一种动力电池模块及动力电池箱制造技术

技术编号:14951385 阅读:147 留言:0更新日期:2017-04-02 03:54
为克服现有技术中动力电池模块加热的方式较为复杂,其动力电池模块的整体结构松散问题,本实用新型专利技术提供了一种动力电池模块及动力电池箱。一种动力电池模块,包括由若干电池组纵向堆叠形成的电池堆、设置在电池堆两端的导流片、隔板和侧支撑板、以及若干螺杆;所述隔板设置在所述导流片外侧,所述侧支撑板设置在所述隔板外侧;所述电池堆、所述导流片、所述隔板和所述侧支撑板上设有与螺杆个数对应的连接孔,所述螺杆穿过所述电池堆、所述导流片、所述隔板和所述侧支撑板上的所述连接孔,将所述连接所述电池堆、所述导流片、所述隔板和所述侧支撑板连接成一体;其中,在所述电池堆的下侧面、左侧面和右侧面胶粘有加热片。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及电动汽车动力电池领域。
技术介绍
随着当前电动汽车的日益普及,动力电池作为电动汽车的核心部件,其研发也日益受厂家的关注,特别是在各种环境下的使用性能和安全性能等,是各大厂家关注的重点。电动汽车上的动力电池由多个小规范的单体电芯(如方形电芯或圆柱型的18650电芯)组合而成,具有成本低廉,能量密度高、更安全的特点。现有的电动汽车上动力电池生产过程中,先将多个电芯组装成电池组,再将电池组组装成更大体积的动力电池模块,最终可以将各动力电池模块组装在箱体中,形成最终应用在电动汽车上的动力电池箱等结构。目前,为改善动力电池的低温性能,部分在动力电池模块内设置加热装置,但其加热的方式较为复杂,其动力电池模块的整体结构松散。
技术实现思路
为克服现有技术中动力电池模块加热的方式较为复杂,其动力电池模块的整体结构松散问题,本技术提供了一种动力电池模块及动力电池箱。本技术一方面提供了一种动力电池模块,包括由若干电池组纵向堆叠形成的电池堆、设置在电池堆两端的导流片、隔板和侧支撑板、以及若干螺杆;所述电池组包括若干圆柱型电芯、上支架、下支架和2个电极片;所述圆柱型电芯夹设在所述上支架和下支架之间;所述2个电极片分别设置在所述上支架和下支架的上下两侧;所述电极片分别于圆柱型电芯两端的电极电连接;所述隔板设置在所述导流片外侧,所述侧支撑板设置在所述隔板外侧;所述电池堆、所述导流片、所述隔板和所述侧支撑板上设有与螺杆个数对应的连接孔,所述螺杆穿过所述电池堆、所述导流片、所述隔板和所述侧支撑板上的所述连接孔,将所述连接所述电池堆、所述导流片、所述隔板和所述侧支撑板连接成一体;其中,在所述电池堆的下侧面、左侧面和右侧面胶粘有加热片。优选地,所述加热片为PTC加热片或半导体加热片或柔性绝缘加热片。优选地,所述柔性绝缘加热片包括2柔性绝缘层,以及夹在所述2柔性绝缘层之间的电阻丝。优选地,所述加热片通过双面胶粘贴在所述电池堆的下侧面、左侧面和右侧面。优选地,所述上支架上设有第二卡扣件;所述下支架上设有第一卡扣件;所述第一卡扣件和第二卡扣件卡扣连接,将所述圆柱型电芯夹持固定在所述上支架和所述下支架之间。优选地,所述上支架和下支架内设有定位凸起,所述定位凸起内设有连接孔。优选地,所述电极片上向侧部弯折延生有固定片,所述固定片上设有固定孔;在所述上支架和所述下支架上的侧部对应设有定位柱;所述电极片上的固定孔与所述定位柱配合;将所述电极片分别固定在所述上支架和所述下支架上。优选地,在所述上支架和所述下支架设有定位柱的一侧,还设有若干连接件;所述连接件上设有螺孔,通过螺栓穿过所述连接件上螺孔后,通过螺母锁紧,将所述上支架和所述下支架固定成一体。优选地,还在所述定位柱的一侧,设有罩设在部分所述连接件和所述固定柱上的保护罩。本技术第二方面提供了一种动力电池箱,包括箱体,及若干动力电池模块;所述动力电池模块安装在所述箱体内。本技术公开的动力电池模块和动力电池箱,其动力电池模块的结构简单易于制造、整体结构紧凑,同时,其在电池堆的3个侧面上胶粘有加热片,当环境温度低于某预设温度时,可对电芯进行加热,有效保证了电芯的使用寿命。附图说明图1是本技术具体实施方式中提供的动力电池模块立体示意图;图2是本技术具体实施方式中提供的电池组立体示意图。其中,1、电池组;2、导流片;3、隔板;4、侧支撑板;5、螺杆;6、加热片;1a、圆柱型电芯;1b、下支架;1c、上支架;1d、电极片;1e、保护罩;1f、第一卡扣件;1g、第二卡扣件;1h、定位凸起;10、电池堆。具体实施方式为了使本技术所解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本技术进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术,并不用于限定本技术。实施例1本例将对本技术公开的一种动力电池模块和动力电池箱进行具体解释说明,动力电池箱包括箱体,及若干动力电池模块;所述动力电池模块安装在所述箱体内。该动力电池模块可以通过机械领域常见的固定方式固定在箱体内部,比如采用螺栓和螺母配合,将动力电池模块固定在箱体内部。动力电池模块的个数根据电动汽车中所需的功率进行设置。其中,如图1所示,包括由若干电池组1纵向堆叠形成的电池堆10、设置在电池堆10两端的导流片2、隔板3和侧支撑板4、以及若干螺杆5;如图2所示,所述电池组1包括若干圆柱型电芯1a、上支架1c、下支架1b和2个电极片1d;所述圆柱型电芯1a夹设在所述上支架1c和下支架1b之间;所述2个电极片1d分别设置在所述上支架1c和下支架1b的上下两侧;所述电极片1d分别于圆柱型电芯1a两端的电极电连接;该圆柱型电芯1a的个数并不特别限定,根据需要设置,该电池组1内各圆柱型电芯1a之间并联设置在两个电极片1d之间。该上支架1c和下支架1b均为绝缘件,起到支撑和固定保护各圆柱型电芯1a的作用。具体地,该上支架1c和下支架1b内设有限制圆柱型电芯1a的圆形槽,圆柱型电芯1a两端的正极和负极从该圆形槽中露出,以方便两端的电极片1d与圆柱型电芯1a的正极和负极电连接,以实现各圆柱型电芯1a的并联。如图1所示,所述隔板3设置在所述导流片2外侧,所述侧支撑板4设置在所述隔板3外侧;如图1所示,所述电池堆10、所述导流片2、所述隔板3和所述侧支撑板4上设有与螺杆5个数对应的连接孔,所述螺杆5穿过所述电池堆10、所述导流片2、所述隔板3和所述侧支撑板4上的所述连接孔,将所述连接所述电池堆10、所述导流片2、所述隔板3和所述侧支撑板4连接成一体;本例中,螺杆5和连接孔的个数为并不特别限定,优选3个以上,本例中为5个,电池堆10、所述导流片2、所述隔板3和所述侧支撑板4上的连接孔呈中心一孔,外周圆上4孔均匀分布的形式。为使电池堆10的结构进一步为本领域技术人员所公知,先对其进行方位进行简单介绍,如图1所示,其电池堆10可看做长方体的结构,其上设置导流片2、所述隔板3和所述侧支撑板4的两个方向为两端面,其余面定义为侧面;其中,图中一侧面上设有图2所示保护罩1e的一面定义为上侧面,其余面分别为下侧面、左侧面和右侧面,则在所述电池堆10的下侧面、左侧面和右侧面胶粘有加热片6。关于该加热片6,并不限制器具体结构,只要能进行加热即可,比如,所述加热片6可以为PTC加热片或半导体加热片或柔性绝缘加热片。本例并不专利技术上述PTC加热片或半导体加热片,其可以从市面购得,或者在供应商处订购获得。根据其加热的功能,还可从供应商处订购获得柔性绝缘加热片,该柔性绝缘加热片具备加热的功能,同时,其自身与其他相邻的构件绝缘,比如,其包括2柔性绝缘层,以及夹在所述2柔性绝缘层之间的电阻丝。具体的,作为优选的方式,所述加热片6通过双面胶粘贴在所述电池堆10的下侧面、左侧面和右侧面。上支架1c和下支架1b之间的连接本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种动力电池模块,其特征在于,包括由若干电池组纵向堆叠形成的电池堆、设置在电池堆两端的导流片、隔板和侧支撑板、以及若干螺杆;所述电池组包括若干圆柱型电芯、上支架、下支架和2个电极片;所述圆柱型电芯夹设在所述上支架和下支架之间;所述2个电极片分别设置在所述上支架和下支架的上下两侧;所述电极片分别于圆柱型电芯两端的电极电连接;所述隔板设置在所述导流片外侧,所述侧支撑板设置在所述隔板外侧;所述电池堆、所述导流片、所述隔板和所述侧支撑板上设有与螺杆个数对应的连接孔,所述螺杆穿过所述电池堆、所述导流片、所述隔板和所述侧支撑板上的所述连接孔,将所述连接所述电池堆、所述导流片、所述隔板和所述侧支撑板连接成一体;其中,在所述电池堆的下侧面、左侧面和右侧面胶粘有加热片。

