调节杆沿轨道移动。本申请所提供的基板卡匣通过对各层基板支撑单元内的基板的位置进行统一调节,因而降低了基板在下一工序放入相应设备内时发生破片的风险。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及平板显示领域,尤其涉及一种基板卡匣
技术介绍
在平板显示设备制造行业中,显示面板都包括基板,例如液晶面板是液晶显示器的重要组成部分,液晶面板包括两层基板以及处于两层基板之间的液晶层。而基板的生产需要经过多道工序,其中需要通过卡匣进行输送。相关技术中,基板一般通过机械手放入卡匣内,由于在机械手上的位置有所偏差,因此基板放到卡匣内的位置也不同,这就使得基板在下一工序放入相应设备内时存在破片的风险。
技术实现思路
本申请提供了一种基板卡匣,能够调整基板的位置。本申请所提供的基板卡匣,包括卡匣本体以及多个调节机构,所述卡匣本体包括外框、轨道以及多个基板支撑单元,多个所述基板支撑单元沿竖直方向依次排布,且与所述外框固定连接,所述轨道水平固定在所述外框上,且朝向所述基板支撑单元的内部延伸,多个所述调节机构分别设置在所述基板支撑单元的两侧,所述调节机构包括调节杆以及动力装置,所述调节杆设置在所述轨道内,且沿竖直方向延伸,所述动力装置与所述调节杆固定连接,且能够驱动所述调节杆沿所述轨道移动。优选地,所述调节机构还包括转向装置以及限位卡槽,所述限位卡槽的数量与所述基板支撑单元的数量一致,且沿竖直方向固定设置在所述调节杆上,所述限位卡槽与所述基板支撑单元一一对应,所述转向装置与所述动力装置相固定,并与所述调节杆相连,能够使所述调节杆在水平面内转动。优选地,所述调节杆的两端均设置有所述转向装置。优选地,所述基板支撑单元包括多个支撑件,多个所述支撑件均固定在所述外框上,且上表面均位于同一水平高度。优选地,多个所述支撑件均沿同一方向延伸,且其延伸方向与所述轨道的延伸方向相互平行,相邻两个所述支撑件之间留有间隙,所述轨道以及调节机构设置在所述间隙内。优选地,每个所述间隙内均设置有所述轨道以及所述调节机构。优选地,所述调节机构对称设置在所述基板支撑单元的两侧。优选地,所述轨道对称设置在所述外框的上下两侧,所述调节杆的上下两端分别伸入上下两侧的所述轨道内。优选地,所述支撑件为支撑板。优选地,所述调节杆的两端均设置有所述动力装置。本申请提供的技术方案可以达到以下有益效果:本申请所提供的基板卡匣通过在基板支撑单元的两侧设置调节机构,当机械手将基板放入基板支撑单元内后,动力装置能够带动调节杆沿着轨道向基板支撑单元的内部移动,并与基板的边缘相接触,从而对各层基板支撑单元内的基板的位置进行统一调节,因而降低了基板在下一工序放入相应设备内时发生破片的风险。应当理解的是,以上的一般描述和后文的细节描述仅是示例性的,并不能限制本申请。附图说明图1为本申请实施例所提供的基板卡匣的整体结构示意图;图2为本申请实施例所提供的基板进入基板卡匣时的结构示意图;图3为本申请实施例所提供的基板进入基板卡匣后的结构示意图。附图标记:1-基板卡匣;10-卡匣本体;100-外框;102-轨道;104-基板支撑单元;104a-支撑件;12-调节机构;120-调节杆;122-动力装置;124-限位卡槽;2-基板。此处的附图被并入说明书中并构成本说明书的一部分,示出了符合本申请的实施例,并与说明书一起用于解释本申请的原理。具体实施方式下面通过具体的实施例并结合附图对本申请做进一步的详细描述。文中所述“前”、“后”、“左”、“右”、“上”、“下”均以附图中的基板卡匣的放置状态为参照。如图1所示,本申请实施例提供了一种基板卡匣1,包括卡匣本体10以及多个调节机构12。卡匣本体10用于放置基板2以及固定调节机构12。卡匣本体10包括外框100、轨道102以及多个基板支撑单元104,为了便于本领域技术人员理解本申请,图1中仅示出了两组基板支撑单元104,但实际应用时不限于两组。多个基板支撑单元104沿竖直方向依次排布,且与外框100固定连接,轨道102水平固定在外框100上,且朝向基板支撑单元104的内部延伸。多个调节机构12分别设置在基板支撑单元104的两侧,每个调节机构12均包括调节杆120以及动力装置122,调节杆120设置在轨道102内,且沿竖直方向延伸,动力装置122与调节杆120固定连接,且能够驱动调节杆120沿轨道102移动。