一种用于机动车辆的瞭望系统的支架技术方案

本实用新型专利技术公布了一种用于机动车辆的瞭望系统的支架，其中所述瞭望系统包括相互连接的一显示装置和一摄像头，所述显示装置设置于所述机动车辆的内部的中控，所述支架包括一安装装置和一支撑装置，所述安装装置安装于所述机动车辆的顶部，所述支撑装置可调整地设置于所述安装装置，所述摄像头被所述支撑装置支撑，并且可以调节所述摄像头的角度和位置，以便于在驻车时使所述机动车辆的驾驶人员观察所述机动车辆的前部的路况，从而保证行车安全。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种用于机动车辆的支架，尤其涉及一种用于机动车辆的瞭望系统的支架。
技术介绍
随着社会经济的发展和人们生活水平的不断提高，家用轿车已经开始走进千家万户，并且给人们的日常生活产生了深刻的影响，尤其是家用轿车在很大程度上改变了人们日常的生活方式。为了保障行车安全，雷达测距装置已经成为了家用轿车的标准配置，当家用轿车与障碍物或者前车距离过小时，汽车会发出报警声，提升驾驶员注意安全驾驶。尽管如此，道路上众多的路况仍然是现在的雷达测距装置无法完全监测到的，尤其是对于有障碍物遮挡驾驶员的视野时以及发生交通事故或者其他的情况等出现拥堵时，被障碍物遮挡视野的驾驶员并不能够清楚地了解前面的路况，这给安全驾驶带来了一定的隐患。另外，随着技术的进步，用于视线瞭望系统的摄像头和显示装置也开始被应用于家用轿车中，目前使用到的相关技术是倒车雷达，摄像头被安装于家用轿车的后部，显示装置设置于家用轿车的内部的中控位置，在倒车的过程中，通过摄像头获取的家用轿车后部的视频能够在显示装置上进行显示，从而保证倒车的安全，但是这种瞭望系统目前无法应用于探测前部的道路状况。
技术实现思路
为了克服现有的驾驶辅助系统的不足，本技术提供一种用于机动车辆的瞭望系统的支架，以解决上述问题，并提高驾驶员在驾驶家用轿车的过程中的行车安全。本技术解决上述问题所采用的技术方案是，提供一种用于机动车辆的瞭望系统的支架，其中所述瞭望系统包括一摄像头以及一显示装置，所述摄像头电连接于所述显示装置，并且所述显示装置设置于所述机动车辆的内部，其中所述支架包括：一安装装置，其中所述安装装置包括一安装主体以及一密封元件，所述安装主体包括一基板以及两安装臂，各个所述安装臂对称地设置于所述基板的一侧，并且在两个所述安装臂之间形成一调整空间，所述基板的另一侧设有一安装槽，所述密封元件设置于所述安装槽，其中所述基板得以被安装于所述机动车辆的顶部；以及一支撑装置，其中所述支撑装置包括一第一支撑元件以及一第二支撑元件，所述第一支撑元件具有一第一端部以及一第二端部，所述第二支撑元件具有一第三端部以及一第四端部，所述第一支撑元件的所述第一端部设置于所述调整空间，并且所述第一支撑元件的所述第一端部轴连接于各个所述安装臂，所述第二支撑元件的所述第三端部轴连接于所述第一支撑元件的所述第二端部，所述摄像头设置于所述第二支撑元件的所述第四端部，并且所述第二支撑元件的所述第四端部得以通过所述机动车辆的天窗从所述机动车辆的内部延伸至所述机动车辆的上部。作为对本技术的所述用于机动车辆的瞭望系统的支架的进一步优选的实施例，所述密封元件是橡胶垫或者硅胶垫。作为对本技术的所述用于机动车辆的瞭望系统的支架的进一步优选的实施例，所述第二支撑元件是伸缩杆。作为对本技术的所述用于机动车辆的瞭望系统的支架的进一步优选的实施例，所述第一支撑元件的所述第二端部具有一调整槽，所述第二支撑元件的所述第三端部设置于所述调整槽，并且所述第二支撑元件的所述第三端部轴连接于所述第一支撑元件的用于形成所述调整槽的壁。作为对本技术的所述用于机动车辆的瞭望系统的支架的进一步优选的实施例，所述基板设有至少一安装通道。作为对本技术的所述用于机动车辆的瞭望系统的支架的进一步优选的实施例，所述机动车辆是四轮轿车。本技术的有益成果是：本技术的优势在于提供一种用于机动车辆的瞭望系统的支架，其中所述支架提供一安装装置以及一支撑装置，所述安装装置用于安装于机动车辆的顶部，所述支撑装置轴连接于所述安装装置，并且所述支撑装置用于支撑一摄像头，通过所述摄像头，所述机动车辆的驾驶员能够在驻车时观察到所述机动车辆的前部路况，以保证行车安全。由于所述支撑装置轴连接于所述安装装置，从而在行车的过程中，所述摄像头能够被收纳到所述机动车辆的内部，以保证行车的过程中所述摄像头不会掉落，从而确保所述瞭望系统的可靠性。进一步地，所述支撑装置包括一第二支撑元件，所述第二支撑元件是一个伸缩杆，通过改变所述第二支撑元件的状态，能够使得所述摄像头被支撑的高度被调节，从而便于根据实际的使用情况通过改变所述摄像头被支撑的高度来使用。本技术的优势在于提供一种用于机动车辆的瞭望系统的支架，其中所述安装装置提供一个密封元件以及一个基板，当所述基板安装于所述机动车辆的顶部时，所述密封元件位于所述机动车辆的顶部与所述基板之间，从而防止雨水从所述机动车辆的顶部的所述机动车辆的顶部与所述基板的安装处泄漏到所述机动车辆的内部，以保证所述机动车辆的安全。