【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种通用变速箱的改进,具体地说是一种能够防止因变速箱动力输入侧和动力输出侧受力不均而产生的箱体断裂、齿轮打齿、轴承易损等现象发生的楔横轧机用主轴带配重轮的通用变速箱。
技术介绍
在目前的高中教学中,学校鼓励学生尽可能的抽些时间作些生产实践调查,接触社会实践,发现问题,结合学到的电力学知识做出创新。在接触楔横轧机的轧制过程中可知,楔横轧机是由上轧辊和下轧辊组成,上轧辊和下轧辊的驱动轮分别与同一个双驱动轮连接传动,双驱动轮的轴端与通用减速箱的减速输出轴连接传动。目前,所用的通用变速箱是采用大型的铸造齿轮变速箱改制上双输出轴而成,其中,通用变速箱包括箱体、动力输入轴、主动齿轮、变速齿轮组、与双驱动轮连接的减速输出轴,动力输入轴的外端通过法兰盘与电动机主轴连接,动力输入轴伸入箱体内的一端固定上主动齿轮,主动齿轮与变速齿轮组啮合传动,实现变速,变速齿轮组的减速输出轴从箱体的上部侧壁伸出;在动力输入轴和减速输出轴上均设有轴承。这种通用变速箱所存在的不足在于:由于减速输出轴与双驱动轮连接传动,驱动力很大,所以所使用的电动机功率也大,齿轮之间的摩擦力也大,动力输入轴与减速输出轴之间产生较大的扭转力,从而导致箱体断裂、齿轮打齿、轴承易损,影响了通用变速箱的使用寿命。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种能够防止因动力输入轴与减速输出轴之间的较大扭转力,而产生箱体断裂、齿轮打齿、轴承易损等现象发生的楔横轧机用主轴带配重轮的通用变速箱。为了达到以上目的,本技术所采用的技术方案是:该楔横轧机用主轴带配重轮的通用变速箱,包括 ...
【技术保护点】
楔横轧机用主轴带配重轮的通用变速箱,包括箱体(1)、动力输入轴(2)、主动齿轮(3)、变速齿轮组(4)、与双驱动轮连接的减速输出轴(5),变速齿轮组(4)的减速输出轴(5)从箱体(1)的上部侧壁伸出;其特征在于:所述的动力输入轴(2)穿过箱体(1),动力输入轴(2)的两端均伸出箱体(1)的侧壁,一端通过法兰盘(6)与电动机(7)主轴连接,另一端通过卷簧(8)套装配重轮(9),动力输入轴(2)处在箱体(1)内的一段固定上主动齿轮(3),主动齿轮(3)与变速齿轮组(4)啮合传动;在动力输入轴(2)穿过箱体(1)壁孔内的部位设有轴承(10)。
【技术特征摘要】
1.楔横轧机用主轴带配重轮的通用变速箱,包括箱体(1)、动力输入轴(2)、主动齿轮(3)、变速齿轮组(4)、与双驱动轮连接的减速输出轴(5),变速齿轮组(4)的减速输出轴(5)从箱体(1)的上部侧壁伸出;其特征在于:所述的动力输入轴(2)穿过箱体(1),动力输入轴(2)的两端均伸出箱体(1)的侧壁,一端通过法兰盘(6)与电动机(7)主轴连接,另一端通过卷簧(8)套装配重轮(9),动力输入轴(2)处在...
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。