通过基板支撑单元104两侧的调节杆120共同向基板支撑单元104的内部移动,能够同时置于对每层基板支撑单元104内的基板2的边缘接触并进行推挤,从而对各层基板支撑单元104内的基板2的位置进行统一调节。在进入下一工序时,由于基板卡匣1内的每层基板2的位置均基本一致,因此降低了基板2在下一工序放入相应设备内时发生破片的风险。在本实施例中,由于基板支撑单元104仅能够由基板2的下方托住基板2,而无法对基板2其它方向的移动提供有效的阻碍,而在基板卡匣1传送的过程中很可能产生较为剧烈的晃动,而这些晃动可能使基板2的位置发生移动,甚至也存在破片的风险。因此,本实施例中的调节机构12还包括了限位卡槽124以及转向装置(图中未示出)。限位卡槽124的数量与基板支撑单元104的数量一致,且沿竖直方向固定设置在调节杆120上,限位卡槽124与基板支撑单元104一一对应,转向装置与动力装置122相固定,并与调节杆120相连,能够使调节杆120在水平面内转动。如图2所示,在向基板支撑单元104内放入基板2时,转向装置可以将限位卡槽124转向与基板2的放入方向相平行的位置,以免限位卡槽124对基板2的放入造成阻碍。如图3所示,而当基板放入完成后,转向装置启动,使调节杆120带动限位卡槽124旋转至朝向基板2的方向,之后动力装置122启动,使调节杆120带着限位卡槽124朝基板2移动,在移动的同时,基板2的位置被统一调节,并且基板2的边缘能够被插入限位卡槽124内进行固定。这样,在基板卡匣1的伴送过程中,基板2会始终被限位卡槽124卡住,不再容易移动,因此降低了基板2因晃动而破片的几率。当限位卡槽124的数量过多时,调节杆120的转动会需要较大的扭力,此时仅通过一个转向装置可能无法实现平稳转向,因此可以在调节杆120的两端各设置一个转向装置。同样的,也可以在调节杆120的两端各设置一个动力装置122,以提高调节杆120的移动平稳性。对于转向装置的具体类型以及结构,只要能够满足调节杆120的转向均可,例如机械转向装置、电磁转向装置本文档来自技高网...
基板卡匣

【技术保护点】
一种基板卡匣,其特征在于,包括卡匣本体以及多个调节机构,所述卡匣本体包括外框、轨道以及多个基板支撑单元,多个所述基板支撑单元沿竖直方向依次排布,且与所述外框固定连接,所述轨道水平固定在所述外框上,且朝向所述基板支撑单元的内部延伸,多个所述调节机构分别设置在所述基板支撑单元的两侧,所述调节机构包括调节杆以及动力装置,所述调节杆设置在所述轨道内,且沿竖直方向延伸,所述动力装置与所述调节杆固定连接,且能够驱动所述调节杆沿所述轨道移动。

【技术特征摘要】
1.一种基板卡匣,其特征在于,包括卡匣本体以及多个调节机构,
所述卡匣本体包括外框、轨道以及多个基板支撑单元,多个所述基板
支撑单元沿竖直方向依次排布,且与所述外框固定连接,所述轨道水平固
定在所述外框上,且朝向所述基板支撑单元的内部延伸,
多个所述调节机构分别设置在所述基板支撑单元的两侧,所述调节机
构包括调节杆以及动力装置,所述调节杆设置在所述轨道内,且沿竖直方
向延伸,所述动力装置与所述调节杆固定连接,且能够驱动所述调节杆沿
所述轨道移动。
2.根据权利要求1所述的基板卡匣,其特征在于,所述调节机构还
包括转向装置以及限位卡槽,
所述限位卡槽的数量与所述基板支撑单元的数量一致,且沿竖直方向
固定设置在所述调节杆上,所述限位卡槽与所述基板支撑单元一一对应,
所述转向装置与所述动力装置相固定,并与所述调节杆相连,能够使所述
调节杆在水平面内转动。
3.根据权利要求2所述的基板卡匣,其特征在于,所述调节杆的两
端均设置有所述转向装置。
4.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘洋孙健胡贤夫陈策孙静蔡灿
申请(专利权)人:昆山国显光电有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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