一种机车减震系统的计算机测试集成设备技术方案
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种计算机测试集成设备，具体涉及一种机车减震系统的计算机测试集成设备，属于计算机智能控制
技术介绍
铁路运输在我国客运和货运方面占有相当大的比重，是国民经济的大动脉，铁路运输的牵引动力来自机车，包括内燃机车和电力机车，机车运动是三维空间的运动，当机车运行时，除前进方向的运动外，在上下和左右方向也产生运动，即所谓的点头运动和摇头运动，由于车体质量很大，故惯性力较大，机车行走部分必须安装弹簧减震装置。安装弹簧减振装置的目的就是用来缓和与减小振动和冲击，以提高机车运行的平稳性，弹簧系统对机车的平稳运行起着举足轻重的作用，特别是列车提速以后，轮缘冲击内轨的激振力显著增加，从而引起支承弹簧的刚度降低，出现晃车的情况，机车行走减震弹簧是确保铁路机车安全平稳运行的重要装备之一，其性能的好坏，直接影响机车运行的稳定性。因此，基于以上理论，提出一种机车减震系统的计算机测试集成设备。
技术实现思路
（一）要解决的技术问题为解决上述问题，本专利技术提出了一种机车减震系统的计算机测试集成设备，能抗冲击、振荡，并且能在高温下稳定工作。（二）技术方案本专利技术的机车减震系统的计算机测试集成设备，包括机体，及安装在机体内部的计算机系统，及设置在计算机系统上部的操作面板、文本显示器及屏幕显示器。进一步地，所述计算机系统与操作面板、文本显示器及屏幕显示器电连接。进一步地，所述文本显示器安装在操作面板的左侧。进一步地，所述屏幕显示器安装在文本显示器及操作面板的上方。（三）有益效果与现有技术相比，本专利技术的机车减震系统的计算机测试集成设备，精度高、可靠性好，安全性高，能...
【技术保护点】
一种机车减震系统的计算机测试集成设备，其特征在于：包括机体，及安装在机体内部的计算机系统，及设置在计算机系统上部的操作面板、文本显示器及屏幕显示器。
【技术特征摘要】
1.一种机车减震系统的计算机测试集成设备，其特征在于：包括机体，及安装在机体内部的计算机系统，及设置在计算机系统上部的操作面板、文本显示器及屏幕显示器。2.根据权利要求1所述的机车减震系统的计算机测试集成设备，其特征在于：所述计算机系统与操作面板、文...
【专利技术属性】
技术研发人员：马炳刚，
申请(专利权)人：黑龙江傲立辅龙科技开发有限公司，
类型：发明
国别省市：黑龙江;23
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