【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种独立液货舱的顶升运输装置。
技术介绍
在C型独立液货舱的建造程序中,在液货舱大合拢完成之后的第一步运输一般是将液货舱运输到泵水平台进行水压试验,水压试验结束之后一般还要将液货舱运输到打磨除锈、绝缘安装等后续工序的场地,在所有工序完成以后还要将液货舱运输到港池旁边,最终由浮吊吊装上船。由于大合拢完成以后的液货舱单个重量一般在数百吨,以我司曾经生产的28000m3液货舱为例,一个锥形双体罐(1#罐)、两个卧式双体储罐(分别为2#罐、3#罐)和一个甲板罐,其中1#罐的结构重量约625t,承压木和绝缘安装完成之后约689t,2#罐和3#罐结构重量约624t,承压木和绝缘安装完成之后约750t;液货舱的运输通常有如下两个实施方案:方案一:直接使用大型龙门吊,将液货舱直接从大合拢场地吊运到泵水平台,水压试验结束之后再吊运到下一道工序所在地点。方案二:在液货舱拖移路线的地面上铺设钢板,在钢板上均匀涂上一层工业润滑油,配合使用钢丝绳和转筒机将液货舱慢慢拖移到预定位置。方案一中采用的是使用龙门吊直接起吊挪位,这个方案中对场地的要求很高,液货舱大合拢之后就一直需要占用大型龙门吊起吊区域的工作场地。液货舱在大合拢以后的工期还很长,对龙门吊下方的工作场地占用的时间也很长,龙门吊的利用率比较低;另一方面,液货舱的重量有的能达到1000t以上,单个龙门吊的起重能力一般的船厂或者制造厂很难达到。方 ...
【技术保护点】
一种独立液货舱的顶升运输装置,其特征在于:包括面板、腹板、筋板和底板组成的主体部分、四个顶升装置和四个运输装置,置于底板上的所述腹板和筋板支撑所述面板,所述四个顶升装置置于所述底板上顶住所述面板,所述四个运输装置分别置于所述底板上的两端位置支撑所述面板;所述四个顶升装置分别连接一液压设备。
【技术特征摘要】
1.一种独立液货舱的顶升运输装置,其特征在于:包括面板、腹板、筋板和底板组成的主体部分、四个顶升装置和四个运输装置,置于底板上的所述腹板和筋板支撑所述面板,所述四个顶升装置置于所述底板上顶住所述面板,所述四个运输装置分别置于所述底板上的两端位置支撑所述面板;所述四个顶升装置分别连接一液压设备。
2.根据权利要求1所述的顶升运输装置,其特征在于:所述腹板的中心线与所述面板的中...
【专利技术属性】
技术研发人员:张焱,蒋淮,林少雄,周跃伟,赵止戈,杨平生,
申请(专利权)人:中船钢构工程股份有限公司,
类型:新型
国别省市:上海;31
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