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一种新型动力转换器制造技术

技术编号:14933230 阅读:9 留言:0更新日期:2017-03-31 15:07
本实用新型专利技术公开了一种新型动力转换器,包括:底座,所述底座上通过输入轴轴承座设有主动轴,所述主动轴上设有若干主动齿轮,所述主动齿轮与传动机构相连接,所述传动机构包括:传动齿轮和轮盘,所述主动齿轮与传动齿轮相啮合,所述传动齿轮通过中间支撑座上的中间轴进行支撑,所述传动齿轮两端的中间轴上还设有轮盘,所述轮盘上铰接有摇臂,所述摇臂与连杆铰接,所述连杆另一端套接在输出轴之上,所述连杆和输出轴之间设有棘轮机构,实现连杆对输出轴的单向推动,所述主动轴上设有输入轮,所述输出轴上设有输出轮,通过独特的设计,改良传动结构的形式,降低制造成本,提高传动效率和能源利用率。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及机械装备领域,特别是涉及一种新型动力转换器。
技术介绍
在传动领域,通常电机输出的动力由于转速过高不能直接使用,往往会经过减速器进行减速,而如果要求的传动比较大,会使减速器的尺寸很大,而减速器的尺寸越大,制造难度和制造成本越高,而三通常的多级齿轮减速器传动效率和传动质量不高,所以本案应动而生。
技术实现思路
本技术的目的在于:克服现有技术中存在的上述问题,提出一种新型动力转换器,通过独特的设计,改良传动结构的形式,降低制造成本,提高传动效率和能源利用率。本技术的目的通过下述技术方案来实现:一种新型动力转换器,包括:底座,所述底座上通过输入轴轴承座设有主动轴,所述主动轴上设有若干主动齿轮,所述主动齿轮与传动机构相连接,所述传动机构包括:传动齿轮和轮盘,所述主动齿轮与传动齿轮相啮合,所述传动齿轮通过中间支撑座上的中间轴进行支撑,所述传动齿轮两端的中间轴上还设有轮盘,所述轮盘上铰接有摇臂,所述摇臂与连杆铰接,所述连杆另一端套接在输出轴之上,所述连杆和输出轴之间设有棘轮机构,实现连杆对输出轴的单向推动,所述主动轴上设有输入轮,所述输出轴上设有输出轮。本技术的一种新型动力转换器,所述传动机构的数量有若干个,且通过中间轴首尾相接呈直线排列,相邻轮盘之间通过摇臂的铰接点固连在一起,从而实现传动机构间的串联。本技术的一种新型动力转换器,所述每一摇臂与轮盘具有一个轮盘铰接点,所述轮盘铰接点与轮盘的圆心的连线,在轴向投影上均匀分布在轮盘所在圆周上。本技术的一种新型动力转换器,所述摇臂的数量为六个。本技术的一种新型动力转换器,所述中间轴与输出轴之间在竖直方向具有高度差。本技术的一种新型动力转换器,所述中间轴的中心线与输出轴的中心线的连线与水平面的夹角为度。本技术的一种新型动力转换器,所述主动齿轮和传动齿轮的传动比为24:35。根据上述技术方案,本技术的有益效果是:提出一种新型动力转换器,通过独特的设计,改良传动结构的形式,降低制造成本,提高传动效率和能源利用率。附图说明图1是本技术一种新型动力转换器示意图;图2是本技术一种新型动力转换器左视图。具体实施方式下面结合具体实施例和附图对本技术作进一步的说明。为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本技术进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术,并不用于限定本技术。