附图说明图1是根据本技术的一优选实施例的支架的立体示意图。图2是根据本技术的上述优选实施例的支架的分解示意图。图3是根据本技术的上述优选实施例的支架的剖视示意图。图4是根据本技术的上述优选实施例的支架的一个使用状态的示意图。图5是根据本技术的上述优选实施例的支架的另一个使用状态的示意图。具体实施方式如图1至图3所示，根据本技术的精神所提供的一个优选实施例提供了一种用于机动车辆的瞭望系统的支架，其中所述瞭望系统包括一摄像头100以及一显示装置200，所述显示装置200可以是一个显示屏，其被设置于所述机动车辆的前部的中控位置，所述摄像头100连接于所述显示装置200，并且所述摄像头100获取的所述机动车辆的外部环境的视频并通过所述显示装置200显示，从而所述机动车辆的驾驶人员能够通过所述摄像头100和所述显示装置200观察到所述机动车辆的前部的路况，以保证行车安全，所述支架用于在使用所述瞭望系统时使所述摄像头100保持在所述机动车辆的上部的预设位置，从而通过保持所述摄像头100的稳定来保证所述显示装置200显示的画面的清晰度。另外，被所述支架支撑到高处的所述摄像头100还能够允许所述机动车辆的驾驶人员跨越障碍物而观察到所述机动车辆的前部的路况，以便于使用。具体地说，所述支架包括一安装装置10以及一支撑装置20，所述安装装置10安装于所述机动车辆的顶部且位于所述机动车辆的内部，所述支撑装置20可调整地设置于所述安装装置10，并且所述摄像头100设置于所述支撑装置20，通过调整所述支撑装置20的角度和高度，能够改变通过所述摄像头100获取的视频。所述安装装置10包括一安装主体11以及一密封元件12，所述安装主体11包括一基板111以及两安装臂112，各个所述安装臂112对称地设置于所述基板111的一侧，并且在两个所述安装臂112之间形成一调整空间113，所述基板111的另一侧设有一安装槽1111，所述密封元件12设置于所述安装槽1111，其中所述基板111得以被安装于所述机动车辆的顶部。优选地，所述基板111还具有至少一安装通道1112，通过所述安装通道1112，所述基板111能够透过螺丝钉或者其他的方式被安装于所述机动车辆的顶部，并且在此时，所述密封元件12位于所述基板111和所述机动车辆的顶部之间，从而雨水自所述机动车辆的外部通过所述机动车辆的顶部与所述基板111的安装本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于机动车辆的瞭望系统的支架，其中所述瞭望系统包括一摄像头以及一显示装置，所述摄像头电连接于所述显示装置，并且所述显示装置设置于所述机动车辆的内部，其特征在于，所述支架包括：一安装装置，其中所述安装装置包括一安装主体以及一密封元件，所述安装主体包括一基板以及两安装臂，各个所述安装臂对称地设置于所述基板的一侧，并且在两个所述安装臂之间形成一调整空间，所述基板的另一侧设有一安装槽，所述密封元件设置于所述安装槽，其中所述基板得以被安装于所述机动车辆的顶部；以及一支撑装置，其中所述支撑装置包括一第一支撑元件以及一第二支撑元件，所述第一支撑元件具有一第一端部以及一第二端部，所述第二支撑元件具有一第三端部以及一第四端部，所述第一支撑元件的所述第一端部设置于所述调整空间，并且所述第一支撑元件的所述第一端部轴连接于各个所述安装臂，所述第二支撑元件的所述第三端部轴连接于所述第一支撑元件的所述第二端部，所述摄像头设置于所述第二支撑元件的所述第四端部，并且所述第二支撑元件的所述第四端部得以通过所述机动车辆的天窗从所述机动车辆的内部延伸至所述机动车辆的上部。

【技术特征摘要】
1.一种用于机动车辆的瞭望系统的支架，其中所述瞭望系统包括一摄像头以及一显示装置，所述摄像头电连接于所述显示装置，并且所述显示装置设置于所述机动车辆的内部，其特征在于，所述支架包括：
一安装装置，其中所述安装装置包括一安装主体以及一密封元件，所述安装主体包括一基板以及两安装臂，各个所述安装臂对称地设置于所述基板的一侧，并且在两个所述安装臂之间形成一调整空间，所述基板的另一侧设有一安装槽，所述密封元件设置于所述安装槽，其中所述基板得以被安装于所述机动车辆的顶部；以及
一支撑装置，其中所述支撑装置包括一第一支撑元件以及一第二支撑元件，所述第一支撑元件具有一第一端部以及一第二端部，所述第二支撑元件具有一第三端部以及一第四端部，所述第一支撑元件的所述第一端部设置于所述调整空间，并且所述第一支撑元件的所述第一端部轴连接于各个所述安装臂，所述第二支撑元件的所述第三端部轴连接于所述第一支撑元件的所述第二端部，...

【专利技术属性】
技术研发人员：魏鑫月，汪，肖韶，
申请(专利权)人：重庆大学，
类型：新型
国别省市：重庆;50