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滑板车制造技术

技术编号:14927993 阅读:65 留言:0更新日期:2017-03-30 19:46
滑板车,包括有车把立管、前轮、后轮、踏板以及前轮支架,滑板车设有折叠器,折叠器包括有折叠座、折叠接头、折叠栓以及弹簧,折叠接头与弹簧连接,弹簧与折叠栓连接,折叠接头与折叠座铰接,折叠接头与车把立管连接,折叠座与踏板以及前轮支架连接,折叠座包括有摆动槽、铰接孔、竖起槽以及折叠槽,折叠接头包括铰孔、铰轴以及升降轨,折叠栓包括有升降槽以及折叠导轨;竖起车把立管使用时,利用弹簧的弹力将的折叠导轨插入折叠座的竖起槽内,使车把立管不能摆动;折叠车把立管时,利用弹簧的弹力将折叠栓的折叠导轨插入折叠座的折叠槽内,使车把立管不能摆动,实施车把立管的折叠定位,滑板车结构简单,使用方便。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种滑板车,特别是一种可以折叠的滑板车。
技术介绍
现有的许多滑板车或者其他的运动车,没有折叠的功能或者折叠不便,为了使滑板车或者其他的运动车更加方便携带外出使用,一种滑板车已经成为人们携带外出使用的需要。
技术实现思路
本专利技术的目的是克服现有技术的不足,提供一种全新的滑板车,以方便人们携带外出使用。本专利技术所采用的技术方案是:滑板车,包括有车把立管、前轮、后轮、踏板以及前轮支架,滑板车设有折叠器,折叠器包括有折叠座、折叠接头、折叠栓以及弹簧,折叠接头与弹簧连接,弹簧与折叠栓连接,折叠接头与折叠座铰接,折叠接头与车把立管连接,折叠座与踏板以及前轮支架连接,或者,折叠座与踏板以及前轮支架由一体的材料构成;折叠座包括有摆动槽、铰接孔、竖起槽以及折叠槽,折叠接头包括铰孔、铰轴以及升降轨,折叠栓包括有升降槽以及折叠导轨;折叠接头的升降轨与折叠栓的升降槽连接,折叠栓的折叠导轨与折叠座竖起槽或者折叠槽连接;利用折叠器实施滑板车的折叠以及竖起,以便于携带外出使用。滑板车的使用方法是:车把立管以及折叠接头竖起时,利用弹簧的弹力使折叠栓的升降槽沿折叠接头的升降轨移动,利用弹簧的弹力将折叠栓的折叠导轨插入折叠座的竖起槽内,使折叠接头以及车把立管不能摆动,实施折叠接头以及车把立管的竖起定位;车把立管以及折叠接头折叠时,利用弹簧的弹力使折叠栓的升降槽沿折叠接头的升降轨移动,利用弹簧的弹力将折叠栓的折叠导轨插入折叠座的折叠槽内,使车把立管以及折叠接头不能摆动,实施车把立管的折叠定位。本专利技术的有益效果是:滑板车,竖起车把立管使用时,利用弹簧的弹力将的折叠导轨插入折叠座的竖起槽内,使车把立管不能摆动;折叠车把立管时,利用弹簧的弹力将折叠栓的折叠导轨插入折叠座的折叠槽内,使车把立管不能摆动,实施车把立管的折叠定位,滑板车结构简单,使用方便。附图说明图1是滑板车的结构示意图;图2是图1的俯视图。具体实施方式下面结合附图对本专利技术进行进一步的说明:图1所示的滑板车的结构示意图以及图2所示图1的俯视图,滑板车,包括有车把立管1、前轮2、后轮3、踏板4以及前轮支架5,滑板车设有折叠器6,折叠器6包括有折叠座7、折叠接头8、折叠栓9以及弹簧10,折叠接头8与弹簧10连接,弹簧10与折叠栓9连接,折叠接头8与折叠座7铰接,折叠接头8与车把立管1连接,折叠座7与踏板4以及前轮支架5连接,或者,折叠座7与踏板4以及前轮支架5由一体的材料构成;折叠座1包括有摆动槽11、铰接孔12、竖起槽13以及折叠槽14,折叠接头2包括铰孔15、铰轴16以及升降轨17,折叠栓9包括有升降槽18以及折叠导轨19;折叠接头8的升降轨17与折叠栓9的升降槽18连接,折叠栓9的折叠导轨19与折叠座7竖起槽13或者折叠槽14连接;利用折叠器6实施滑板车的折叠以及竖起,以便于携带外出使用。