一种顶压式夹紧装置制造方法及图纸

本专利公开了一种顶压式夹紧装置，涉及一种夹具；顶压式夹紧装置包括底座、夹紧部和驱动油缸；夹紧部和驱动油缸均安装在所述底座上；夹紧部包括夹爪、顶压轴；所述夹爪至少三个，夹爪的中部分别铰接在所述底座上组合成夹紧机构，且夹爪在所述底座上中心对称；夹爪两端分别为受力端和夹持端，在所述夹紧机构中，各夹爪的受力端朝向所述夹紧机构的对称中心；顶压轴滑动连接在所述底座上；顶压轴的一端的端面为顶压面，且夹爪的受力端端面至夹紧机构的对称中心的距离不能大于顶压面半径的60%；顶压轴上还设置有限位环；顶压轴另一端与驱动油缸的活塞固定连接；本专利意在解决对连接盘夹紧时易出现偏斜的问题。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种夹具，尤其涉及一种顶压式夹紧装置。
技术介绍
目前的机械加工中，工装是必不可少的部分；而夹具是工装中应用最广，种类最多的一种工装，为了满足机械加工中的各种夹紧需求、或力学需求，而设计出来各种夹具；但夹具主要分为通用夹具和专用夹具，通用夹具主要有卡盘式的夹具，斧钳等，而专用夹具根据工件形状和加工方式的不同而各部相同；卡盘式夹具呢主要用于夹紧回转件，现具有一种连接盘，需要对其端面进行磨削，现采用的是卡盘式的夹具对工件进行夹紧，但当将连接盘放置到卡盘式夹具中时，必须要平稳的放置，否则就会使连接盘的出现偏斜，当出现的偏斜量较小时，无法用肉眼察觉，因此为保证连接盘不偏斜，就需要敲击连接盘，以使连接盘紧贴在限位台上，因此总是在连接盘上留下敲击的痕迹；而当偏斜较大时就需要对连接盘重新夹紧。
技术实现思路
本技术意在提供一种顶压式夹紧装置，以解决对连接盘夹紧时易出现偏斜的问题。本技术的基础方案顶压式夹紧装置，包括：底座、夹紧部和驱动油缸，所述夹紧部和驱动油缸均安装在所述底座上；所述夹紧部包括夹爪、顶压轴；所述夹爪至少三个，所述夹爪的中部分别铰接在所述底座上组合成夹紧机构，且所述夹爪周向均布在所述底座上；所述夹爪两端分别为受力端和夹持端，在所述夹紧机构中，各夹爪的受力端朝向所述夹紧机构的对称中心；所述顶压轴滑动连接在所述底座上；所述顶压轴的一端的端面为顶压面，所述夹爪的受力端端面至夹紧机构的对称中心的距离不能大于顶压面半径的60%；所述顶压轴上还设置有限位环；所述顶压轴另一端与驱动油缸的活塞固定连接。在本基础方案中，夹爪设置至少三个，并周向均匀分布在底座上有利于将工件中心定位夹紧；夹爪的受力端端面至夹紧机构的中心的距离不能大于顶压面半径的60%，以此，顶压面能够更好的与夹爪的受力端接触，使得顶压轴能够向夹爪施加压力。限位环可紧固在顶压轴上，对工件进行限位。工件套装在顶压轴上后，启动驱动油缸，使驱动油缸推动顶压轴向夹紧机构移动，同时工件也会向夹紧机构移动，当顶压轴顶压夹爪的受力端时，由于夹爪为杠杆结构，夹爪的夹持端将朝向夹紧机构的对称中心转动，且由于限位环将工件限位在夹紧机构的可夹持范围内，从而使得夹爪将工件夹紧；在夹紧机构从工件的周向夹紧工件的同时，限位环和夹紧机构还会从工件的两端向工件形成挤压，从而使得工件具有轴向定位的作用，以防止工件偏斜。本装置在夹紧工件的过程中，由于需先将工件套装在顶压轴上，所以顶压轴对工件具有初步定位的作用，使工件能对准夹紧机构的中心。在技术中，通过夹爪，顶压轴和限位环对工件从各个方向同时施加夹持力，在夹紧过程中逐渐纠正工件的位置，从而解决对连接盘夹紧时易出现偏斜的问题。优选方案一，作为对基础方案的进一步优化，所述底座与所述夹爪的夹持端之间设置有回位弹簧，且回位弹簧始终呈拉紧状态；回位弹簧可使夹爪的受力端不受外力时，回位弹簧始终能使夹紧机构张开，从而利于装卸工件。优选方案二，作为对基础方案的进一步优化，所述夹爪的夹持端上设置有三角齿；三齿齿能够增加夹爪与工件之间的摩擦力，更好的防止工件相对于夹爪转动。