【技术特征摘要】
1.一种动力电池模块,其特征在于,包括由若干电池组纵向堆叠形成的电池堆、设置在电池堆两端的导流片、隔板和侧支撑板、以及若干螺杆;
所述电池组包括若干圆柱型电芯、上支架、下支架和2个电极片;所述圆柱型电芯夹设在所述上支架和下支架之间;所述2个电极片分别设置在所述上支架和下支架的上下两侧;所述电极片分别于圆柱型电芯两端的电极电连接;
所述隔板设置在所述导流片外侧,所述侧支撑板设置在所述隔板外侧;
所述电池堆、所述导流片、所述隔板和所述侧支撑板上设有与螺杆个数对应的连接孔,所述螺杆穿过所述电池堆、所述导流片、所述隔板和所述侧支撑板上的所述连接孔,将所述连接所述电池堆、所述导流片、所述隔板和所述侧支撑板连接成一体;
其中,在所述电池堆的下侧面、左侧面和右侧面胶粘有加热片。
2.根据权利要求1所述的动力电池模块,其特征在于,所述加热片为PTC加热片或半导体加热片或柔性绝缘加热片。
3.根据权利要求2所述的动力电池模块,其特征在于,所述柔性绝缘加热片包括2柔性绝缘层,以及夹在所述2柔性绝缘层之间的电阻丝。
4.根据权利要求3所述的动力电池模块,其特征在于,所述加热片通过双面胶粘贴在所述电池堆的下侧面、左侧面和右侧面。
5.根...

【专利技术属性】
技术研发人员:张训银杨文华其他发明人请求不公开姓名
申请(专利权)人:深圳市比克动力电池有限公司深圳市比克电池有限公司
类型:新型
国别省市:广东;44

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