如图1-2为本技术一种新型动力转换器的实施例,一种新型动力转换器,包括:底座1,所述底座1上通过输入轴轴承座设有主动轴2,所述主动轴2上设有若干主动齿轮3,所述主动齿轮3与传动机构相连接,所述传动机构包括:传动齿轮6和轮盘7,所述主动齿轮3与传动齿轮6相啮合,所述传动齿轮6通过中间支撑座4上的中间轴5进行支撑,所述传动齿轮6两端的中间轴5上还设有轮盘7,所述轮盘7上铰接有摇臂8,所述摇臂8与连杆11铰接,所述连杆11另一端套接在输出轴9之上,所述连杆11和输出轴9之间设有棘轮机构10,实现连杆11对输出轴9的单向推动,所述主动轴2上设有输入轮13,所述输出轴9上设有输出轮12,所述传动机构的数量有若干个,且通过中间轴5首尾相接呈直线排列,相邻轮盘7之间通过摇臂8的铰接点固连在一起,从而实现传动机构间的串联,所述每一摇臂8与轮盘7具有一个轮盘铰接点,所述轮盘铰接点与轮盘7的圆心的连线,在轴向投影上均匀分布在轮盘7所在圆周上,所述摇臂8的数量为三个、四个、五个或六个或六个以上的任意数量,所述中间轴5与输出轴9之间在竖直方向具有高度差,所述中间轴5的中心线与输出轴9的中心线的连线与水平面的夹角为45度,所述主动齿轮3和传动齿轮6的传动比为24:35,所述输入轮13和输出轮12可以为链轮、齿轮或带轮。使用时通过电机等动力装置,通过各种传动型式将动力传给输入轮13,从而带动主动轴2旋转,主动轴2带动主动齿轮3转动,主动齿轮3带动传动齿轮6,传动齿轮6带动中间轴5旋转,中间轴5带动轮盘7旋转,轮盘7带动摇臂8摆动,摇臂8推动连杆11,连杆11通过棘轮机构10单向推动输出轴,本实施例中的摇臂8数量为6个,每组单位时间内转动1/6圈,从而实现动力的传递。本实施例中的传动机构还可以用曲轴进行代替,所述主动轴通过主动齿轮将动力传递给曲轴,所述曲轴的曲拐在轴向视图中均匀分布,所述曲拐上连接有摇臂,摇臂将动力传给连杆,传连杆通过棘轮机构单向推动输出轴,而本实施例中的曲拐可以有3个及以上的数量。以上所述仅为本技术的较佳实施例而已,并不用以限制本技术,凡在本技术的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新型动力转换器,其特征在于,包括:底座,所述底座上通过输入轴轴承座设有主动轴,所述主动轴上设有若干主动齿轮,所述主动齿轮与传动机构相连接,所述传动机构包括:传动齿轮和轮盘,所述主动齿轮与传动齿轮相啮合,所述传动齿轮通过中间支撑座上的中间轴进行支撑,所述传动齿轮两端的中间轴上还设有轮盘,所述轮盘上铰接有摇臂,所述摇臂与连杆铰接,所述连杆另一端套接在输出轴之上,所述连杆和输出轴之间设有棘轮机构,实现连杆对输出轴的单向推动,所述主动轴上设有输入轮,所述输出轴上设有输出轮。

【技术特征摘要】
1.一种新型动力转换器,其特征在于,包括:底座,所述底座上通过输入轴轴承座设有主动轴,所述主动轴上设有若干主动齿轮,所述主动齿轮与传动机构相连接,所述传动机构包括:传动齿轮和轮盘,所述主动齿轮与传动齿轮相啮合,所述传动齿轮通过中间支撑座上的中间轴进行支撑,所述传动齿轮两端的中间轴上还设有轮盘,所述轮盘上铰接有摇臂,所述摇臂与连杆铰接,所述连杆另一端套接在输出轴之上,所述连杆和输出轴之间设有棘轮机构,实现连杆对输出轴的单向推动,所述主动轴上设有输入轮,所述输出轴上设有输出轮。2.根据权利要求1所述的一种新型动力转换器,其特征在于:所述传动机构的数量有若干个,且通过中间轴首尾相接呈直线排列,相邻轮盘之间通过...

【专利技术属性】
技术研发人员:张贤均
申请(专利权)人:张贤均
类型:新型
国别省市:四川;51

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