【技术实现步骤摘要】
本技术涉及机械装备领域,特别是涉及一种新型动力转换器。
技术介绍
在传动领域,通常电机输出的动力由于转速过高不能直接使用,往往会经过减速器进行减速,而如果要求的传动比较大,会使减速器的尺寸很大,而减速器的尺寸越大,制造难度和制造成本越高,而三通常的多级齿轮减速器传动效率和传动质量不高,所以本案应动而生。
技术实现思路
本技术的目的在于:克服现有技术中存在的上述问题,提出一种新型动力转换器,通过独特的设计,改良传动结构的形式,降低制造成本,提高传动效率和能源利用率。本技术的目的通过下述技术方案来实现:一种新型动力转换器,包括:底座,所述底座上通过输入轴轴承座设有主动轴,所述主动轴上设有若干主动齿轮,所述主动齿轮与传动机构相连接,所述传动机构包括:传动齿轮和轮盘,所述主动齿轮与传动齿轮相啮合,所述传动齿轮通过中间支撑座上的中间轴进行支撑,所述传动齿轮两端的中间轴上还设有轮盘,所述轮盘上铰接有摇臂,所述摇臂与连杆铰接,所述连杆另一端套接在输出轴之上,所述连杆和输出轴之间设有棘轮机构,实现连杆对输出轴的单向推动,所述主动轴上设有输入轮,所述输出轴上设有输出轮。本技术的一种新型动力转换器,所述传动机构的数量有若干个,且通过中间轴首尾相接呈直线排列,相邻轮盘之间通过摇臂的铰接点固连在一起,从而实现传动机构间的串联。本技术的一种新型动力转换器,所述每一摇臂与轮盘具有一个轮盘铰接点,所述轮盘铰接点与轮盘的圆心的连线,在轴向投影上均匀分布在轮盘所在圆周上。本技术的一种新型动力转换器,所述摇臂的数量为六个。本技术的一种新型动力转换器,所述中间轴与输出轴之间在竖直方向具有高度差。 ...
【技术保护点】
一种新型动力转换器,其特征在于,包括:底座,所述底座上通过输入轴轴承座设有主动轴,所述主动轴上设有若干主动齿轮,所述主动齿轮与传动机构相连接,所述传动机构包括:传动齿轮和轮盘,所述主动齿轮与传动齿轮相啮合,所述传动齿轮通过中间支撑座上的中间轴进行支撑,所述传动齿轮两端的中间轴上还设有轮盘,所述轮盘上铰接有摇臂,所述摇臂与连杆铰接,所述连杆另一端套接在输出轴之上,所述连杆和输出轴之间设有棘轮机构,实现连杆对输出轴的单向推动,所述主动轴上设有输入轮,所述输出轴上设有输出轮。
【技术特征摘要】
1.一种新型动力转换器,其特征在于,包括:底座,所述底座上通过输入轴轴承座设有主动轴,所述主动轴上设有若干主动齿轮,所述主动齿轮与传动机构相连接,所述传动机构包括:传动齿轮和轮盘,所述主动齿轮与传动齿轮相啮合,所述传动齿轮通过中间支撑座上的中间轴进行支撑,所述传动齿轮两端的中间轴上还设有轮盘,所述轮盘上铰接有摇臂,所述摇臂与连杆铰接,所述连杆另一端套接在输出轴之上,所述连杆和输出轴之间设有棘轮机构,实现连杆对输出轴的单向推动,所述主动轴上设有输入轮,所述输出轴上设有输出轮。2.根据权利要求1所述的一种新型动力转换器,其特征在于:所述传动机构的数量有若干个,且通过中间轴首尾相接呈直线排列,相邻轮盘之间通过...
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