滑板车的使用方法是:车把立管1以及折叠接头8竖起时,利用弹簧10的弹力使折叠栓9的升降槽18沿折叠接头8的升降轨17移动,利用弹簧10的弹力将折叠栓9的折叠导轨19插入折叠座1的竖起槽13内,使折叠接头8以及车把立管1不能摆动,实施折叠接头8以及车把立管1的竖起定位;车把立管1以及折叠接头8折叠时,利用弹簧10的弹力使折叠栓9的升降槽18沿折叠接头8的升降轨17移动,利用弹簧10的弹力将折叠栓9的折叠导轨19插入折叠座1的折叠槽14内,使车把立管1以及折叠接头8不能摆动,实施车把立管1的折叠定位。为了实施将折叠栓9与折叠接头8连接在一起,折叠栓9的升降槽18的截面形状为多边形槽,多边形槽包括有燕尾槽以及长方形槽;升降槽18的槽内尺寸大于升降槽18的槽口尺寸;折叠接头8的升降轨17的截面形状与折叠栓9的升降槽18的截面形状相同,升降轨17的截面积小于升降槽18的截面积,升降轨17与升降槽18动配合连接,升降轨17的边沿宽度大升降槽18的槽口尺寸,升降轨17的上端设有上限位块21,升降轨17的下端设有下限位件22;折叠栓9移动时,折叠栓9只能沿折叠接头8的升降轨17上下移动,不能离开升降轨17。为了实施折叠栓9的折叠导轨19沿竖起槽13以及折叠槽14移动,折叠座7的竖起槽13与折叠槽14的形状以及尺寸相同,竖起槽13的截面形状为多边形槽,多边形槽包括有燕尾槽以及长方形槽,竖起槽13的槽内尺寸大于竖起槽13的槽口尺寸;折叠栓9的折叠导轨19截面形状与折叠座1的竖起槽13以及折叠槽14截面形状相同,折叠导轨19的截面积小于竖起槽13以及折叠槽14的截面积,折叠导轨19与竖起槽13或者折叠槽14动配合连接,折叠导轨19边沿宽度大于竖起槽13或者折叠槽14的槽口尺寸。为了实施折叠栓9在弹簧10弹力的作用下沿折叠接头8的升降轨17上下移动,折叠接头8设有导孔23,折叠栓9设有弹簧套24,弹簧套24与导孔23动配合连接,弹簧10位于弹簧套24的弹簧孔25内,弹簧10的上端与导孔23的上孔底26接触,弹簧10的下端与弹簧孔23的下孔底27接触;折叠栓9的升降槽18与折叠导轨19平行,折叠栓5的折叠导轨19与折叠接头8的升降轨17平行;折叠栓9的弹簧套24的轴线与折叠接头8的升降轨17以及折叠栓9的升降槽18平行;折叠栓9的弹簧套26的轴线与导孔23的轴线相同。折叠接头8竖起时,折叠栓9的折叠导轨19与折叠座7的折叠槽14平行;折叠导轨19的中心线与折叠槽14的中心线相同,折叠导轨19与折叠槽14动配合连接;折叠接头2的升降轨17与折叠栓9的升降槽18动配合连接。折叠接头8折叠时,折叠栓9的折叠导轨19与折叠座7的折叠槽14平行;折叠栓9的折叠导轨19的中心线与折叠座1的折叠槽14的中心线相同;折叠导轨19与折叠槽14动配合连接;折叠接头8的升降轨17与折叠栓9的升降槽18动配合连接。为了利用弹簧10驱动折叠栓9移动,折叠栓9由折叠导轨19、升降槽18、弹簧套24、限位栓28以及手把29构成,折叠导轨19包括有左折叠导轨30以及右折叠导轨31;弹簧套24、左折叠导轨30以及右折叠导轨31与限位栓28固定连接,或者,弹簧套24、左折叠导轨30以及右折叠导轨31与限位栓28由一体的材料构成;折叠座7的竖起槽13包括有左竖起槽32以及右竖起槽33,折叠槽14包括有左折叠槽34以及右折叠槽20;左竖起槽32与左折叠槽34垂直,右竖起槽33与右折叠槽20垂直;左竖起槽32到右竖起槽33的距离与左折叠槽34到右折叠槽20的距离相等;左竖起槽32形状以及截面尺寸与右竖起槽33的形状以及截面尺寸相同,左折叠槽34的形状以及截面尺寸与右折叠槽20的形状以及截面尺寸相同;左竖起槽32形状以及截面尺寸与左折叠槽34的的形状以及截面尺寸相同;右竖起槽33的形状以及截面尺寸与右折叠槽20的形状以及截面尺寸相同。车把立管1由竖起状态向折叠状态转换时,用手住折叠栓9的手把29;克服弹簧10的弹力拉手把29向上移动,折叠栓9的升降槽18沿折叠接头8的升降轨17向上移动,折叠栓9的限位栓28、左折叠导轨30以及右折叠导轨31跟随手把29向上移动,当左折叠导本文档来自技高网...
滑板车