优选方案三，作为对基础方案的进一步优化，所述限位环滑动连接在顶压轴上，且限位环与顶压轴之间设置有顶压弹簧，顶压弹簧的两端分别固定在限位环和顶压轴上；由于在基础方案中，限位环紧固在顶压轴上，所以在夹紧机构夹紧工件时，限位环并非在夹紧机构对工件具有夹紧趋势时就将工件顶压在夹紧机构上，而是在夹紧机构夹紧工件的过程中逐渐推动工件与夹紧机构顶死，从而使得工件与夹紧机构的夹爪会产生一定的滑动，从而对夹爪和工件都会造成磨碎；而本优化中顶压弹簧可使工件在夹紧机构对工件形成夹紧趋势之前就将工件顶压夹紧机构上。附图说明图1为顶压式夹紧装置实施例的结构示意图。具体实施方式下面通过具体实施方式对本技术作进一步详细的说明：说明书附图中的附图标记包括：底座1、夹爪2、回位弹簧3、顶压轴4、限位环5、顶压弹簧6、驱动油缸7、工件8。实施例基本如附图1所示：顶压式夹紧装置包括底座1、夹紧部和驱动油缸7；夹紧部和驱动油缸7均安装在底座1上；夹紧部包括夹爪2、顶压轴4和回位弹簧3；夹爪2共三个，夹爪2的中部分别铰接在底座1上形成夹紧机构，且夹爪2在底座1上呈圆形分布，并中心对称；夹爪2铰接在底座1上形成杠杆结构，夹爪2与底座1的铰接点将夹爪2的两端分别为受力端和夹持端，在夹紧机构中，各个夹爪2的受力端朝向夹紧机构的对称中心；回位弹簧3安装在底座1与夹爪2的夹持端之间，并始终呈拉紧状态。顶压轴4滑动连接在底座1上，且顶压轴4位于夹爪2的右侧；顶压轴4的左侧为顶压面，用以顶压夹爪2的受力端，而夹爪2的受力端端面至夹紧机构的对称中心的距离不能大于顶压面半径的60%，以此，顶压面能够较好的与夹爪2的受力端接触，使得顶压轴4能够向夹爪2施加压力。顶压轴4由驱动油缸7驱动，驱动油缸7固定安装在底座1上，而顶压轴4的右端与驱动油缸7的活塞固定连接。顶压轴4上还设置有限位环5，限位环5滑动连接在顶压轴4上，且限位环5与顶压轴4之间设置有顶压弹簧6，顶压弹簧6的两端分别固定在限位环5和顶压轴4上，限位环5可将工件8压紧在夹爪2上。将工件8套装在顶压轴4上，启动驱动油缸7，使驱动油缸7推动顶压轴4向夹紧机构移动，同时工件8也会向夹紧机构移动，当顶压轴4顶压夹爪2的受力端时，由于夹爪2为杠杆结构，夹爪2的夹持端将朝向夹紧机构的对称中心转动，且由于限位环5将工件8顶压在夹紧机构上，从而使得夹爪2将工件8夹紧。本装置在夹紧工件8的过程中，由于需先将工件8套装在顶压轴4上，所以为使顶压轴4对工件8具有初步定位的作用，使工件8能对准夹紧机构的中心，所以将顶压轴4与工件8内孔设置为间隙配合。回位弹簧3并始终呈拉紧状态，当夹爪2的受力端不受外力时，回位弹簧3始终能使夹紧机构张开，从而利于装卸工件8。如附图1所示，为使夹紧机构具有更好的夹紧效果，在夹爪2的夹持面上设置有三角齿，三角齿能够增加夹爪2与工件8之间的摩擦力，更好的防止工件8相对于夹爪2转动。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种顶压式夹紧装置，包括：底座、夹紧部和驱动油缸，所述夹紧部和驱动油缸均安装在所述底座上；其特征在于，所述夹紧部包括夹爪、顶压轴；所述夹爪至少三个，所述夹爪的中部分别铰接在所述底座上组合成夹紧机构，且所述夹爪周向均布在所述底座上；所述夹爪两端分别为受力端和夹持端，在所述夹紧机构中，各夹爪的受力端朝向所述夹紧机构的对称中心；所述顶压轴滑动连接在所述底座上；所述顶压轴的一端的端面为顶压面，所述夹爪的受力端端面至夹紧机构的对称中心的距离不能大于顶压面半径的60%；所述顶压轴上还设置有限位环；所述顶压轴另一端与驱动油缸的活塞固定连接。

【技术特征摘要】
1.一种顶压式夹紧装置，包括：底座、夹紧部和驱动油缸，所述夹紧部和驱动油缸均安装在所述底座上；其特征在于，所述夹紧部包括夹爪、顶压轴；所述夹爪至少三个，所述夹爪的中部分别铰接在所述底座上组合成夹紧机构，且所述夹爪周向均布在所述底座上；所述夹爪两端分别为受力端和夹持端，在所述夹紧机构中，各夹爪的受力端朝向所述夹紧机构的对称中心；所述顶压轴滑动连接在所述底座上；所述顶压轴的一端的端面为顶压面，所述夹爪的受力端端面至夹紧机构的对称中心的距离不能大于顶压面半径的60%；所述顶...

【专利技术属性】
技术研发人员：潘建新，
申请(专利权)人：重庆天运汽车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆;50