一种电池极片搬运车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种电池极片搬运车，包括搬运车主体(1)，所述搬运车主体(1)的顶部纵向间隔设置有两个电池极片卷放置支架(7)，所述两个电池极片卷放置支架(7)顶部放置有一个电池极片卷(6)；所述搬运车主体(1)的底面前后两端分别设置有两个车轮(8)；所述搬运车主体(1)底面中心部位设置有一个电动机(2)，所述电动机(2)与位于所述搬运车主体(1)底面前端的两个车轮(8)相联动连接。本实用新型专利技术公开的一种电池极片搬运车，其可以自动、方便地运送电池极片，避免电池极片发生不必要的摔落损伤，同时大大降低了员工的劳动强度，提高了电池的整体生产效率，进而降低了电池的生产成本。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及电池生产
，特别是涉及一种电池极片搬运车。
技术介绍
目前，锂离子电池具有比能量高、循环使用次数多、存储时间长等优点，不仅在便携式电子设备上如移动电话、数码摄像机和手提电脑得到广泛应用，而且也广泛应用于电动汽车、电动自行车以及电动工具等大中型电动设备方面。在锂离子电池生产过程中，涂敷过程是整个锂电池制造的瓶颈环节，涂敷过程中，对电池极片的保护尤为重要。现在涂敷过程中单面涂完，需要用搬运车把单面的电池极片送到涂敷头继续进行双面涂敷，现有的小车需要员工来回推动，这样不但增大了员工的工作压力，还会浪费时间，如果在这段时间涂敷机出现异常，员工在炉膛下运电池极片，将听不见也看不到，从而不能及时的处理异常情况，而且人为推动电池极片搬运车，如果用力气不均匀还会使电池极片卷从搬运车上摔落，很是不安全。因此，目前迫切需要开发出一种电池极片搬运车，其可以自动、方便地运送电池极片，避免电池极片发生不必要的摔落损伤，同时大大降低了员工的劳动强度，提高了电池的整体生产效率，进而降低了电池的生产成本。
技术实现思路
有鉴于此，本技术的目的是提供一种电池极片搬运车，其可以自动、方便地运送电池极片，避免电池极片发生不必要的摔落损伤，同时大大降低了员工的劳动强度，提高了电池的整体生产效率，进而降低了电池的生产成本，有利于提高电池生产厂家产品的市场应用前景，具有重大的生产实践意义。为此，本技术提供了一种电池极片搬运车，包括搬运车主体，所述搬运车主体的顶部纵向间隔设置有两个电池极片卷放置支架，所述两个电池极片卷放置支架顶部放置有一个电池极片卷；所述搬运车主体的底面前后两端分别设置有两个车轮；所述搬运车主体底面中心部位设置有一个电动机，所述电动机与位于所述搬运车主体底面前端的两个车轮相联动连接。其中，位于所述搬运车主体底面前端的两个车轮的中心部位贯穿固定有一个第一连接轴；所述第一连接轴的纵向中间位置固定设置有一个第一传动齿轮；所述电动机的输出轴上具有第二传动齿轮，所述第一传动齿轮和第二传动齿轮与同一条链条相啮合。其中，位于所述搬运车主体底面后端的两个车轮的中心部位贯穿固定有一个第二连接轴。由以上本技术提供的技术方案可见，与现有技术相比较，本实用新型提供了一种电池极片搬运车，其可以自动、方便地运送电池极片，避免电池极片发生不必要的摔落损伤，同时大大降低了员工的劳动强度，提高了电池的整体生产效率，进而降低了电池的生产成本，有利于提高电池生产厂家产品的市场应用前景，具有重大的生产实践意义。附图说明图1为本技术提供的一种电池极片搬运车的结构示意图；图中：1为搬运车主体，2为电动机，3为链条，5为滑轨，6为电池极片卷，7为电池极片卷放置支架，8为车轮，91为第一连接轴，92为第二连接轴，41为第一传动齿轮，42为第二传动齿轮。具体实施方式为了使本