【技术保护点】
滑板车,包括有车把立管(1)、前轮(2)、后轮(3)、踏板(4)以及前轮支架(5),其特征在于:所述的滑板车设有折叠器(6),折叠器(6)包括有折叠座(7)、折叠接头(8)、折叠栓(9)以及弹簧(10),折叠接头(8)与弹簧(10)连接,弹簧(10)与折叠栓(9)连接,折叠接头(8)与折叠座(7)铰接,折叠接头(8)与车把立管(1)连接,折叠座(7)与踏板(4)以及前轮支架(5)连接,或者,折叠座(7)与踏板(4)以及前轮支架(5)由一体的材料构成;折叠座(1)包括有摆动槽(11)、铰接孔(12)、竖起槽(13)以及折叠槽(14),折叠接头(2)包括铰孔(15)、铰轴(16)以及升降轨(17),折叠栓(9)包括有升降槽(18)以及折叠导轨(19);折叠接头(8)的升降轨(17)与折叠栓(9)的升降槽(18)连接,折叠栓(9)的折叠导轨(19)与折叠座(7)竖起槽(13)或者折叠槽(14)连接;利用折叠器(6)实施滑板车的折叠以及竖起,以便于携带外出使用。

【技术特征摘要】
1.滑板车,包括有车把立管(1)、前轮(2)、后轮(3)、踏板(4)以及前轮支架(5),其特征在于:所述的滑板车设有折叠器(6),折叠器(6)包括有折叠座(7)、折叠接头(8)、折叠栓(9)以及弹簧(10),折叠接头(8)与弹簧(10)连接,弹簧(10)与折叠栓(9)连接,折叠接头(8)与折叠座(7)铰接,折叠接头(8)与车把立管(1)连接,折叠座(7)与踏板(4)以及前轮支架(5)连接,或者,折叠座(7)与踏板(4)以及前轮支架(5)由一体的材料构成;折叠座(1)包括有摆动槽(11)、铰接孔(12)、竖起槽(13)以及折叠槽(14),折叠接头(2)包括铰孔(15)、铰轴(16)以及升降轨(17),折叠栓(9)包括有升降槽(18)以及折叠导轨(19);折叠接头(8)的升降轨(17)与折叠栓(9)的升降槽(18)连接,折叠栓(9)的折叠导轨(19)与折叠座(7)竖起槽(13)或者折叠槽(14)连接;利用折叠器(6)实施滑板车的折叠以及竖起,以便于携带外出使用。
2.根据权利要求1所述的滑板车,其特征在于:所述的折叠栓(9)的升降槽(18)的截面形状为多边形槽,多边形槽包括有燕尾槽以及长方形槽;升降槽(18)的槽内尺寸大于升降槽(18)的槽口尺寸;折叠接头(8)的升降轨(17)的截面形状与折叠栓(9)的升降槽(18)的截面形状相同,升降轨(17)的截面积小于升降槽(18)的截面积,升降轨(17)与升降槽(18)动配合连接,升降轨(17)的边沿宽度大升降槽(18)的槽口尺寸,升降轨(17)的上端设有上限位块(21),升降轨(17)的下端设有下限位件(22)。
3.根据权利要求1所述的滑板车,其特征在于:所述的折叠座(7)的竖起槽(13)与折叠槽(14)的形状以及尺寸相同,竖起槽(13)的截面形状为多边形槽,多边形槽包括有燕尾槽以及长方形槽,竖起槽(13)的槽内尺寸大于竖起槽(13)的槽口尺寸;折叠栓(9)的折叠导轨(19)截面形状与折叠座(1)的竖起槽(13)以及折叠槽(14)截面形状相同,折叠导轨(19)的截面积小于竖起槽(13)以及折叠槽(14)的截面积,折叠导轨(19)与竖起槽(13)或者折叠槽(14)动配合连接,折叠导轨(19)边沿宽度大于竖起槽(13)或者折叠槽(14)的槽口尺寸。
4.根据权利要求1所...

【专利技术属性】
技术研发人员:林智勇
申请(专利权)人:林智勇
类型:发明
国别省市:广东;44

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