的人员更好地理解本技术方案，下面结合附图和实施方式对本技术作进一步的详细说明。参见图1，本技术提供了一种电池极片搬运车，包括搬运车主体1，所述搬运车主体1的顶部纵向间隔设置有两个电池极片卷放置支架7，所述两个电池极片卷放置支架7顶部放置有一个电池极片卷6。在本技术中，所述搬运车主体1的底面前后两端分别设置有两个车轮8，所述车轮8放置于滑轨5顶部，因此，所述搬运车主体1可以实现在滑轨上轻松地来回移动。在本技术中，位于所述搬运车主体1底面前端的两个车轮8的中心部位贯穿固定有一个第一连接轴91，位于所述搬运车主体1底面后端的两个车轮8的中心部位贯穿固定有一个第二连接轴92；在本技术中，所述第一连接轴91的纵向中间位置固定设置有一个第一传动齿轮41；在本技术中，所述搬运车主体1底面中心部位设置有一个电动机2，所述电动机2的输出轴上具有第二传动齿轮42，所述第一传动齿轮41和第二传动齿轮42与同一条链条3相啮合，因此，第一传动齿轮41和第二传动齿轮42这两个齿轮可以通过悬挂的链条3实现传动。对于本技术，需要说明的是，本技术提供的电池极片搬运车具体用于生产锂离子电池时，在电池极片涂敷过程中用于在炉膛下通道中自动化地搬运电池极片。对于本技术，其在现有电池极片搬运车基础上增加小型的电动机，并且对搬运车进行结构改造，用链条来实现电动机2与车轮8之间的联动连接，因此，在电动机2的驱动下，可以带动电池极片搬运车的运行。需要说明的是，电动机2的连接导线随着小车的运行而走动，因此，需要对地面进行处理，尽量使地面表面光滑，这样可以增加电线的使用寿命，降低成本。具体实现上，所述电动机优选为三相异步电动机。需要说明的是，由于电池极片搬运车需要往返，因此，可以通过现有的电动机正反转切换电路，对电动机的三项线进行换向，从而使电动机反转，这样，电动机正转的时候，电池极片搬运车能运行到一个方向，当电动机反转的时候，电池极片搬运车会自动回到原来的地方。对于本技术，其通过用电动机来控制搬运车的启动与停止，电动机的输出轴和车轮的第一连接轴处均有传动齿轮，两个传动齿轮之间用链条相连接，使电动机能安全的带动车轮转动，平稳。同时，员工可以用按钮开关来控制电动机启动与停止，从而控制电池极片搬运车的行程。因此，本实用新型可以大量的避免人力和时间的浪费，同时，电动机的速度均匀，可以保证了电池极片运送的安全。综上所述，与现有技术相比较，本技术提供的一种电池极片搬运车，其可以自动、方便地运送电池极片，避免电池极片发生不必要的摔落损伤，同时大大降低了员工的劳动强度，提高了电池的整体生产效率，进而降低了电池的生产成本，有利于提高电池生产厂家产品的市场应用前景，具有重大的生产实践意义。以上所述仅是本技术的优选实施方式，应当指出，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本技术原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电池极片搬运车，其特征在于，包括搬运车主体(1)，所述搬运车主体(1)的顶部纵向间隔设置有两个电池极片卷放置支架(7)，所述两个电池极片卷放置支架(7)顶部放置有一个电池极片卷(6)；所述搬运车主体(1)的底面前后两端分别设置有两个车轮(8)；所述搬运车主体(1)底面中心部位设置有一个电动机(2)，所述电动机(2)与位于所述搬运车主体(1)底面前端的两个车轮(8)相联动连接。

【技术特征摘要】
1.一种电池极片搬运车，其特征在于，包括搬运车主体(1)，所述搬
运车主体(1)的顶部纵向间隔设置有两个电池极片卷放置支架(7)，所述
两个电池极片卷放置支架(7)顶部放置有一个电池极片卷(6)；
所述搬运车主体(1)的底面前后两端分别设置有两个车轮(8)；
所述搬运车主体(1)底面中心部位设置有一个电动机(2)，所述电动
机(2)与位于所述搬运车主体(1)底面前端的两个车轮(8)相联动连接。
2.如权利要求1所述的电池极片搬运车，其特征在于，位于所述搬运<...

【专利技术属性】
技术研发人员：李健，高佳儒，
申请(专利权)人：天津力神电池股份有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12